Fiat S76 300 HP Record | |
merke | Fiat |
---|---|
År med produksjon | 1911 |
Produksjon | 2 eksempler) |
Klasse | Løp |
Motor og girkasse | |
Motor (er) | Fiat Bensin 4 sylindere delt 28353 cm3 |
Forskyvning | 28.353 cm 3 |
Maksimal effekt | > 290 hk |
Overføring | Kjeder bak - 4-trinns manuell girkasse |
Vekt og ytelse | |
Lastet vekt | 1.650 kg |
Topphastighet | 290 km / t |
Chassis - Karosseri | |
Karosseri (er) | Tandem |
Dimensjoner | |
Lengde | 3.750 mm |
Bredde | 1.300 mm |
Den Fiat S76 Record , med kallenavnet "la Belva di Torino" (the Beast of Turin ), er en bil laget av italienske produsenten FIAT i 1911 , med sikte på å vinne verden land hastighet posten da holdt av Blitzen-Benz . Den er basert på en enorm firesylindret motorblokk 28353 cm 3 utvikler 290 hk og ble bygget bare to eksemplarer, en ble totalrenovert i 2014.
En av de to Fiat S76-ene ble demontert på slutten av første verdenskrig , og produsenten fryktet at konkurrenter ville klare å gripe visse produksjonsprosesser ved å få tak i kjøretøyet. Den andre er kjøpt av Boris Soukhanov, en russisk aristokrat som sender den til Australia der den ofte finnes under navnet Fiat Racing Special . Den ble gjenoppdaget og kjøpt tilbake i 2003 av en britisk bilsamler og restauratør, Duncan Pittaway. Sistnevnte lykkes med å skaffe motorblokken til den demonterte kopien og installere den på chassiset til den andre, og underkaste helheten en fullstendig restaurering, identisk, basert på gjenlevende deler på den ene siden, og på den andre siden ved å omproducere de savnede takket være de originale tegningene fra produsenten.
Den nye S76 gjenskapes dermed for første gang i 2014; en videodokumentar med tittelen The Beast of Turin viser noen stadier av restaureringen.