Flåteproblem

Flåteproblem er betegnelsen som brukes av United States Navy for å beskrive hver av de tjueen store amerikanske marineøvelsene som ble gjennomført mellom 1923 og 1940 . De var nummerert med romertall, fra flåteproblem I til flåteproblem XXI . Et tjueto sekund var planlagt i 1941, men ble kansellert etter inngangen til krigen i USA.

De problemene Fleet som vanligvis fant sted en gang i året, så styrkene til den amerikanske marinen for å engasjere seg i kamp simuleringer, en del av amerikanske styrker som spiller rollen som en europeisk eller asiatisk marinen. Disse øvelsene var de viktigste treningsmanøvrene i den amerikanske marinen.

The Fleet problem XXI av april 1940 simuleres et forsvar for Hawaii.

Problemer med flåten

Flåteproblem I

Fleet Problem I ble holdt i februar og mars 1923 og ble holdt utenfor kysten av Panama . De angripende styrkene "Black force" testet faktisk forsvaret til Panamakanalen ved å bruke slagskip for å representere hangarskipene. Et enkelt fly som ble sjøsatt fra Oklahoma , som representerte et gruppeluftselskap, kastet ti miniatyrbomber og "ødela" teoretisk Gatun Dam- reservoaret .

Flåteproblemer II, III og IV

Flåteproblemer II, III og IV fant sted samtidig i januar og februar 1924 i Karibia . Øvelsene simulerte handlinger som kan forekomme i Stillehavet .

Flåteproblem II

Denne andre flåten problemet ble brukt til å simulere det første trinnet i en avansert kreftene i vest over Stillehavet .

Flåteproblem III

Denne øvelsen fokuserte på forsvaret av Panamakanalen fra Karibia . Den "blå styrken" skulle forsvare kanalen mot et angrep fra Karibia av "den svarte styrken", som opererte fra en fremre base på Azorene . Det ble bedt om å øve på teknikkene for amfibielanding og hastigheten på kryssingen av en flåte ved kanalen på Stillehavssiden . I øvelsen resulterte en spesialstyrke "Black force" i operasjoner i "tap" av et New York slagskip i Culebra som ville ha blokkert kanalen.

Flåteproblem IV

Denne øvelsen simulerte bevegelsene til hovedbasen i det vestlige Stillehavet til de japanske øyene, representert i dette tilfellet av øyene, byene og nabolandene i Karibien .

Flåteproblem V

Fleet Problem V fant sted i mars og april 1925 og ble brukt til å simulere et angrep på Hawaii . Styrken "Black force", som symboliserer angriperen, sjøsatte fra hangarskipet Langley og andre skip utstyrt med fly, to sjøfly, mens forsvaret "Blue force" ikke hadde styrken til bærerne. I tillegg kunne ikke flyene ombord slagskipet Wyoming sjøsettes på grunn av mangel på katapult. Den gode ytelsen til Langley bidro til å få fart på fullføringen av hangarskipene Lexington og Saratoga . En del av Fleet Problem V fant sted nær Guadeloupe utenfor Baja California og involverte et angrep på en litt annen posisjon og tanking til sjøs.

Flåteproblem VI

Denne øvelsen ble holdt utenfor vestkysten av Mellom-Amerika tidlig i 1926 .

Flåteproblem VII

Dette flåteproblemet fant sted i mars 1927 og involverte forsvaret av Panamakanalen . Høydepunktet på øvelsen var Langleys vellykkede luftangrep på Panamakanalen.

Flåteproblem VIII

Organisert i april 1928 mellom California og Hawaii , involverte dette flåteproblemet en krysser av Pearl Harbor- styrken, mot "Blue force". Det involverte også en søkekonvoi og kamp mot ubåten .

Flåteproblem IX

Denne øvelsen, som ble holdt i januar 1929 , studerte effekten av et angrep på Panamakanalen og utførte de nødvendige operasjonene for å gjennomføre en slik mulighet. Han kontras faktisk Battle Fleet krefter mot en gruppe som har styrke "  Scouting Force  ", kontrollstyrker og 15 th Naval District (bevæpnet lokale forsvarsstyrker). Takket være dristig handling ble USS  Saratoga  (CV-3) løsrevet fra flåten med bare en enkel eskorte cruiser for å gjøre en stor sørlig bevegelse og "angripe" Panamakanalen, som har blitt forsvaret av "Scouting Force". Den ble vellykket lansert 26. januar, og til tross for at den ble "senket" senere på dagen, har den bevist allsidigheten til en fartsbasert transportstyrke.

Flåteoppgave X

Dette flåteproblemet ble holdt i 1930 i Karibiske farvann . Denne gangen ble imidlertid Saratoga og Langley "lammet" av et overraskelsesangrep fra Lexington , som viste hvor raskt luftmakt kunne tippe vekten i sjøkamp.

Flåteproblem XI

Fleet Problem XI ble holdt i Karibia i 1931 .

Flåteproblem XII

Fleet Problem XII ble holdt i hawaiisk farvann i 1930 .

Referanser