Formel Frankrike
Formel Frankrike
En 1968 Formula France Élina enkeltseter (dekkene tilsvarer ikke standarden på den tiden).
| Opprettelse | 1968 |
|---|---|
| Forsvinning | 1971 |
| Arrangør (er) | FFSA |
| Kategori | Bilkonkurranse |
Navnet Formula Frankrike utpeker to typer bil kategorien .
Formel Frankrike (1968-1971)
Formula France er en kategori av bil typen bil av konkurranse opprettet i 1968 for en rekke tilgang til bilen før Formel 3 . Bilene er utstyrt med motoren til Renault 8 Gordini 1300 cm 3 på 105 hestekrefter. Dekkene er spesielle Michelin XAS FF myke forbindelser. Fra 1968 tillater Critérium de Formule France piloter å konkurrere hvert år i rundt femten arrangementer. I 1971 ble mesterskapet overtatt av Régie Renault, som omdøpte det Critérium de Formula Renault , og overtok sportslige og tekniske forskrifter i Formula France før motoren til Renault 12 Gordini 1600cm3 ble vedtatt i 1972.
Vinnerne
- 1968: Max Jean
- 1969: Denis Dayan
- 1970: François Laccareau
- 1971: Michel Leclère (se Critérium de Formula Renault )
De forskjellige produsentene
Alpine, Pygmée, Grac, JEFA, Gerca, Fournier-Mercadier, vil tilby enkeltseter så vel som mange håndverkerbyggere.
Pilotert av Jean-pierre Beltoise , vil Elina designet av Jacques Hubert også være på startportene til kategorien.
Cusson ARPA også, oppkalt etter designeren Charles Cusson og ARPA-verkstedene. Klegécel- skrog , R8 Gordini- motor , 1968.
Formel Frankrike (1998-2007)
Formula France utpeker også racerbiler, designet og produsert siden 1998 av selskapet EXESS Competition i Lohéac ( Ille-et-Vilaine ).
Formula France er en enkel, effektiv og tilgjengelig bil som fremmer følelsene av å kjøre bil. Den består av en ekstremt sikker rørformet ramme, en polyesterfiberhus og en Suzuki Hayabusa motorsykkelmotor . Vekt / effekt-forholdet er over 180 hestekrefter i 580 kg .
Teknisk ark
- Dimensjoner: lengde = 3,70 m / bredde = 1,75 m / akselavstand = 2,22 m / vekt = 580 kg .
- Motor: inline-4/1300 cm 3 i bakre tverrstilling / 2 ACT 16 ventiler / maks effekt = 180 hestekrefter ved 10900 omdreininger / min / effekt / vektforhold = 2,9 kg / lm .
- Hastighet: 225 km / t (0 til 100 km / t på 4,1 ").
- Girkasse: til bakhjulene med kjetting uten differensial / 6-trinns sekvensiell girkasse + revers.
- Bremser: foran 2 ventilerte skiver (diameter = 260 mm ) / bak 2 faste skiver (diameter = 240 mm ).
De forskjellige versjonene
Mellom 1998 og 2004 hadde Formula France 4 modeller:
- Formula France “Coupé” i 1998 (Ford Puma karosseri).
- Formula France "4x4" (Jord for rallycross og Ice for Andros Trophy ).
- Formel Frankrike "Barquette" i 2000.
- Formel Frankrike "Coupé evolusjon" i 2004.
De forskjellige kretsene hun har kjørt på
2007
- Polen : Poznan, Kielce.
2005 og 2006
- Senegal : Dakar.
2004
- Frankrike : Nogaro , Alès, Pau , Val de Vienne , Dijon-Prenois , Magny-Cours .
- Belgia : Spa-Francorchamps.
- Spania : Barcelona.
2003
- Frankrike : Nogaro , Val de Vienne , Lédenon , Pau , Magny-Cours , Albi , Dijon-Prenois .
- Belgia Spa-Francorchamps.
2002
- Frankrike : Magny-Cours , Charade , Le Mans , Nogaro , Dijon-Prenois , Val de Vienne , Pau .
- Spania : Barcelona, Valencia.
2001
- Frankrike : Nogaro , Lédenon , Magny-Cours , Val de Vienne , Albi , Le Mans , Pau .
- Spania : Jarama.
- Portugal : Estoril.
- Italia : Monza.
Konkurranser
- Polens polske formel X- sportsmesterskap i 2007.
- Frankrike Fransk Formel Frankrike FFSA-mesterskap fra 1998 til 2004.
- France Coupe de France Formula France FFSA fra 1998 til 2004.
- Europe Formula France European Championship i 2001 og 2002.
Utmerkelser
Verdens akselerasjonsrekord (kategori mindre enn 1.300 cm 3 )
- 0 til 100 km / t på 4,1 "
| År | Konkurranse | Kategori | Vinnende pilot | Bil |
| 2004 | Frankrike fransk FFSA-mesterskap | Seniorer | Mike Parisy | Formula France Tray |
| 2003 | Frankrike fransk FFSA-mesterskap | Seniorer | Jeremy Toti | Formula France Tray |
| 2002 | Europa- EM | Seniorer | Victor PORTA | Formula France Tray |
| 2001 | Europa- EM | Seniorer | Patrice Nouvel | Formula France Tray |
| År | Konkurranse | Kategori | Vinnende pilot | Bil |
| 2003 | Frankrike fransk FFSA-mesterskap | Juniorer | Thomas Cordelier | Formel Frankrike Coupe |
| 2002 | Frankrike fransk FFSA-mesterskap | Juniorer | Julien gilbert | Formel Frankrike Coupe |
| 2001 | Frankrike fransk FFSA-mesterskap | Juniorer | Patrick pilet | Formel Frankrike Coupe |
| 2000 | Frankrike fransk FFSA-mesterskap | Juniorer | Emmanuel Orgeval | Formel Frankrike Coupe |
| 1999 | Frankrike fransk FFSA-mesterskap | Juniorer | Jean-Philippe Dayraut | Formel Frankrike Coupe |
| 1998 | Frankrike fransk FFSA-mesterskap | Juniorer | Arnaud Gomez | Formel Frankrike Coupe |
| År | Konkurranse | Kategori | Vinnende pilot | Bil |
| 2004 | Frankrike French Cup FFSA | Seniorer | Adrien paviot | FF Coupe evolusjon 2004 |
| 2003 | Frankrike French Cup FFSA | Seniorer | Bruno Dubreuil | Formel Frankrike Coupe |
| 2002 | Frankrike French Cup FFSA | Seniorer | Victor Porta | Formel Frankrike Coupe |
| 2001 | Frankrike French Cup FFSA | Seniorer | Alain Gqunot | Formel Frankrike Coupe |
| 2000 | Frankrike French Cup FFSA | Seniorer | Franck Pelloux | Formel Frankrike Coupe |
| 1999 | Frankrike French Cup FFSA | Seniorer | Gerard Bacle | Formel Frankrike Coupe |
| 1998 | Frankrike French Cup FFSA | Seniorer | Sylvain Noel | Formel Frankrike Coupe |
De store datoene
- Åpning av Formel 1 Grand-Prix på Magny-Cours (1997 til 2002).
- Åpning av 24 timer i Le Mans i 2001 og 2002.
- Åpning av Formula 3000 Grand Prix de Pau i 1997.
Merknader og referanser
- " JP Beltoise og Elina " , på Spirit racer klubb ,19. januar 2015(åpnet 28. januar 2019 )
- " Cusson ARPA, fransk formel fra 1968 " , på Spirit racer club ,2. mars 2015(åpnet 28. januar 2019 )