Agde | |||||
Passasjerbygg og stasjonsinngang. | |||||
plassering | |||||
---|---|---|---|---|---|
Land | Frankrike | ||||
Kommune | Agde | ||||
Adresse | Rue de la Digue 34300 Agde |
||||
Geografiske koordinater | 43 ° 19 '03' nord, 3 ° 27 '58' øst | ||||
Ledelse og drift | |||||
Eieren | SNCF | ||||
Operatør | SNCF | ||||
UIC- kode | 87 78 127 8 | ||||
Tjenester |
TGV inOui TER Occitanie |
||||
Kjennetegn | |||||
Linje (r) | Bordeaux-Saint-Jean til Sète-Ville | ||||
Baner | 4 (+ serviceveier) | ||||
Brygger | 3 | ||||
Årlig transitt | 637457 reisende (2014) | ||||
Høyde | 6 m | ||||
Historisk | |||||
Idriftsettelse | 22. april 1857 | ||||
Arkitekt | Compagnie du Midi | ||||
Korrespondanse | |||||
Buss | se Intermodalitet | ||||
Geolokalisering på kartet: Frankrike
| |||||
Den Agde stasjon er en jernbanestasjon fransk av linjen Bordeaux-Saint-Jean Sete by , som ligger på den nordlige utkanten av byen Agde , i avdeling for Hérault , i regionen oksitansk . Det tjener spesielt turiststedet Cap d'Agde .
Den ble tatt i bruk i 1857 av Compagnie des chemin de fer du Midi og Canal lateral à la Garonne (Midi).
Det er en stasjon av National Company of French Railways (SNCF), betjent av togene TGV og TER Occitanie .
Agde stasjon ble etablert i en høyde av 6 meter og ligger ved kilometerpunktet (PK) 452.233 av Bordeaux-Saint-Jean-linjen til Sète-Ville , mellom Vias og Marseillan-Plage-stasjonene .
Den har åpne serviceruter som betjener infrastrukturen.
Agde-stasjonen er offisielt igangsatt 22. april 1857av Compagnie des chemin de fer du Midi et du Canal lateral à la Garonne , da den åpnet den siste delen for vanlig drift, på et enkelt spor , mellom Toulouse og Sète (hvis navn ble stavet Dette på den tiden), fra sin linje fra Bordeaux til Sète . Faktisk togene: fra mottak av linjen 20. februar, åpningen av en frakttjeneste 15. mars og åpningen av passasjer service på en st april. Dette var ikke en vanlig operasjon, men et eksperiment som ble brukt til opplæring av personellet. Linjen ble innviet 6. april i Toulouse, med gjester som kom i spesialtog fra Bordeaux og Sète. Imidlertid har stasjoner fortsatt sine overbygninger under bygging.
Valget av plasseringen av stasjonen utgjorde ikke noe problem, men byrådene hadde ingen andre forhold enn de utenfor den urbaniserte sonen. Linjen omgår derfor byen fra nord, og stasjonen blir installert før broen over Hérault . Passasjerbygningen ble innviet den8. oktober 1857, i nærvær av borgermesteren Jacques Antoine Coste-Floret, aktiv tilhenger av denne installasjonen. Avenue de la Gare (nå Avenue Victor Hugo) åpnet et år senere i november 1858. Agde er den 73 th stasjon fra Bordeaux, som er 453 kilometer, "omnibus tilsvar med alle tog fører til stasjonen i byen og vice versa” . Denne hovedstaden i kantonen i distriktet Béziers hadde da 9.429 innbyggere og flere hoteller: spesielt postkontoret , Notre-Dame og den hvite hesten . Compagnie du Midi koblet stasjonen til Hérault ved en kanal som skulle lette overføringen av gods mellom tog og båter.
De 14. september 1875, store tordenvær fører til at Hérault flommer og flommer. Stasjonen er oversvømmet med vann som stiger over sporene.
I 2009 var stasjonens årlige fremmøte 624 159 passasjerer (kilde SNCF).
I 2014 ble det utført ombyggingsarbeid på stasjonen. De gjelder særlig modernisering av tilfluktsrom, belysning, tilgjengelighet og verktøy for informasjon til reisende.
I 2014, ifølge SNCF-estimater, var den årlige frekvensen av stasjonen 637 457 reisende.
SNCF-stasjon, den har en passasjerbygning, med billettkontor, åpent hver dag. Den er utstyrt med automatiske maskiner for kjøp av TER-transportbilletter. Det er en Accès Plus- stasjon som har fasiliteter, utstyr og tjenester for bevegelseshemmede.
Den har tre kaier: kai 1 med en lengde på 103 m , kai 2 på 485 m og kai 3 på 475 m . Faktisk er det bare plattform 2 og 3 som mottar tog.
Agde betjenes av de fleste togene som kjører gjennom Languedoc-regionen, inkludert TGV-er , hovedsakelig fra Paris-Gare-de-Lyon til Perpignan eller Barcelona .
Agde betjenes også av TER Occitanie , i dette tilfellet omnibuss og semi-direkte tog som utfører oppdrag mellom stasjonene Portbou , eller Perpignan, eller Narbonne , og Lunel , eller Nîmes , eller Avignon-Centre eller Marseille-Saint-Charles , kl. hastigheten på to til tre tog i timen i toppperioder (hverdager), og ett til to tog i timen i lavtider.
En sykkelpark (lukket husly) og en parkeringsplass er arrangert rundt den.
Det betjenes av busser fra Cap'bus-nettverket for å nå Agde sentrum (linje 1), Le Cap-d'Agde (linje 3 og 4), Le Grau d'Agde (linje 2) eller Pézenas (linje 5).
Inngang.
Oversikt.
TER-tjeneste.
Opprinnelse | Forrige stopp | Tog | Neste stopp | Mål | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Paris Lyon jernbanestasjon | Sète | TGV i Ja | Beziers |
Béziers eller Perpignan eller Barcelona-Sants |
||
Brussel tolv | Sète | TGV i Ja | Beziers | Perpignan | ||
Montpellier-Saint-Roch eller Lunel eller Nîmes eller Avignon-Centre eller Marseille-Saint-Charles |
Sète eller Marseillan-Plage |
TER Occitanie |
Béziers eller Vias |
Narbonne eller Béziers |
||
Montpellier-Saint-Roch eller Nîmes eller Avignon-Centre eller Marseille-Saint-Charles |
Sète | TER Occitanie | Beziers | Narbonne | ||
Montpellier-Saint-Roch eller Nîmes eller Avignon-Centre |
Sète | TER Occitanie | Beziers |
Perpignan eller Portbou |