Cassis | ||||
Passasjerbygningen og inngangen til stasjonen (i 2009). | ||||
plassering | ||||
---|---|---|---|---|
Land | Frankrike | |||
Kommune | Cassis | |||
Distrikt | Togstasjonen | |||
Adresse | Avenue de la Gare 13260 Cassis |
|||
Geografiske koordinater | 43 ° 14 '04' nord, 5 ° 33 '10' øst | |||
Ledelse og drift | ||||
Eieren | SNCF | |||
Operatør | SNCF | |||
UIC- kode | 87 75177 6 | |||
Service | TER Provence-Alpes-Côte d'Azur | |||
Kjennetegn | ||||
Linje (r) | Marseille-St-Charles - Ventimiglia | |||
Baner | 2 (+ grener) | |||
Brygger | 2 (side) | |||
Årlig transitt | 208080 reisende (2016) | |||
Høyde | 128 moh | |||
Historisk | ||||
Idriftsettelse | 28. mai 1859 | |||
Geolokalisering på kartet: Frankrike
| ||||
Den Cassis jernbanestasjonen er en jernbanestasjon fransk av linjen Marseille-Saint-Charles Ventimiglia (kant) , som ligger på territoriet til den byen av Cassis i avdelingen av Rhône-deltaet regionen Provence-Alpes-Cote Azure .
Den ble tatt i bruk i 1859 av Compagnie des chemin de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM). Det er en stasjon av National Company of French Railways (SNCF), betjent av TER Provence-Alpes-Côte d'Azur- tog .
Cassis-stasjonen ble etablert i en høyde av 128 m og ligger på kilometerpunktet (PK) 26.848 av linjen fra Marseille-Saint-Charles til Vintimille (grensen) , mellom stasjonene Aubagne og La Ciotat .
Stasjonen ble etablert på en linje med en plaget profil, mellom Mussuguet- tunnelen , som gjør at linjen kan krysse fjellkjeden som skiller Cassis-bassenget fra Huveaune , og den til Janots , som skiller seg fra La La- bukten. Ciotat . Som et resultat er den i relativt høy høyde (128 meter, mens byen Cassis ligger ved sjøen), og omtrent 3 kilometer fra sentrum, på veien til Roquefort-la-Bédoule .
Cassis-stasjonen er en del av det endelige prosjektet for linjen fra Marseille til Toulon gitt til Compagnie des chemin de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM). I sin rapport av25. juli 1857, sjefingeniør for arbeidskontroll Guillaume indikerer at etter Aubagne vil det bli etablert to stasjoner på den delen av linjen som ligger i avdelingen, en undergrunn på 2600 m vil gå foran stasjonen i Cassis. Stasjonen tas i bruk den28. mai 1859, under åpningen av Aubagne-seksjonen i Toulon.
Det vises i nomenklaturen for stasjoner, stasjoner og stopp i 1911, av jernbaneselskapet fra Paris til Lyon og til Middelhavet , det er en stasjon som heter Cassis . Den bærer nr . 21 i delen av Paris til Marseille og Ventimiglia. Det er en stasjon der det er mulig å sende og motta privat post, den har full høyhastighetstjeneste (GV), "med unntak av hester lastet i stabile vogner som åpner på slutten og biler med 4 hjul, med to bunner og med to benker i interiøret, omnibusser, flid osv. » Og lav hastighet (PV) med samme unntak.
Som alle stasjonene som ligger mellom Marseille og Toulon, blir den ikke lenger servert, siden timingen ble tatt i bruk idesember 2008, enn av TER Provence-Alpes-Côte d'Azur på linjen fra Marseille til Toulon .
SNCF-stasjon, den har en passasjerbygning med skranke, åpen mandag til lørdag. Den er utstyrt med maskiner for kjøp av transportbilletter og lette digitale skjermer på hver plattform for neste avgang og kortvarig informasjon (arbeider, forstyrrelser, etc.).
En underjordisk passasje tillater passering fra en plattform til en annen.
Cassis betjenes av TER- tog Provence-Alpes-Côte d'Azur som utfører oppdrag mellom stasjonene Marseille og Toulon , eller Hyères . Det er 26 tog per dag i hver retning i løpet av uken, hvorav 3 fortsetter utover Toulon til Hyères.
Parkering for biler er tilgjengelig.
Utgangen.
Belyst skilt på kaia.
EN TER Marseille - Toulon (TER 2N-serie Z 23500 togsett ).
EN TER Fin - Marseille passerer uten å stoppe.
Opprinnelse | Forrige stopp | Tog | Neste stopp | Mål | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Marseilles-Saint-Charles | I fengsel | TER Provence-Alpes-Côte d'Azur | La Ciotat |
Toulon eller Hyères |