Lemberg togstasjon
| Lemberg | ||||
| plassering | ||||
|---|---|---|---|---|
| Land | Frankrike | |||
| Kommune | Lemberg | |||
| Adresse | Rue de la Gare 57620 Lemberg |
|||
| Geografiske koordinater | 49 ° 00 '02' nord, 7 ° 22 '48' øst | |||
| Ledelse og drift | ||||
| Eieren | SNCF | |||
| UIC- kode | 87 19381 3 | |||
| Tjenester | Lukket | |||
| Kjennetegn | ||||
| Linje (r) | Haguenau til Hargarten - Falck (delvis HS ) | |||
| Baner | 1 | |||
| Brygger | 1 | |||
| Høyde | 391 moh | |||
| Historisk | ||||
| Idriftsettelse | 8. desember 1869 | |||
| Lukking |
2011(provisorisk) 2014(endelig) |
|||
| Korrespondanse | ||||
| TER-trenere | se Alternativ vegtjeneste | |||
Geolokalisering på kartet: Frankrike
| ||||
Den Lemberg stasjon er en jernbanestasjon fransk , lukket linje av Haguenau i Hargarten - Falck , som ligger på territoriet til den byen i Lemberg i avdelingen av Mosel i regionen East Grand .
Det er en passasjerstopp for French National Railway Company (SNCF), midlertidig stengt fra18. desember 2011etter et skred. Etter beslutning fra transportmyndighetene er jernbanelinjen permanent stengt2014 og overført til veien.
Jernbanesituasjon
Lemberg stasjon ble etablert i en høyde av 391 meter og ligger på kilometerpunktet (PK) 53.116 av linjen fra Haguenau til Hargarten - Falck , mellom Bitche og Enchenberg stasjon . Det er på den uutnyttede delen av linjen, mellom Niederbronn-les-Bains og Sarreguemines .
Historie
Lemberg stasjon tas i bruk den 8. desember 1869, da Eastern Railway Company åpnet Sarreguemines til Niederbronn-les-Bains-delen av Haguenau til Hargarten - Falck-linjen for drift .
I desember 2011, ble linjen skadet av et skred mellom Lemberg og Bitche . Ryddet og konsolidert tillater sporet bare en hastighet begrenset til 10 km / t over en del på ca 300 meter. Transportmyndighetene: departement, SNCF og region rekyler før kostnadene som ble presentert av Réseau Ferré de France (RFF) for rehabilitering av banen, rundt 40 millioner euro, og bestemmer seg for å stenge linjen for passasjertjenesten ved å utsette veitjenesten.
Alternativ vegtjeneste
Siden stengingen av jernbanestasjonen på 18. desember 2011, Lemberg serveres av TER Lorraine- busser på Sarreguemines - Bitche-linjen .
Jernbane arv
Passasjerbygningen på Lemberg stasjon har mange stilistiske elementer fra Imperial Directorate of Railways i Alsace-Lorraine . Det måtte derfor konstrueres eller transformeres sterkt på slutten av XIX - tallet eller begynnelsen av XX - tallet. Den sentrale kroppen, ganske dyp, er flankert av to vinger: en veldig liten toetasjes, som fungerer som et trapperom, og en enetasjes fløy med to bukter. Takene er halvhippede og rammene er i rosa askarstein.
Varehallen og toalettvedlegget, omgjort til annen bruk, er fremdeles synlige i 2018.
Merknader og referanser
- " SNCF-linjen mellom Bitche og Sarreguemines stengt permanent ", Le Républicain lorrain ,21. november 2014( les online , konsultert 29. september 2016 ).
- Reinhard Douté, De 400 profilene for passasjerlinjer i det franske nettverket: linje 001 til 600 , vol. 1, skinnens levetid ,2011, 239 s. ( ISBN 978-2-918758-34-1 ) , "[159/1] Haguenau - Sarreguemines", s. 73.
- François Palau og Maguy Palau, Rail i Frankrike: The Second Empire , t. 3 (1864-1870), Paris, Palau,2004, 239 s. ( ISBN 2-9509421-3-X ) , “12.23 Sarreguemines-Niederbronn: 8. desember 1869”, s. 188.
- Jonathan Breuer, " SNCF-linjen: massen blir sagt ", Le Républicain lorrain ,27. august 2013, s. 3 ( les online , konsultert 29. september 2016 ).
- AGIRR FNAUT Lorraine, “ Sarreguemines - Bitche jernbanelinje: coup de grace? » , På FNAUT Lorraine ,16. februar 2013(åpnet 29. september 2016 ) .
- " 4 Place de la Mairie, Lemberg, Grand Est " , på Google Maps (åpnet 15. april 2021 ) .