St. Marys Junction | ||||
![]() Den gamle passasjerbygningen til stasjonen. | ||||
plassering | ||||
---|---|---|---|---|
Land | Canada | |||
By | St. Marys | |||
Adresse | Glass Street | |||
Geografiske koordinater | 43 ° 16 '18' nord, 81 ° 07 '52' vest | |||
Kjennetegn | ||||
Baner | 1 | |||
Historisk | ||||
Idriftsettelse | 1858 | |||
Lukking | 1970 | |||
Arkitekt | Francis thompson | |||
Beskyttelse |
National Historic Site ( 1973 ) Heritage Railway Station ( 1992 ) Designated Heritage Asset (Part IV) (1993) |
|||
Geolokalisering på kartet: Canada
| ||||
The St. Marys Junction jernbanestasjon er en tidligere jernbanestasjon Canada nord for byen St. Marys i Ontario .
Den ble bygget av Grand Trunk Company i 1858 på linjen mellom Sarnia og Toronto ved krysset mellom en avdeling som fører til London og er ikke lenger i tjeneste.
Stasjonen ble utnevnt til et nasjonalt historisk sted i Canada i 1973 av Historic Sites and Monuments Board of Canada , i 1992 ble det utpekt som en kanadisk arv jernbanestasjon av samme kommisjon.
St. Marys Junction stasjon ble bygget i 1858 av entreprenøren Casimir Stanislaus Gzowski i henhold til planene av arkitekten Francis Thompson - det antas å være den eneste gjenværende passasjerbygningen der Thomas Edison jobbet i Grand Trunk-jobben - Skrivebordet han jobbet med ble flyttet til Edison Institute i 1933 -.
Stasjonen ble brukt til 1970, da den ble demobilisert av Canadian National .
St. Marys Junction Station ble utpekt som et nasjonalt historisk sted i Canada den11. juni 1973av Historic Sites and Monuments Board of Canada i kraft av sin sjeldenhet som en stasjon bygget i stein på den vestlige delen av Grand Trunk Railway . Den ble deretter utpekt som en arv jernbanestasjon av samme kommisjon den6. november 1992. De10. desember 1993Det er utpekt til eiendom i byen St. Mary's under del IV av loven, Ontario Heritage (en) .