The Grand Prix Masters ( GPM ) var en single-seters bil konkurranse forbeholdt tidligere Formel 1- førere . Til tross for en ganske publisert start resulterte dette mesterskapet bare i tre løp (det siste iaugust 2006) før de blir satt i obligatorisk avvikling i måneden november 2007.
GP Masters ble født i løpet av året 2005 . Tar en modell fra visse idretter (som golf eller tennis) som spiller på publikums nostalgiske fiber ved å organisere veterankonkurranser, bestemmer gründeren Scott Paulter seg for å organisere et mesterskap som samler tidligere herligheter av Formel 1. Velger en en- utforming formel, arrangøren late fremstilling av chassiset til det britiske produsenten Delta Motorsport , som er ansvarlig for fremstilling av gammel Mikkel Motorsport chassis anvendes i KJØP VM , på hvilke er podet motorer avledet fra Cosworth V8 på mer enn 600 hk også anvendes i Vogn.
I motsetning til en klassisk disiplin er det ikke noe team som er ansvarlig for å forberede enkeltseter og ansette pilotene: alle enkeltseter er forberedt identisk av arrangøren (som drar nytte av å samle akkumulerte data av alle piloter) og piloter rekrutteres av arrangøren. Offisielt distribueres pilotene i forskjellige staller, men dette er bare en gjenstand for å markere navnet på de forskjellige sponsorene.
Kunngjøringen om etableringen av dette nye mesterskapet får en veldig gunstig respons i spesialiserte medier. Troverdigheten til GP Masters forsterkes ytterligere av tilstedeværelsen i prosjektet til verdensmesteren Nigel Mansell i 1992 som en fremtidig driver, men også som aksjonær. Det første arrangementet ble organisert i slutten av 2005 på Kyalami-ruten i Sør-Afrika . Foruten Nigel Mansell, har mange prestisjetunge førere svart på samtalen, inkludert F1 verdensmestere Emerson Fittipaldi og Alan Jones (som trekker seg etter noen runder, for lite fysisk forberedt) eller Grand Prix-vinnere Riccardo Patrese. , Jacques Laffite , René Arnoux og Patrick Tambay . Den populære suksessen er betydelig, og både tilskuere og internasjonale medier er til stede i stort antall. Hvis løpet (vunnet av Mansell) bare er moderat spektakulært (mangel på tempo for de fleste pilotene), peker observatører spesielt på den utmerkede atmosfæren mellom deltakerne.
Basert på suksessen med den innledende begivenheten setter arrangørene opp et mini-mesterskap på fire løp for 2006-sesongen: i Qatar i Losail , Monza , Silverstone og Kyalami. Monza-løpet har blitt avlyst etter press fra lokale miljøvernere, Kyalamis løp har lidd samme skjebne på grunn av økonomiske problemer, og ingen erstatningsløsning er funnet, bare hendelsene i Qatar og Silverstone vil være igjen. I likhet med den innledende Kyalami-begivenheten har de to løpene hatt en viss suksess på lokalt nivå, men tiltrekningen av nyhet har forsvunnet, de sliter med å bli snakket om midt i den internasjonale kalenderen.
Arrangørene prøver å starte mesterskapet på nye baser for sesongen 2007. En ny teknisk pakke ( Mecachrome- motor , Michelin- dekk ) og nye førere (inkludert den populære Johnny Herbert og Alessandro Nannini ) blir kunngjort, men ingenting konkret blir kunngjort. , organisasjonsselskapet som synlig sliter med alvorlige økonomiske bekymringer. Etter klagen på ubetalte fakturaer fra Delta Motorsport , blir organisasjonsselskapet satt i obligatorisk avvikling i månedennovember 2007, og dermed satte en endelig slutt på mesterskapet.
| Pos. | Pilot | Land | Stabil | Forskjell | Fødselsdato |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nigel mansell | Storbritannia | Team Altech | 50:55 154 | 08-08-1953 |
| 2 | Emerson fittipaldi | Brasil | LG Team | + 0 s 408 | 12-12-1946 |
| 3 | Riccardo patrese | Italia | Team Goldpfeil | + 20 s 662 | 04-17-1954 |
| 4 | Andrea de Cesaris | Italia | Team Unipart | + 21 s 700 | 31-05-1959 |
| 5 | Derek warwick | Storbritannia | Team Lixxus | + 21s 853 | 08-27-1954 |
| 6 | Hans-Joachim fast | Tyskland | Team Phantom | + 23 s 201 | 01-01-1951 |
| 7 | Christian Danner | Tyskland | Team Unipart | + 24s 118 | 04-04-1958 |
| 8 | Eddie cheever | forente stater | Team Altech | + 32s 205 | 10-01-1958 |
| 9 | Jan Lammers | Nederland | LG Team | + 32 s 778 | 06-02-1956 |
| 10 | Eliseo Salazar | Chile | Team Altech | + 43 s 419 | 14-11-1954 |
| 11 | Patrick Tambay | Frankrike | Team Lixxus | + 1 min 11 s 584 | 06-25-1949 |
| 12 | René Arnoux | Frankrike | Team Golden Palace | + 1 min 12 s 736 | 04-06-1948 |
| 1. 3 | Jacques Laffite | Frankrike | GMF Team | 17 runder | 21-11-1943 |
| 14 | Stefan Johansson | Sverige | Team Phantom | 28 runder | 08-09-1956 |
| Pos. | Pilot | Land | Stabil | Forskjell | Fødselsdato |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nigel mansell | Storbritannia | Team Altech | 52:06 000 | 08-08-1953 |
| 2 | Christian Danner | Tyskland | Team LUK | + 0 s 562 | 04-04-1958 |
| 3 | Eric van de Poele | Belgia | Golden People Team | + 1 s 174 | 30-09-1961 |
| 4 | Eddie cheever | forente stater | Team Altech | + 3s 016 | 10-01-1958 |
| 5 | Derek warwick | Storbritannia | Team Lixxus | + 3 s 420 | 08-27-1954 |
| 6 | Pierluigi Martini | Italia | Globalt team | + 5 s 710 | 23-04-1961 |
| 7 | Jan Lammers | Nederland | LG Team | + 7s 044 | 06-02-1956 |
| 8 | Stefan Johansson | Sverige | Team Altech | + 8s 339 | 08-09-1956 |
| 9 | René Arnoux | Frankrike | Golden People Team | + 9s 068 | 04-06-1948 |
| 10 | Riccardo patrese | Italia | På et lag | + 9s 423 | 04-17-1954 |
| 11 | Patrick Tambay | Frankrike | Team Lixxus | + 15s 506 | 06-25-1949 |
| 12 | Emerson fittipaldi | Brasil | LG Team | + 29 s 788 | 12-12-1946 |
| 1. 3 | Andrea de Cesaris | Italia | På et lag | 8 runder | 31-05-1959 |
| 14 | Eliseo Salazar | Chile | Team Phantom | 11 runder | 14-11-1954 |
| 15 | Hans-Joachim fast | Tyskland | Team Phantom | 19 runder | 01-01-1951 |
| Pos. | Pilot | Land | Stabil | Forskjell | Fødselsdato |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Eddie cheever | forente stater | GPM Team | 1 t 01:06 s 625 | 10-01-1958 |
| 2 | Eric van de Poele | Belgia | Team Golden Palace | + 16s 677 | 30-09-1961 |
| 3 | Christian Danner | Tyskland | Team LUK | + 36s 555 | 04-04-1958 |
| 4 | Hans-Joachim fast | Tyskland | Team Phantom | + 53 s 514 | 01-01-1951 |
| 5 | Alex Caffi | Italia | Team Altech | + 1:03 623 | 18-03-1964 |
| 6 | Riccardo patrese | Italia | På et lag | + 1:06 867 | 04-17-1954 |
| 7 | Pierluigi Martini | Italia | Motorola Team | + 1 min 46 s 355 | 23-04-1961 |
| 8 | Emerson fittipaldi | Brasil | Team Altech | 1 sving | 12-12-1946 |
| 9 | René Arnoux | Frankrike | Golden People Team | 2 runder | 04-06-1948 |
| 10 | Andrea de Cesaris | Italia | På et lag | 2 runder | 31-05-1959 |
| 11 | Patrick Tambay | Frankrike | Team Lixxus | 3 runder | 06-25-1949 |
| 12 | Stefan Johansson | Sverige | Team Virgin Radio | 4 runder | 08-09-1956 |
| 1. 3 | Jan Lammers | Nederland | LG Team | 13 runder | 06-02-1956 |
| 14 | Eliseo Salazar | Chile | Team Phantom | 20 runder | 14-11-1954 |
| 15 | Derek warwick | Storbritannia | Team Lixxus | 26 runder | 08-27-1954 |
| 16 | Nigel mansell | Storbritannia | Team Altech | 26 runder | 08-08-1953 |
Opprinnelig planlagt til 18. juni, arrangementet i Monza, Italia, ble avlyst på grunn av protester fra lokale miljøbevegelser. Kyalamis test, planlagt til12. november, har også blitt kansellert.