2013 United States Grand Prix

USAs Grand Prix 2013  Circuit of the Americas Løpsdata
Antall svinger 56
Kretslengde 5.513  km
Løpeavstand 308.405  km
Løpsforhold
Resultater
Vinner Sebastian Vettel ,
Red Bull - Renault ,
1  t  39  min  17  s  148
(gjennomsnittsfart: 186.374  km / t )
Polestilling Sebastian Vettel ,
Red Bull - Renault ,
1  min  36  s  338
(gjennomsnittsfart: 206.012  km / t )
Runde runde rekord Sebastian Vettel ,
Red Bull - Renault ,
1  min  39  s  856
(gjennomsnittshastighet: 198754  km / t )

The Grand Prix i USA 2013 ( 2013 Formel 1 USA Grand Prix ), spilt på17. november 2013Circuit of the Americas , er den 896 th  rase av VM i Formel 1 drevet siden 1950 . Dette er den åttendeåttende utgaven av USAs Grand Prix, den trettende utgaven som teller for verdensmesterskapet i Formel 1. Denne andre utgaven omstridt på denne kretsen er den attende og nest siste runde av mesterskapet .

The Red Bull RB9 er igjen dominerende i kvalifisering trening. Mark Webber , som trodde han hadde gjort den vanskeligste delen ved å være den eneste sjåføren på under ett minutt trettisju sekunder på tredje runde, blir igjen dominert av lagkameraten Sebastian Vettel som slår ham på sitt siste forsøk, under rutete flagg. Den firdoble tyske verdensmesteren oppnådde sin åttende pole position for sesongen, den førtifjerde av karrieren hans.

Romain Grosjean og Nico Hülkenberg er plassert på andre rad, foran Lewis Hamilton og Fernando Alonso . Heikki Kovalainen , som erstatter Kimi Räikkönen på andre Lotus , starter på fjerde rad, like bak Sergio Pérez . Nico Rosberg og Felipe Massa , fjortende og femtende, nådde ikke den siste kvalifiseringsfasen mens Charles Pic , Jenson Button , Esteban Gutiérrez og Max Chilton er sanksjonert av løpsmarskalene.

På slutten av de femtiseks løpsrundene på Texan-kretsen vant Sebastian Vettel og slo rekorden for påfølgende seire på en sesong ved å utvide serien til åtte førsteplasser siden den belgiske Grand Prix den 25. august . Med utgangspunkt i pole position og forfatter av den raskeste runden i løpet med to løkker å gå, oppnådde Vettel det åttende hat-tricket i sin karriere, hans tolvte seier i 2013 og hans trettiåtte suksess siden 2008 . Han overlot bare kommandoen over løpet til Romain Grosjean i to runder under pitstoppet. Han feirer denne suksessen igjen med smultringer under æresrunden.

Ved å klare å få det beste ut av Mark Webber når lysene slukket og motstå ham i løpet av de siste rundene, ble Romain Grosjean nummer to, oppnådde sitt beste resultat for sesongen og lot Lotus - Renault fortsette å være i løpet mot Ferrari. Om tredjeplassen i konstruktørmesterskapet. Lewis Hamilton , fjerde, konsoliderer Mercedes ' andreplass bak Red Bull Racing , allerede kronet. Fernando Alonsos poeng på femte plass sikrer ham definitivt sin rang som vise-verdensmester i 2013; Neste for poeng, Nico Hülkenberg , Sergio Pérez , Valtteri Bottas , som scorer for første gang i karrieren, Nico Rosberg og Jenson Button .

Red Bull Racing , med 553 poeng, ligger fortsatt foran Mercedes (348 poeng) som fortsatt er truet av Ferrari (333 poeng). Selve Scuderia følges nøye av Lotus (315 poeng), den siste runden i Brasil vil derfor være avgjørende for tildeling av hedersplasser i konstruktørmesterskapet; McLaren (102 poeng), Force India (77 poeng), Sauber (45 poeng), Toro Rosso (32 poeng) og Williams (5 poeng) følger etter . Ni av de elleve lagene som er med i mesterskapet har fått poeng, Caterham og Marussia har ennå ikke registrert seg.

Gratis øvelse

Første økt, fredag, 09:40 til 10:50

Tider oppnådd av de seks beste i den første gratis øvelsen
Pos. Pilot Bil Chrono Forskjell
1 Fernando Alonso Ferrari 1:38:34
2 Jenson-knapp McLaren - Mercedes 1:38:37 + 0 s 028
3 Valtteri Bottas Williams - Renault 1:38:38 + 0 s 045
4 Esteban Gutierrez Sauber - Ferrari 1:38:53 + 0 s 189
5 Nico Rosberg Mercedes 1:38:65 + 0 s 314
6 Lewis Hamilton Mercedes 1:38:97 + 0 s 636

Den første gratis øvelsen startet sent fordi en tykk tåke omsluttet kretsen i Amerika . Synligheten ble ansett for dårlig for det medisinske helikopteret å ta av, noe som forhindret enkeltseter fra å ta rullebanen. Charlie Whiting bestemmer seg da for å utsette treningsstart for første gang med ti minutter. Til slutt må du vente i førti minutter til sporet er åpent for enkeltseter. Økten begynner klokken 9.40, men forlenges til kl. 10.50, slik at pilotene og deres team kan jobbe i litt over en time. Omgivelsestemperaturen er 16 ° C.

Førerne satte av gårde for en installasjonsrunde så snart banen åpnes, bak Heikki Kovalainen som erstatter Kimi Räikkönen i Lotus F1 Team . Jenson Button oppnår referansetiden i 1 min 41 s 943 og forbedrer seg deretter i 1 min 40 s 468 og deretter 1 min 39 s 493 . Bare de to McLaren Racing og Alexander Rossi snudde de første minuttene. Som året før rapporterer pilotene at banen er veldig glatt.

Etter et kvarters øvelse ble det røde flagget viftet: FIA- forvalterne måtte avbryte økten fordi medisinsk helikopter møtte et mekanisk problem. Timeren for økten startes på nytt etter en førti minutters pause når et nytt helikopter blir gjort tilgjengelig for arrangørene av arrangementet. Sporet forblir imidlertid stengt i ytterligere ti minutter.

Adrian Sutil er den første som kommer tilbake til banen de siste 30 minuttene av øvelsen. Fernando Alonso forbedrer deretter ytelsen til Button på 1 min 38 s 767 og svinger deretter inn 1 min 38 s 343 . Banen forbedret seg med passasjen av enkeltseter, og Valtteri Bottas nådde andreplassen med et kvarter igjen. To minutter fra slutten av økten må Rodolfo González stoppe på banen, mens Marussia MR02 lar hvit røyk unnslippe. Fernando Alonso beholder ledelsen foran Jenson Button, Valtteri Bottas, Esteban Gutiérrez , Nico Rosberg , Lewis Hamilton , Felipe Massa og Mark Webber .

På slutten av økten ble Jenson Button bøtelagt tre steder på startgitteret for forbikjøring under rødt flagg, og dermed strid mot artikkel 2.4.4.1 i FIAs internasjonale sportskode, som spesifiserer at enhver forbikjøring under rødt flagg er forbudt for sikkerhetsmessige årsaker. Button får sin første straffespark for sesongen.

Andre sesjon, fredag ​​fra 13.00 til 14.30

Tider oppnådd av de seks beste i den andre gratis øvelsen
Pos. Pilot Bil Chrono Forskjell
1 Sebastian vettel Red Bull - Renault 1:37:30
2 Mark Webber Red Bull - Renault 1:37:42 + 0 s 115
3 Nico Rosberg Mercedes 1:37:78 + 0 s 480
4 Lewis Hamilton Mercedes 1:37:95 + 0 s 653
5 Heikki kovalainen Lotus - Renault 1:38:07 + 0 s 768
6 Esteban Gutierrez Sauber - Ferrari 1:38:22 + 0 s 924

Omgivelsestemperaturen er 24 ° C ved starten av den andre gratis øvelsen. Førerne satte av gårde på banen så snart den åpnet, og Heikki Kovalainen satte referansetiden på 1 min 40 s 335 . Jenson Button tok deretter ledelsen på 1 min 39 s 786, men hans tid ble slått av Romain Grosjean ( 1 min 39 s 159 ), Nico Rosberg ( 1 min 39 s 144 ) og Sebastian Vettel , i to etapper ( 1 min 38 s 352 deretter 1 min 38 s 211 ).

Etter en halv times testing er Nico Rosberg den første som tar på de myke dekkene; han tok umiddelbart kommandoen med et runde på 1 min 37 s 785 . Øyeblikk senere forbedret Mark Webber seg på 1 min 37 s 420 før han avsto førsteplassen i tabellen til lagkameraten Sebastian Vettel ( 1 min 37 s 305 ) mens det var litt mer enn en halv time før slutten av økten. Ingen klarer senere å gjøre det bedre.

Noen få minutter fra slutten av økten gjorde Max Chilton en feil i siste hjørne; på grunn av overopphetede bremser snur han seg av. De to Marussia F1-lagene kjørte i et veldig sakte tempo gjennom hele økten, Jules Bianchis beste tid var faktisk ti sekunder tregere enn Vettels beste tid.

På slutten av økten erstatter Caterham F1 Team- mekanikken Charles Picks girkasse . Franskmannen straffes med en nedgang på fem plasser på startgitteret fordi girkassen hans ikke tillot ham å oppnå fire påfølgende Grands Prix.

Tredje økt, lørdag fra 9 til 10

Tider oppnådd av de seks beste i den tredje gratis øvelsen
Pos. Pilot Bil Chrono Forskjell
1 Sebastian vettel Red Bull - Renault 1 min 36 s 733
2 Mark Webber Red Bull - Renault 1 min 36 s 936 + 0 s 203
3 Lewis Hamilton Mercedes 1:37:06 + 0 s 331
4 Nico Hülkenberg Sauber - Ferrari 1:37:27 + 0 s 539
5 Romain Grosjean Lotus - Renault 1:37:34 + 0 s 612
6 Jenson-knapp McLaren - Mercedes 1:37:53 + 0 s 801

Omgivelsestemperaturen er 20 ° C ved starten av den siste gratis øvelsen. Som i de to første gratis øvelsene, setter Heikki Kovalainen av sted først, så snart banen åpnes. Jules Bianchi fikser referansetiden i 1 min 44 s 983, så forbedrer Daniel Ricciardo1 min 42 s 450 , deretter i 1 min 40 s 098 og til slutt i 1 min 39 s 130 .

Jean-Éric Vergne tok ledelsen på 1 min 39 s 036, men lagkameraten Ricciardo forbedret seg igjen og vendte inn 1 min 38 s 810 . Adrian Sutil okkuperte lederposisjonen en stund takket være to runder fullført på 1 min 38 s 559 og 1 min 38 s 289 . Han var da foran de to Lotus F1-lagene til Romain Grosjean og Heikki Kovalainen. Mark Webber forbedret seg på 1 min 38 s 158, men ble raskt slått av Grosjean ( 1 min 37 s 829 ), selv erstattet kort tid etter av Sebastian Vettel , i to trinn ( 1 min 37 s 684 og deretter 1 min 37 s 433 ).

På midten av økten var tyskeren foran Nico Hülkenberg , Romain Grosjean, Jenson Button og Mark Webber. Ferrariene til Fernando Alonso og Felipe Massa peker utover de ti første plasseringene mens Valtteri Bottas tar andre gang tjue minutter fra tid.

På slutten av økten, for å forberede seg på ettermiddagskvalifiseringen, tok pilotene på de myke dekkene. Hülkenberg tok deretter ledelsen på 1 min 37 s 356 og forbedret seg på 1 min 37 s 272 . Alle pilotene forbedret prestasjonene sine og Vettel oppnådde den beste prestasjonen på 1 min 36 s 733 og ledet lagkameraten Webber med to tideler; følg Lewis Hamilton , Hülkenberg, Grosjean og Button.

Kvalifiserende økt

Kvalifiserende resultater

Økt Q1

Omgivelsestemperaturen er 27 ° C og banen er ved 30 ° C ved starten av den første delen av Grand Prix-kvalifiseringen. Førerne satte veldig raskt av gårde på banen, og Nico Hülkenberg satte referansetiden på 1 min 43 s 698 . Charles Pic forbedret seg på 1 min 42 s 462, men han ble umiddelbart overtatt av Paul di Resta ( 1 min 40 s 966 ), Valtteri Bottas ( 1 min 39 s 825 ), Fernando Alonso ( 1 min 39 s 658 ) og Lewis Hamilton ( 1 min 39 s 153 ). Bottas tok tilbake ledelsen på 1 min 38 s 773, men ytelsen hans ble forbedret av Romain Grosjean ( 1 min 38 s 676 ).

Etter ti minutter har Red Bull Racing ennå ikke lansert noen av sine to førere på banen; når de drar av gårde på slutten av økten, får de straks bedre av sine rivaler. Mark Webber snur på 1 min 38 s 493 og bukker så foran lagkameraten Sebastian Vettel ( 1 min 38 s 516 ). Mens Red Bulls fører på harde dekk, bestemmer Lewis Hamilton og Nico Rosberg seg for myke dekk, det samme gjør Ferrari-sjåførene.

Hamilton forbedret seg på 1 min 37 s 959 og tvang mange førere til å gå tilbake til banen på soft for å unngå tidlig eliminering. Esteban Gutiérrez , takket være en runde fullført på 1 min 38 s 082 , er på andre rad. Rett etter satte Valtteri Bottas, også på soft, den beste tiden for økten på 1 min 37 s 821 .

De seks eliminerte sjåførene er Max Chilton og hans lagkamerat Jules Bianchi , Charles Pic og hans lagkamerat Giedo van der Garde , pastor Maldonado og Adrian Sutil , offer for tekniske problemer.

Økt Q2

På et spor som utvikler seg enormt når passasjen av enkeltseter legger gummi på asfalten, satte alle pilotene avgårde på harde dekk. Lewis Hamilton fastsetter referansetiden på 1 min 38 s 104 . Valtteri Bottas viser seg igjen i verve ved å innrømme bare noen få tusendeler av et sekund; Paul di Resta og Esteban Gutiérrez er plassert like bak og dominerer Fernando Alonso og Heikki Kovalainen .

Sergio Pérez , som mistet starthjulet på McLaren Racing for den kommende sesongen og fremdeles ikke har funnet noen reserve, prøver å forbedre seg og oppnår den andre foreløpige tiden, bak Hamilton som nå fyller 1 min 37 s 854 . Romain Grosjean tok deretter ledelsen på 1 min 37 s 523 mens Red Bull fortsatt ikke hadde forlatt standen.

Mark Webber som, i likhet med lagkameraten reddet et sett med nye harde dekk i forrige fase, tok seg til banen i de siste øyeblikkene og tok ledelsen på 1 min 37 s 312 . Rundetider forbedret seg i sluttminuttene: Alonso, Bottas og Grosjean forbedret Hamiltons tid, det samme gjorde Vettel som tok ledelsen på 1:37:06 .

Mange toppførere er i fare: Felipe Massa , Nico Rosberg , Jenson Button , Sergio Pérez og Heikki Kovalainen er på vei til å bli eliminert. Hvis Kovalainen forbedrer seg nok til å sikre seg en plass i 3. kvartal, er de seks eliminerte driverne Jean-Éric Vergne og hans lagkamerat Daniel Ricciardo , Massa, Rosberg, Button og di Resta.

Økt Q3

Mark Webber og lagkameraten Sebastian Vettel , Heikki Kovalainen og lagkameraten Romain Grosjean samt Sergio Pérez og Valtteri Bottas starter fra åpningen av banen, mens Nico Hülkenberg og lagkameraten Esteban Gutiérrez , Fernando Alonso og Lewis Hamilton forblir uten stand og vil bare gjør ett forsøk. Etter en rask første runde tok Webber ledelsen på 1 min 36 s 699 foran Vettel ( 1 min 36 s 851) .

Alle førerne er på banen de siste minuttene av kvalifiseringen. Bottas gjorde en liten feil og fullførte runden sin på 1 min 37 s 836 , han avsluttet økten på niendeplass. Webber forbedrer seg i de to første sektorene og snur på 1:36:44 . I prosessen oppnådde Sebastian Vettel i løpet av 1 min 36 s 338 sin førtifjerde pole position, hans åttende for sesongen; han er foran Webber, Grosjean og Hülkenberg; Hamilton, Alonso, Pérez, Kovalainen, Bottas og Gutiérrez følger.

Etter kvalifiseringsøkten ble Esteban Gutiérrez straffet med en nedgang på ti plasser på startruten etter en hendelse som skjedde i den første kvalifiseringsfasen. Gutiérrez, som ikke hadde sett pastor Maldonado i bakspeilene i sin lanserte sving, ga et ratt i sin retning. Kommisjonærene til FIA uttalte: "Bilen nr .  12 har flau bilen nr .  16 unødvendig mellom sving nr .  19 og nr .  20, mens den utførte en manøvre som ansett som farlig. "

I løpet av den første delen av kvalifiseringen blir Max Chilton beskyldt for å ha hindret pastor Maldonado og Adrian Sutil suksessivt . Med tanke på at han kvalifiserte seg i siste posisjon og at en straff for å trekke seg fra nettet ikke ville ha hatt noen innvirkning, krevde marshalene at han skulle utføre en gjennomkjøring (obligatorisk passasje i hastighet begrenset av gropefeltet) i de fem første rundene av Grand Prix.

Startrutenett

Kvalifiserende resultater
Pos. Pilot Stabil Kvalifikasjoner 1 Kvalifikasjoner 2 Kvalifikasjoner 3
1 Sebastian vettel Red Bull - Renault 1:38:51 1:37:06 1:36:33
2 Mark Webber Red Bull - Renault 1:38:16 1:37:31 1:36:44
3 Romain Grosjean Lotus - Renault 1:38:67 1:37:52 1:37:15
4 Nico Hülkenberg Sauber - Ferrari 1:38:33 1:37:82 1:37:29
5 Lewis Hamilton Mercedes 1:37:95 1:37:85 1:37:34
6 Fernando Alonso Ferrari 1:38:92 1:37:36 1:37:37
7 Sergio Perez McLaren - Mercedes 1:38:36 1 min 38 s 040 1:37:45
8 Heikki kovalainen Lotus - Renault 1:38:37 1:38:07 1 min 37 s 715
9 Valtteri Bottas Williams - Renault 1 min 37 s 821 1:37:43 1:37:38
10 Esteban Gutierrez Sauber - Ferrari 1:38:08 1:38:03 1:38:03
11 Daniel Ricciardo Toro Rosso - Ferrari 1:38:88 1:38:13
12 Paul di Resta Force India - Mercedes 1:38:89 1:38:13
1. 3 Jenson-knapp McLaren - Mercedes 1:38:58 1:38:21
14 Nico Rosberg Mercedes 1:38:74 1:38:36
15 Felipe massa Ferrari 1:39:09 1:38:59
16 Jean-Eric Vergne Toro Rosso - Ferrari 1 min 38 s 880 1:41:69
17 Adrian sutil Force India - Mercedes 1 min 39 s 250
18 Pastor maldonado Williams - Renault 1:39:35
19 Giedo Van der Garde Caterham - Renault 1:40:49
20 Jules Bianchi Marussia - Cosworth 1:40:52
21 Charles Pic Caterham - Renault 1:40:59
22 Max Chilton Marussia - Cosworth 1:41:40
Minimum tid å fullføre for kvalifisering: 1 min 44 s 668 (107% av 1 min 37 s 821)

Løp

Testens forløp

Omgivelsestemperaturen er 30 ° C og banen er på 36 ° C ved starten av nest siste runde av 2013 mesterskapet, gitt under en vakker sol. Når lyset slukker , beholder Sebastian Vettel , i pole position, ledelsen mens lagkameraten Mark Webber faller til fjerdeplassen etter noen hektometer mens han er for forsiktig i første bremsing: Romain Grosjean , tredje på nettet, tar umiddelbart det beste på ham i første hjørne da ble australieren passert av Lewis Hamilton i prosessen.

Vettel har ennå ikke fullført første runde ettersom sikkerhetsbilen går inn i banen på grunn av en ekskursjon av Adrian Sutil som krasjer i sikkerhetsskinnene og ødelegger bilen hans etter kontakt med pastor Maldonado . Under nøytraliseringen passerer bare Esteban Gutiérrez harddekkene sine; han er den eneste på banen med denne typen dekk, med Jean-Éric Vergne som tok starten på denne måten. Bak sikkerhetsbilen går Vettel foran Grosjean, Hamilton, Webber, Nico Hülkenberg , Sergio Pérez , Fernando Alonso , Valtteri Bottas , Paul di Resta , Daniel Ricciardo , Nico Rosberg , Heikki Kovalainen , Felipe Massa og Jenson Button . Løpet ble startet på nytt i starten av den femte runden, og Vettel slapp umiddelbart. Hülkenberg, femte, ser allerede ut til å slite med og lukker døren på hvert hjørne for å inneholde Pérez og Alonso. Heikki Kovalainen, som startet åttende, falt gradvis og flyttet til tolvte plass. Button og Maldonado måtte begge takle en skadet frontfløy i starten. I den tiende runden var Vettel 3 sekunder foran Grosjean, 7 sekunder over Hamilton, 8 sekunder over Webber, 11 sekunder over Hülkenberg og Pérez og 12 sekunder over Alonso; Bottas, di Resta, Ricciardo, Rosberg og Kovalainen følger. Grosjean benyttet seg av den gode oppførselen til dekkene sine for å holde seg på sporet med Vettel mens han i økende grad skiller seg ut fra Hamilton, tredje truet av Webber.

Webber, mer og mer til stede i speilene til Hamilton som allerede må spare på dekkene, bærer et angrep utenfra i den tolvte runden, og takket være den bevegelige bakspoileren griper han tredjeplassen. Hamilton, fremdeles i vanskeligheter, må nå se på at Hülkenberg kom tilbake til fire sekunder. Vettel økte tempoet igjen og satte opp flere raskeste runder i løpet; Heikki Kovalainen, bremset av Rosberg og Ricciardo rett foran seg, forventer stoppet og kommer inn i gropene først på den attende runden; han tar på seg de harde dekkene som han må avslutte løpet med. Button og Charles Pic stopper på den tjueførste runden, Massa på den neste, Pérez, di Resta, Rosberg, Ricciardo på den tjuetredde; Bottas, Hamilton, Alonso, Chilton, Vettel, Hülkenberg, Webber og Grosjean (som fullførte to runder i ledelsen etter Vettel-stoppet) stoppet mellom den tjuefjerde og trettiende runden. Red Bull-standen slår en hastighetsrekord ved å bytte dekk på Webbers RB9: en manøver fullført på 1 s 923!

Etter denne dekkbølgen er Vettel 10 sekunder foran Grosjean, 12 s over Webber, 23 s over Hamilton, 24 s over Hülkenberg, 28 s over Alonso; Pérez, Gutiérrez, Bottas, di Resta, Kovalainen, Rosberg, Ricciardo, Massa, Button, Vergne, Maldonado, Bianchi, Giedo Van der Garde , Pic og Chilton følger . Webber, hvis bil oppfører seg utmerket med sine nye dekk, oppnår lignende rundetider som Vettels og kommer tilbake til ett sekund bak Grosjean på den trettifjerde runden. Kovalainen, på den andre Lotus, så løpet sitt ødelagt da han måtte bytte frontfløyen (han tok til banen i syttende posisjon) da, noen runder senere, da SREC hans sluttet å jobbe for godt.

Grosjean motsto tann og spiker mot Webber: han beholdt fordelen i de svingete delene, men mistet terreng i rettene der Webber aktiverte sin mobile bakvinge. Franskmannen klarte likevel å bygge litt etter litt et gap på ca 3 sekunder da Webber ga opp, og bakdekkene tillot ham ikke lenger å kjempe. Kampen var like hard for å få fjerdeplassen mellom Hamilton og Hülkenberg og Alonso som passerte Pérez. Spanjolen setter stort press på Hamilton, i vanskeligheter med oppførselen til bilen hans, som imidlertid klarer å redde stillingen.

Sebastian Vettel tar sin tolvte seier for sesongen, hans åttende på rad siden belgiske Grand Prix, som er en ny rekord. Ved å sette den raskeste runden i løpet om det rutete flagget oppnådde han det åttende hat tricket i karrieren. Romain Grosjean og Mark Webber fullfører pallen; Hamilton, Alonso, Hülkenberg, Pérez, Bottas (som scoret for første gang i karrieren), Rosberg og Button fulgte etter. Mens Vettel utførte en ny runde med smultringer midt på æresrunden på Texan-asfalt, henvendte han seg til standen sin ved radio: “Jeg er målløs. Vi må absolutt huske disse dagene, for vi har ingen garanti for at det vil vare evig. Jeg elsker dere. "

Like etter målgang ble Jean-Éric Vergne innkalt til FIA- kommisjonærene for sin kollisjon med Esteban Gutiérrez i løpet av løpet: De to bilene berørte hverandre og Gutiérrez endte i klareringssonen før løpet var ferdig. Dømt skyldig for ikke å ha gitt nok plass til Sauber- føreren , innførte FIA ​​tillegg av en 20 sekunders straff til løpetiden til franskmannen som falt fra tolvte til sekstende plass.

Rase klassifisering

Rase klassifisering
Pos. n o  Pilot Stabil Turer Tid / forlatelse Trådstativ Poeng
1 1 Sebastian vettel Red Bull - Renault 56 1 t 39 min 17 s 148 (186,374 km / t) 1 25
2 8 Romain Grosjean Lotus - Renault 56 + 6 s 284 3 18
3 2 Mark Webber Red Bull - Renault 56 + 8s 396 2 15
4 10 Lewis Hamilton Mercedes 56 + 27s 358 5 12
5 3 Fernando Alonso Ferrari 56 + 29s 592 6 10
6 11 Nico Hülkenberg Sauber - Ferrari 56 + 30 s 400 4 8
7 6 Sergio Perez McLaren - Mercedes 56 + 46 s 692 7 6
8 17 Valtteri Bottas Williams - Renault 56 + 54 s 509 9 4
9 9 Nico Rosberg Mercedes 56 + 59s 141 12 2
10 5 Jenson-knapp McLaren - Mercedes 56 + 1 min 17 s 278 15 1
11 19 Daniel Ricciardo Toro Rosso - Ferrari 56 + 1 min 21 s 004 10
12 4 Felipe massa Ferrari 56 + 1 min 26 s 914 1. 3
1. 3 12 Esteban Gutierrez Sauber - Ferrari 56 + 1 min 31 s 707 20
14 7 Heikki kovalainen Lotus - Renault 56 + 1 min 35 s 063 8
15 14 Paul di Resta Force India - Mercedes 56 + 1 min 36 s 853 11
16 18 Jean-Eric Vergne Toro Rosso - Ferrari 56 + 1 min 44 s 574 (inkludert 20 s straff) 14
17 16 Pastor maldonado Williams - Renault 55 + 1 sving 17
18 22 Jules Bianchi Marussia - Cosworth 55 + 1 sving 19
19 21 Giedo Van der Garde Caterham - Renault 55 + 1 sving 18
20 20 Charles Pic Caterham - Renault 55 + 1 sving 22
21 23 Max Chilton Marussia - Cosworth 54 + 2 runder 21
Abd. 15 Adrian sutil Force India - Mercedes 0 kollisjon og rullebaneutflukt 16

Polestilling og omgangsrekord

Turer i tet

Generell rangering på slutten av løpet

Piloter
Pos. Pilot Stabil Poeng
Champion Sebastian vettel Red Bull - Renault 372
2 Fernando Alonso Ferrari 227
3 Lewis Hamilton Mercedes 187
4 Kimi Raikkonen Lotus - Renault 183
5 Mark Webber Red Bull - Renault 181
6 Nico Rosberg Mercedes 161
7 Romain Grosjean Lotus - Renault 132
8 Felipe massa Ferrari 106
9 Jenson-knapp McLaren - Mercedes 61
10 Paul di Resta Force India - Mercedes 48
11 Nico Hülkenberg Sauber - Ferrari 47
12 Sergio Perez McLaren - Mercedes 41
1. 3 Adrian sutil Force India - Mercedes 29
14 Daniel Ricciardo Toro Rosso - Ferrari 19
15 Jean-Eric Vergne Toro Rosso - Ferrari 1. 3
16 Esteban Gutierrez Sauber - Ferrari 6
17 Valtteri Bottas Williams - Renault 4
18 Pastor maldonado Williams - Renault 1
Byggherrer
Pos. Stabil Poeng
Champion Red Bull - Renault 553
2 Mercedes 348
3 Ferrari 333
4 Lotus - Renault 315
5 McLaren - Mercedes 102
6 Force India - Mercedes 77
7 Sauber - Ferrari 53
8 Toro Rosso - Ferrari 32
9 Williams - Renault 5

Statistikk

USAs Grand Prix 2013 representerer:

Under denne Grand Prix:

Merknader og referanser

  1. (in) Formula One Administration, "  2013 FORMULA 1 USA GRAND PRIX PRAKSIS 1  "formula1.com ,15. november 2013(åpnet 15. november 2013 )
  2. Daniel Thys, “  F1 - Austin L1: Alonso tar ledelsen  ” , på motorsport.nextgen-auto.com ,15. november 2013(åpnet 15. november 2013 )
  3. Julien Delfosse, "  EL1 - Alonso leder for en svært forstyrret økt  " , på toilef1.com ,15. november 2013(åpnet 15. november 2013 )
  4. (en) Formel 1-administrasjon, "  Practice One - Alonso topper forsinket økt i Austin  " , på formula1.com ,15. november 2013(åpnet 15. november 2013 )
  5. Olivier Ferret, “  F1 - Three penalty spots for Button  ” , på motorsport.nextgen-auto.com ,15. november 2013(åpnet 15. november 2013 )
  6. Julien Delfosse, "  Three penalty spots for Button in Austin  " , på toilef1.com ,15. november 2013(åpnet 15. november 2013 )
  7. OffisiellLotus F1 Team, "  Heikki Kovalainen hos Lotus F1 Team  " , på lotusf1team.com ,14. november 2012(åpnet 14. november 2013 )
  8. Olivier Ferret, “  F1 - Lotus gir nyheter fra Raikkonen  ” , på motorsport.nextgen-auto.com ,14. november 2012(åpnet 14. november 2013 )
  9. (in) Formula One Administration, "  2013 FORMULA 1 USA GRAND PRIX PRAKSIS 2  "formula1.com ,15. november 2013(åpnet 15. november 2013 )
  10. Daniel Thys, “  F1 - Austin L2: Vettel Comes Out of the Woods,  ”motorsport.nextgen-auto.com ,15. november 2013(åpnet 15. november 2013 )
  11. Julien Delfosse, "  FP2: Sebastian Vettel og Red Bull tar ledelsen  " , på toilef1.com ,15. november 2013(åpnet 15. november 2013 )
  12. (en) Formel 1-administrasjon, "  Practice Two - Vettel leder Red Bull en-to i Austin  " , på formula1.com ,15. november 2013(åpnet 15. november 2013 )
  13. Olivier Ferret, “  F1 - 5 straffeplasser for Pic i Austin  ” , på motorsport.nextgen-auto.com ,16. november 2013(åpnet 16. november 2013 )
  14. Julien Delfosse, "  Fem straffeplasser for Pic  " , på toilef1.com ,16. november 2013(åpnet 16. november 2013 )
  15. (in) Formula One Administration, "  2013 FORMULA 1 USA GRAND PRIX PRAKSIS 3  "formula1.com ,16. november 2013(åpnet 16. november 2013 )
  16. Daniel Thys, “  F1 - Austin L3: Red Bulls knock the competition out  ” , på motorsport.nextgen-auto.com ,16. november 2013(åpnet 16. november 2013 )
  17. Basile Davoine, "  EL3 - Vettel dominerer, Hülkenberg overrasker fortsatt  " , på toilef1.com ,16. november 2013(åpnet 16. november 2013 )
  18. (no) Formel 1-administrasjon, "  Final Practice - Vettel edge Webber in Red Bull one-two  " , på formula1.com ,16. november 2013(åpnet 16. november 2013 )
  19. (en) Formula One Administration, “  Qualifying - Vettel snapper pole from Webber in Austin  ” , på formula1.com ,16. november 2013(åpnet 16. november 2013 )
  20. Guillaume Navarro, "  Q1 - De to ferrariene passerer smalt  " , på toilef1.com ,16. november 2013(åpnet 16. november 2013 )
  21. Daniel Thys, "  F1 - Mark Webber tar pole position Q1 - 20 minutter  " , på motorsport.nextgen-auto.com ,16. november 2013(åpnet 16. november 2013 )
  22. Guillaume Navarro, “  Q2 - Bottas og Kovalainen gjør jobben; Button og Massa ut  ” , på toilef1.com ,16. november 2013(åpnet 16. november 2013 )
  23. Daniel Thys, "  F1 - Mark Webber tar pole position Q2 - 15 minutter  " , på motorsport.nextgen-auto.com ,16. november 2013(åpnet 16. november 2013 )
  24. Guillaume Navarro, “  Kvalifiseringer - Beau-duell Red Bull; Grosjean og Kovalainen er solide  ” , på toilef1.com ,16. november 2013(åpnet 16. november 2013 )
  25. Daniel Thys, "  F1 - Mark Webber tar pole position Q3 - 10 minutter  " , på motorsport.nextgen-auto.com ,16. november 2013(åpnet 16. november 2013 )
  26. Benjamin Vinel, "  Ti straffeplasser for Gutiérrez  " , på toilef1.com ,17. november 2013(åpnet 17. november 2013 )
  27. Olivier Ferret, “  F1 - Tunge straffer for Gutierrez og Chilton  ” , på motorsport.nextgen-auto.com ,17. november 2013(åpnet 17. november 2013 )
  28. Benjamin Vinel, “  Max Chilton får en kjøretur gjennom  ” , på toilef1.com ,17. november 2013(åpnet 17. november 2013 )
  29. (in) Formula One Administration, "  2013 FORMULA 1 USA GRAND PRIX-kvalifisering  "formula1.com ,16. november 2013(åpnet 16. november 2013 )
  30. Daniel Thys, “  F1 - Sebastian Vettel's Quiet Victory in Austin  ” , på motorsport.nextgen-auto.com ,17. november 2013(åpnet 17. november 2013 )
  31. Guillaume Navarro, "  Race - Red Bull dominerer Texas rodeo  " , på toilef1.com ,17. november 2013(åpnet 17. november 2013 )
  32. (en) Formula One Administration, “  Race - Vettel dominerer i Austin for rekordseier  ” , på formula1.com ,17. november 2013(åpnet 17. november 2013 )
  33. "Webber, et rekordstopp" The.fr-teamet, konsultert 18.11.2013
  34. (in) "  Formel 1 - Vettel setter Straight eight foran Schumacher  "uk.eurosport.yahoo.com ,17. november 2013(åpnet 17. november 2013 )
  35. Olivier Ferret, “  F1 - Vergne tar 20 straffesekunder  ” , på motorsport.nextgen-auto.com ,17. november 2013(åpnet 17. november 2013 )
  36. Matthieu Mastalerz, "  Ellevte løp på rad uten poeng for Vergne  " , på toilef1.com ,17. november 2013(åpnet 17. november 2013 )
  37. (in) Formula One Administration, "  2013 FORMULA 1 USA GRAND PRIX Race  "formula1.com ,17. november 2013(åpnet 17. november 2013 )
  38. “  United States 2013 Qualifiers  ” , på statsf1.com ,16. november 2013(åpnet 16. november 2013 )
  39. “  USA 2013 Best Laps  ” , på statsf1.com ,17. november 2013(åpnet 17. november 2013 )
  40. "  United States 2013 Tours in the lead  " , på statsf1.com ,17. november 2013(åpnet 17. november 2013 )
  41. “  United States Drivers  ' Championship 2013 ” , på statsf1.com ,17. november 2013(åpnet 17. november 2013 )
  42. “  USAs produsentmesterskap 2013  ” , på statsf1.com ,17. november 2013(åpnet 17. november 2013 )
  43. "  Sebastian VETTEL Pole positions  " , på statsf1.com ,16. november 2013(åpnet 16. november 2013 )
  44. "  Sebastian VETTEL Victories  " , på statsf1.com ,17. november 2013(åpnet 17. november 2013 )
  45. "  Hat trick-sjåførstatistikk (pole position, beste runde og seier) VETTEL Sebastian  " , på statsf1.com ,17. november 2013(åpnet 17. november 2013 )
  46. "  Red Bull Victories  " , på statsf1.com ,17. november 2013(åpnet 17. november 2013 )
  47. “  Renault Victoires  ” , på statsf1.com ,17. november 2013(åpnet 17. november 2013 )
  48. Driverstatistikk : påfølgende seier  " , på statsf1.com ,17. november 2013(åpnet 17. november 2013 )
  49. Olivier Ferret, “  F1 - Noe statistikk etter USAs Grand Prix  ” , på motorsport.nextgen-auto.com ,19. november 2013(åpnet 19. november 2013 )
  50. "  Valtteri Bottas Points  " , på statsf1.com ,17. november 2013(åpnet 17. november 2013 )
  51. "  Webber, et rekordstopp  " , på lequipe.fr ,18. november 2013(åpnet 18. november 2013 )
  52. Grégory Demoen, "  Mercedes slår rekorden for raskeste pitstop  " , på f1i.fr ,15. april 2015(åpnet 15. april 2015 )

Vedlegg