HMS A5
| HMS A5 | |
 Modell av HMS A 13 | |
| Type | Undervannsbåt |
|---|---|
| Funksjon | militær |
| Historie | |
| Serveres i | Royal Navy |
| Sponsor | Royal Navy |
| Bygger | Vickers |
| Skipsverft | Barrow-in-Furness |
| Produksjon | stål |
| Kjøl lagt | 19. februar 1902 |
| Start | Mars 1904 |
| Kommisjon | 11. februar 1905 |
| Status | Avviklet i desember 1915, skrotet i 1920 på Portsmouth Dockyard |
| Mannskap | |
| Mannskap | 2 offiserer , 9 ubåter |
| Tekniske egenskaper | |
| Lengde | 32,15 m |
| Herre | 3,88 m |
| Utkast | 3,88 m |
| Skiftende | 190 tonn på overflaten 207 t under vann |
| Framdrift | 1 bensinmotor 1 elektrisk motor |
| Makt | bensin: 450 hk elektrisk: 150 hk |
| Hastighet | 11 knop på overflaten 7 knop ved dykking |
| Militære trekk | |
| Bevæpning | 2 torpedorør på 457 mm (2 torpedoer ) |
| Handlingsområde | 360 nautiske mil ved 10 knop på overflaten 20 nautiske mil ved 5 knop når du dykker |
Den HMS A5 var en første av ubåter av Royal Navy . Det var en del av gruppe 2 av de første britiske klasse A-ubåtene . Som alle skip i sin klasse ble hun bygget på Vickers i Barrow-in-Furness .
Design
A-klassen ble designet av Vickers som en forbedring i forhold til amerikanske amerikanske ubåter . Det var den første klassen av britiske designede ubåter. Fire ubåter, fra HMS A1 til HMS A4 , ble bestilt under byggeprogrammet 1902–1903 for Royal Navy, og ni til (fra HMS A5 til HMS A13 ) ble bestilt under 1903-programmet -1904. Utformingen av disse ubåtene ble gjennomgått mellom prototypen til klassen (A1) og de tre andre ubåtene i den første gruppen, og ubåtene til programmet 1903-1904. Denne andre batchen var utstyrt med et andre torpedorør .
HMS A5 var totalt 32 m lang, med en bjelke på 3,9 m og et trekk på 3,1 m på overflaten. Dens fortrengning var omtrent 190 tonn på overflaten og 208 til 210 tonn i nedsenking. En Wolseley 16- sylindret bensinmotor på 550 hestekrefter (410 kW) drev ubåten til overflaten, og drev ubåtens unike propellaksel , mens nedsenkning ble drevet av en 150 elektrisk motor. Hestekrefter (110 kW). Hastigheten var 11,5 knop (21,3 km / t) på overflaten og 7 knop (13 km / t) under vann. Bevæpningen besto av to 18-tommers (457 mm) torpedorør foran på skipet. Denne bar fire torpedoer.
Forpliktelser
HMS A5 ble bygget på Vickers- verftet i Barrow-in-Furness . Kjølen hennes ble lagt i 1903, hun ble sjøsatt 3. mars 1904 og fullført 11. februar 1905.
Umiddelbart etter at de kom i tjeneste, reiste HMS A5 og hennes forsyningsskip , HMS Hazard , til Queenstown (nå Cobh ) i Irland . 16. februar 1905 klokka 10.05 mens det ble fortøyd ved HMS Hazard , skjedde en eksplosjon om bord, etterfulgt av en ny eksplosjon omtrent 30 minutter senere. Seks besetningsmedlemmer ble drept av eksplosjonen. Den kaptein , løytnant HGJ Bra, og de andre fire besetningsmedlemmer overlevde.
En undersøkelse av ulykken konkluderte med at bensindamper ble antent av en elektrisk gnist , idet den annen eksplosjon forårsaket av ulmende rester fra den første forekomst.
HMS A5 kom tilbake til Barrow-in-Furness den følgende måneden for reparasjoner og ble returnert til tjeneste hos Hjemmeflåten i oktober. Den ble brukt til trening til den ble solgt for avhending i desember 1915 og ble til slutt demontert i Portsmouth i 1920.
Hyllest
Den irske marintjenesten donerte en granittblokk med messingplakk som ga detaljer om A5- tragedien , som ble avduket i mars 2000.
13. februar 2005 ble det holdt en seremoni for å markere hundreårsdagen for ulykken. For anledningen ankom LE Eithne fra Irish Navy Service og HMS Richmond fra Royal Navy Cobh.
Merknader og referanser
- (fr) Denne artikkelen er helt eller delvis hentet fra den engelske Wikipedia- artikkelen med tittelen " HMS A5 " ( se listen over forfattere ) .
Merknader
- I British Forces Navy betyr HMS Her Majesty's Ship eller His Majesty's Ship , avhengig av om den engelske monarken er kvinne eller mann
Referanser
- Gardiner og Gray 1985 , s. 86
- AN Harrison , “ Chapter 3: The Spindle Hull Types - Holland, A, B and C Classes ” , on BR3043: The Development of British Submarines: From Holland No. 1 (1901) to HMS Porpoise (1930) , RN Subs: Nettsted for Barrow Submariners Association,2018(åpnet 25. mars 2018 )
- AN Harrison , “ Appendix I: List of RN Submarines in the 1901 to 1936 Programs ” , på BR3043: The Development of British Submarines: From Holland No. 1 (1901) to HMS Porpoise (1930) , RN Subs: Website of the Barrow Submariners Association,2018(åpnet 25. mars 2018 )
- " HM Submarine A5 (Forgotten Submariners) " , RN Subs: Nettsted for Barrow Submariners Association (åpnet 25. mars 2018 )
Se også
- Conway's All the World Fighting Ships 1906–1921 , London , Conway Maritime Press,1985( ISBN 0-85177-245-5 )