HMS Albion | |
HMS Albion 7. mai 2008 | |
Type | Transport av landing lektere |
---|---|
Klasse | Albion |
Funksjon | militær |
Historie | |
Serveres i | Royal Navy |
Skipsverft | BAE Systems , Barrow-in-Furness |
Produksjon | stål |
Bestilt | 18. juli 1996 |
Kjøl lagt | 27. januar 2000 |
Start | 15. november 2001 |
Bevæpnet | 28. april 2005 |
Status | I tjeneste |
Mannskap | |
Mannskap | 325 |
Tekniske egenskaper | |
Lengde | 176 moh |
Herre | 28,9 moh |
Utkast | 7,1 m |
Skiftende | 19.250 t 21.560 t (ballastert) |
Tonnasje | 19,560 t |
Framdrift | 2 × diesel Wärtsilä 16V 32E 6,25 MW 2 × diesel Wärtsilä 4R 32E 1,56 MW 2 x elektriske motorer 2 x baugpropellere |
Hastighet | 18 knop |
Militære trekk | |
Bevæpning | 2x anti-forsvarssystem anti-ship missile Keeper CIWS 2 x kanoner på 20 mm Oerlikon / BMARC GAM-B01 4 x maskingevær FN MAG 2 x lokkebærere Seagnat DLJ og DLH |
Elektronisk | 1 x Type 996 3D overflate-til-luft-overvåkingsradar (2) 2 x Type 1007 landingsradarer 1 x UAT mottiltakssuite (7) 1 x Type 675 jammer (2) 1 x BAE Systems ADAWS 2000 mod 1 system (Action Data Automated Weapon System) 1 x terminal satellitt EADS Astrium SCOT (Onboard Satellite Communications terminal) |
Handlingsområde | 7000 nautiske mil på 12 knop |
Fly | En helikoptertransport CH-47 Chinook eller 2 helikoptertransport Sea King HC.4 eller 2 Merlin HC.3 |
Karriere | |
Flagg | Storbritannia |
Hjemhavn | HMNB Devonport |
Veiledende | L14 |
Den HMS Albion er en lekter landing skip , det fører skipet av Albion klasse av Royal Navy . Bygget av BAE Systems Marine i Barrow-in-Furness , ble Albion lansert iMars 2001av prinsesse Anne fra Storbritannia . Hennes søsterskip , Bulwark , ble sjøsatt iNovember 2001, også fra Barrow. Tilknyttet byen Chester og basert i Plymouth , er hun det niende skipet som bærer navnet Albion (etter Albion , et av de eldgamle navnene i Storbritannia ), som dateres tilbake til et krigsskip fra 1763 , og det siste båret av et hangarskip trukket seg fra tjeneste i 1973, etter 19 års tjeneste. Albion er designet som et amfibisk skip og fører tropper, vanligvis fra Royal Marines , og kjøretøy opp til størrelsen på Challenger 2 hovedkamptank . Den kan distribuere disse styrkene ved hjelp av fire Utility Landing Craft (LCU) og fire Vehicle and Personnel Landing Craft (LCVP). Et flydekk støtter helikopteroperasjoner .
Kommandert av Royal Navy, den 18. juli 1996, HMS Albion ble bygget av BAE Systems Marins på verftene i Barrow-in-Furness , Cumbria . Den kjølen ble lagt på23. mai 1998. Skipet ble sjøsatt den9. mars 2001. Han ble tatt opp til tjeneste i Royal Navy den 19.Juni 2003av hennes gudmor prinsesse Royal Anne . Albion er frøet til Albion-klassen, som også inkluderer bolverk . Den bygger permanent inn landingsfartøyenheten 6 Assault Squadron of the Royal Marines .
Sammen med søsterskipet, Bulwark , utgjør L'Albion et sentralt element i de amfibiske styrkene til Royal Navy. Den kan bære opptil 256 Royal Marines soldater under normale forhold og deres pansrede kjøretøy, opp til størrelsen på Challenger 2 Main Battle Tank . Kjøretøy er stuet i en hangar, kan distribueres ved hjelp av fire Landing Craft (LCU) , mens tropper kan distribueres fra daviter ved hjelp av fire Vehicle and Personnel Landing craft (LCVPs). Dens cockpit gjør det mulig for to helikoptre som skal brukes, og en tredje for å stues bort.
Tidlig i 2004 ble skipet utplassert for sin første multinasjonale øvelse , og deltar i Exercise Joint Winter 04 utenfor kysten av Norge, der det fullførte sine kystsjøforsøk og ble erklært fullt operativt. De11. november 2004ble skipet sendt til Elfenbenskysten for å støtte operasjon Phillis. Albion gjennomgikk et redesign tidlig i 2006, og mottok et nytt kampsystem.
Under Vela Deployment til Vest-Afrika , L'Albion var flaggskipet av amfibiske kraft11. september på 22. november 2006. Styrken som var involvert var 3000 menn og 11 enheter av Royal Navy og Royal Fleet Auxiliary . Denne distribusjonen så for første gang en Albion-klassenhet i amfibiske operasjoner med en Bay-Class LSD som tilhører Royal Fleet Auxiliary, RFA Mounts Bay.
På slutten av 2008 foretok Albion sin første overhaling, med en oppgradering av de elektroniske systemene og kampsystemet. I løpet av denne perioden overtok sjefen, kaptein Wayne Keble, kommandoen over søsterskipet HMS Bullwark.
I april 2010, under lufttrafikkforstyrrelser etter utbruddet av vulkanen Eyjafjallajökull , ble The Albion sendt til Santander , Spania, som en del av Operation Cunningham for å bringe tilbake soldatene til den tredje bataljonen The Rifles of the Royal Air Force og britiske borgere i nød. IMai 2010, The Albion med HMS Ocean (L12) og andre enheter fra Royal Navay, den franske marinen og den amerikanske marinen, deltok i den multinasjonale amfibiske styrken AURIGA, arbeidsgruppe for amfibiske øvelser, ved Camp Lejeune i North Carolina .
På slutten av 2010, til tross for at de bare har vært i tjeneste i syv år, er fremtiden til Albion og Bulwark usikker som et resultat av Strategic Defense and Security Review.
I desember 2010, Ble Albion kunngjort som det neste flaggskipet til Royal Navy-flaggskipet og kongeriket Kingdom Sensitive to the Force of the Working Group, etter begynnelsen på demonteringen av hangarskipet Ark Royal , som ble holdt iMars 2011, da det også er et resultat av 2010-gjennomgangen.
I Mars 2011, Albion tok del i øvelse Grønn Alligator med HQ av 3 Brigade Commandos, Joint Command Helicopter Command, Royal Netherlands Marine Corps og 539 RM Assault Squadron. Hun var det primære fartøyet Royal Navy utplassering av Task Force Response Force. IMai 2011, deltok arbeidsgruppen i Exercise Cypriot Lion.
I juni 2011hadde skipet blitt omplassert med Sidra Gulf Task Force Response Force utenfor Libya for å gi fortsatt hjelp til NATO-ledet operasjon . Deretter fortsatte den over Indiahavet , passerer gjennom Suez-kanalen , den15. juni, for å hjelpe i kampen mot piratkopiering utenfor Afrikas Horn .
På slutten av 2011 kom Albion inn i en tilstand av "utvidet beredskap" (å koble Storbritannia tilsvarer en Fleet Reserve), da HMS Bulwark fullførte en større revisjon.
For å redusere driftskostnadene til Royal Navy, konkluderte Forsvars- og sikkerhetsstrategiske gjennomgang i 2010 at det ene av de to amfibiske skipene, Albion og Bulwark , må plasseres i statens vidder. Beredskap mens det andre opprettholdes kl. høyt beredskapsnivå. Begge skipene veksler mellom omfanget av beredskap og høy beredskap gjennom hele livet.
Albion har blitt bekreftet som det første av to skip plassert i beredskapsmessig omfang, til en kostnad på £ 2,5 millioner, mens Bulwark nylig fullførte en større revisjon. Årlige driftskostnader er estimert til £ 300 000 for å holde skipet tilgjengelig på kort varsel.
I desember 2014, Ble Albion overført til tørrdokk i Plymouth for å tillate større ombyggingsoperasjoner som varte i to og et halvt år, for å tillate Albion å påta seg rollen som flaggskip iapril 2017.
De årlige driftskostnadene for hver Albion Class- enhet varierer fra £ 17,7 millioner til £ 38,6 millioner mellom 2007 og 2011.
Et Phalanx CIWS- system ble installert i stedet for CIWS Goalkeeper, og en ny Type 997 Radar og et nytt kommandostyringssystem.
I november 2020 forventes det å være i bruk til 2033.
Skipets stab flyttet tilbake til Albion på slutten avjanuar 2017, offisielt å ta ansvar for Babcocks skip med det mål å ta Albion til sjøs for første gang på seks år, sommeren 2017.
De 6. februar 2018, Albion ble utplassert for første gang siden hennes store ombygging til å erstatte Duncan som flaggskip for NATOs Standing Maritime Group 2 .
I følge forsvarsdepartementet er Bulwarks pensjonsdato fra tjeneste 2033. Imidlertid rapporterte BBC Newsnight i oktober 2017 at Forsvarsdepartementet vurderer å avvikle Albion og Bullwark , som en del av reduksjonene. overføring av budsjetter til bygging av de to nye hangarskipene. I november 2020 bekreftes uttaksdatoen i 2033.
I april 2018, Albion ble sendt til Asia-Pacific for å bistå med håndheving av sanksjoner mot Nord-Korea .