HMS Alexander | |
HMS Alexander sleper HMS Vanguard . | |
Type | Linjefartøy |
---|---|
Klasse | Alfred (i) |
Historie | |
Serveres i | Royal Navy |
Skipsverft | deptford verft |
Bestilt | 21. juli 1773 |
Kjøl lagt | 6. april 1774 |
Start | 8. oktober 1778 |
Status | revet i 1819 |
Tekniske egenskaper | |
Lengde | 51,5 m ( 169 fot ) |
Herre | 14,4 m (47,2 fot) |
Utkast | 6,1 m (20 fot) |
Tonnasje | 1647 tonn |
Framdrift | Tremastet firkant |
Militære trekk | |
Bevæpning | 74 våpen fordelt som følger: batteribro: 28 x 32 pund høyt batteri: 28 x 18 pund bajonett : 14 x 9 pund prognose : 4 x 9 pund |
Flagg | Kongeriket Storbritannia |
Den HMS Alexander er et skip av 74 våpen i tjeneste i Royal Navy mellom 1778 og 1794, i franske marinen til 1795 og så igjen i den britiske marinen til sin nedrustning i 1803. Den ble revet i 1819. Det deltar i Battle av Groix i franske rekker og i sjøslag ved Aboukir innenfor den britiske skvadronen Nelson .
HMS Alexander er bygget på Deptford Shipyard . Den lanseres den8. oktober 1778.
De 13. mars 1780, HMS Alexander og HMS Courageous fanger den franske 40-pistolens private monsieur etter en lang forfølgelse. The Royal Navy inkorporerer pluggen inn i det og endrer navnet til HMS Monsieur .
I 1794, da han kom tilbake til England med HMS Canada etter å ha eskortert en konvoi til Spania , møtte HMS Alexander , under kommando av kontreadmiral Richard Rodney Bligh , en fransk divisjon bestående av fem fartøy med 74 kanoner og tre fregatter, ledet av Joseph-Marie Nielly . I den påfølgende kampen ble HMS Alexander ansatt av Human Rights, men klarte å rømme etter å ha skadet riggen til det franske skipet. Den blir deretter angrepet av Marat som går bak hekken og tegner en bredde. Den Jean Bart deretter kontaktet og gitt ut flere stifter på kort avstand tvinge Bligh å ta flagget. Samtidig klarte HMS Canada å rømme. Etter denne saken gikk kontreadmiral Bligh til krigsrett som ikke anerkjente noen feil som forårsaket tapet av skipet.
Den franske divisjonen vender tilbake til Brest hvor det fangede skipet repareres og integreres i den franske flåten under navnet Alexandre . De23. juni 1795, kjempet han i flåten til viseadmiral Villaret-Joyeuse mot den britiske flåten av admiral Hood i slaget ved Groix . Han kjempet mot HMS Sans Pareil og HMS Colossus og ble tatt til fange.
I 1798 var HMS Alexander , under kommando av kaptein Alexander Ball , en del av skvadronen under Horatio Nelson i Middelhavet. Den 1 st august frittliggende anerkjennelse med HMS Swiftsure , finner den i havnen i Alexandria, en stor mengde franske skipet. Etter at Nelson endelig hadde funnet flåten til Brueys stasjonert i Aboukir-bukten , blir de to fartøyene med i hoveddelen av de britiske styrkene før mørke. HMS Alexander konfronterte sentrum av den franske kamplinjen , og eksplosjonen i det nærliggende øst fikk brann til å begynne om bord. Neste morgen angrep han den franske bakvakten med HMS Majestic .
Skipet forlot den egyptiske kysten den 19. august 1798innenfor en divisjon som, i tillegg til HMS Alexander og Nelsons HMS Vanguard , også HMS Culloden og fregatten HMS Bonne Citoyenne , og seiler til Italia. I begynnelsen av oktober overlot Nelson blokaden av Malta til kaptein Ball og overlot ham en divisjon bestående av HMS Alexander , Audacious , Goliath , Emeraude og Incendiaire .
I 1799, da han lærte om ankomsten til Middelhavet til skvadronen Bruix , minnet Nelson HMS Alexander for å være en del av hans kamplinje, men en veldig sterk storm hindret hans planer. Den franske skvadronen er ikke sporbar, den engelske admiralen venter i Palermo på ankomsten av HMS Alexander og HMS Goliath, som bringer styrken til 18 fartøyer, men Bruix klarer å unngå forlovelsen og gjenvinner Brest . På begynnelsen av sommeren deltok marinene til HMS Alexander i utvinningen av Napoli og beleiret Fort Saint-Elme der en fransk garnison ble forankret. Skipet kom deretter tilbake for å blokkere Malta, men patruljerte Comino- kanalen under slaget ved Malta-konvoien og deltok ikke i striden . IJuni 1800HMS Alexander følger med HMS Queen Charlotte på HMS torden Nelson til Livorno .
Avviklet i 1803 i Plymouth , ble skipet endelig skrinlagt i 1819.