HMS Ceylon | |
Le Ceylon i august 1943. | |
Andre navn | BAP Coronel Bolognesi |
---|---|
Type | Lett cruiser |
Klasse | Crown Colony |
Historie | |
Serveres i |
Royal Navy Peruvian Navy |
Bygger | Alexander Stephen og Sons |
Kjøl lagt | 27. april 1939 |
Start | 30. juli 1942 |
Kommisjon | 13. juli 1943 |
Status | Selges i Peru den9. februar 1960 Rivet i august 1985 |
Mannskap | |
Mannskap | 730 mann |
Tekniske egenskaper | |
Lengde | 169,3 moh |
Herre | 18,9 moh |
Utkast | 5,3 m |
Skiftende | 8712 t standard 11.024 t ved full belastning |
Makt | 72.500 hk |
Hastighet | 33 knop |
Militære trekk | |
Skjerming |
Belte : 83 mm Bro : 51 mm Tårn : 51 mm Kiosk : 102 mm |
Bevæpning |
Opprinnelig konfigurasjon: 3 × 3 kanoner 152 mm 16 x 2 AA-kanoner på 20 mm 4 x 3 kanoner på 2 pund Mark VIII 4 40 firdoble kanoner mm 2 × 3 torpedorør på 533 mm |
Handlingsområde | 6.520 nautiske mil ved 13 knop |
Fly | 2 Supermarine Hvalross |
Karriere | |
Veiledende | C30 |
Den HMS Ceylon ( pennantnummer 30 / C30) er en lys cruiser av Crown Colony klasse bygget for Royal Navy .
Da den ble tatt opp til aktiv tjeneste, hadde Ceylon seksten 20 mm dobbeltfester, et antall økte til atten i april 1944 pluss åtte 20 mm AA- våpen i enkeltfester. Rett etter krigens slutt landes seks enkeltvogner 20 mm vogner 20 mm erstattet av fire enkle vogner på 40 mm .
Ved opptak til aktiv tjeneste ble han sendt til Det indiske hav , og seilte fra Devonport videre30. oktober, stopper i Bombay videre27. novemberfør vinner Trincomalee og integrere 4 th delingen av kryssereDesember 1943. I slutten av mars deltok han i en leteaksjon med slagskipet Queen Elizabeth , kampkrysseren Renown , hangarskipet Illustrious , krysserne London , Gambia Ceylon og Cumberland utenfor Sumatra (Operasjon Diplomat ). Noen dager senere deltok Saratoga og tre amerikanske ødeleggere i disse operasjonene mot Sumatra. Den Ceylon er tilbake i Trincomalee med resten av de allierte styrkene1 st April 1944. Den vil følge opp med Operasjon Cockpit fra 16 til21. april, Akterspeil fra 6 til27. mai, Pedal fra 19 til24. juni, Crimson fra 22 til27. juni, Boomerang den19. augustog bankett på24. august 1944, alle disse operasjonene utført blant annet av Ceylon sikrer luftvernbeskyttelse av hangarskip med noen ganger skyter mot landbaserte posisjoner. Det avsluttet 1944 med ombygging i Durban .
De 4. januar 1945Den lette cruiseren setter seil for å delta i Operation Lentil , et luftangrep mot raffinerier Pangkalan Brandan (i) ledet av hangarskipet Ukuelig , seirende og utrettelig beskyttet kryssere Ceylon , Suffolk , Argonaut , Black Prince og destroyere. Deretter sørger den for operasjoner Meridian I og II mot Palembang og Soengi-Gerong ved å beskytte tankskipene som er ment å levere kampskip. Han kom tilbake til Ceylon den30. januar 1945.
For å dekke landingen i Yangon- regionen ( Operasjon Dracula ), ble Østindisk flåte tildelt et forbudsmisjon mot Andamanøyene . Denne operasjonen (kodenavnet "Bishop") så engasjementet til TF 64 (slagskipdronning Elizabeth , tunge krysseren Suffolk , en lett krysser og tre ødeleggere) og TF 63 består av slagskipet Richelieu , den tunge krysseren Cumberland , den lette krysseren Ceylon og to ødeleggere, eskorte hangarskip Empress og Shah som gir lufttrekk for de to arbeidsstyrkene .
De forlovede skipene seilte fra Trincomalee videre27. april, ankommer Nicobar videre29. aprilved daggry for en spesielt ødeleggende bombardement på øya, fulgt dagen etter av en annen på Port Blair . Allierte skip vender tilbake til Trincomalee8. mai 1945.
Fra 1 st til16. juniDen distribueres i burmesisk farvann i selskap med Phoebe og seks fregatter fra den indiske marinen . Han vil forberede seg på Operation Zipper , en rekke landinger i Malaysia , men amerikansk press gjorde det umulig å utløse denne operasjonen før japanerne overgav seg . Det vil da dekke landing av britiske tropper i Malaysia og nedrustning av japanske tropper.
Den Ceylon returnerte til Storbritannia kort tid etter . Etter ombygging forble den utplassert i britisk farvann til 1950, før den deltok i Koreakrigen . AvvæpnetOktober 1954i Portsmouth for en overhaling, tjente hun i Middelhavet fra 1956 til 1959.
Tilbake til Portsmouth den 18. desember 1959blir den solgt til den peruanske marinen og overført videre9. februar 1960med nytt navn BAP Coronel Bolognesi (CL-82), som tjenestegjorde i den søramerikanske marinen tilMai 1982før de ble slept til Taiwan iAugust 1985 å bli demontert der.