Crown Colony Class | ||||||||
HMS Bermuda i 1942. | ||||||||
Tekniske egenskaper | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Type | Lett cruiser | |||||||
Lengde | 169,32 moh | |||||||
Herre | 19 m | |||||||
Utkast | 5,03 moh | |||||||
Skiftende | 8.000 tonn | |||||||
Ved full belastning | 10725 - 10840 tonn | |||||||
Framdrift | 4 Parsons gir turbiner 4 Admiralty kjeler 4 propeller |
|||||||
Makt | 72.500 - 80.000 hk | |||||||
Hastighet | 31,5 knop | |||||||
Militære trekk | ||||||||
Skjerming | Nei | |||||||
Bevæpning | 12/9 152 mm (6 tommer) Mark XXIII kanoner 8 x 102 mm QF Mark XVI kanoner 8/12 2-pund Mark VIII kanoner 2 triple 533 mm torpedoplattformer |
|||||||
Fly | 2 sjøfly | |||||||
Handlingsområde | 10.100 nautiske mil på 12 knop | |||||||
Andre egenskaper | ||||||||
Elektronisk | Radartype 279, 290, 273, 285, 282 og 284 | |||||||
Mannskap | 730 offiserer og sjømenn | |||||||
Historie | ||||||||
Byggherrer |
John Brown & Company Swan Hunter Alexander Stephen og Sons HMNB Devonport Vickers-Armstrong |
|||||||
Serveres i |
Royal Navy Indian Navy Royal New Zealand Navy Royal Canadian Navy Peruvian Navy |
|||||||
Sponsor | Royal Navy | |||||||
byggeperioden |
1938 - 1939 | |||||||
Tjenesteperiode | 1940 - 1962 | |||||||
Skip bygget | 11 | |||||||
Mistede skip | 2 | |||||||
Rivte skip | 9 | |||||||
| ||||||||
Den klassen Crown Colony var en klasse med lette kryssere av Royal Navy oppkalt etter Crown koloni av britiske imperiet . De første åtte skipene som er bygget er gruppert i en underklasse kalt Fiji , mens de tre siste, bygget med en litt modifisert design, er gruppert i Ceylon- underklassen .
Den Washington-traktaten var gyldig til31. desember 1936men kunne fornyes automatisk hvis ingen land fordømte det. The Japan og Frankrike i slutten av 1934 og begynne fordømte opprustning på alvor, oppretter eller forsøker å skape en marineblå som kan bekjempe tyskerne og italienerne.
De 18. juni 1935Den anglo-tyske marineavtalen ble undertegnet, som formaliserte politikken for opprustning av marinen og de facto opphevet marineklausulene i Versailles-traktaten .
I henhold til denne traktaten kunne Kriegsmarine justere en tonnasje som tilsvarer 35% av Royal Navy og 45% for ubåter, noe som betyr at tyskerne kan bygge 183750 tonn slagskip eller lignende, av 51,380 tonn tunge kryssere , 67,720 tonn av lette kryssere , 47 250 tonn hangarskip , 52 500 tonn destruktører og 18 445 tonn ubåter.
Franskmennene er opprørt over denne avtalen, spesielt siden London ikke har konsultert sin franske allierte. Den andre London Naval Conference ble åpnet 9. desember 1935 og resulterte i den andre London Naval Treaty som ble undertegnet25. mars 1936 og trer i kraft den 22. august 1937, Ble Italia med16. november 1938.
Blant bestemmelsene i denne traktaten er kryssere begrenset til 8000 tonn og er forbudt til 1 st januar 1943å bygge kryssere med en kaliber større enn 155 mm. En beskyttelsesklausul som gjør det mulig å gjennomgå disse grensene i tilfelle signaturenes sikkerhet påvirkes. Dette tvang britene til klassen av konvensjonelle kryssere som etterfølger byene for å gjennomgå planene sine. Samlet sett er de nye cruisene nedadvendte derivater av Towns med likevel en revidert beskyttelsesordning med et lengre, men også tynnere pansret belte, ammunisjonstilførsel for de forbedrede 102 mm kanonene.
Elleve kryssere slutt ville bli bygget, alle bærer navnet territorier med status som kongelige kolonier ( Crown Colony ) forskjellige fra Dominions , protektorater eller charter kolonier . To underklasser kan identifiseres: Fiji- typen som grupperer de første åtte krysserne og Ceylon- typen som grupperer de tre siste kryssene bygget i modifisert design med bare tre tredoble 152 mm tårn for å tillate forsterkning av DCA og forbedre stabiliteten.
Deres standard fortrengning var omtrent 8000 tonn og 10 725 tonn fullastet (10 840 tonn for Ceylon-underklassen). De hadde en total lengde på 169,32 meter, en bredde på 19 meter og et trekk på 5,03 meter. Skipene ble drevet av fire Parsons- girturbiner forsynt med damp av fire tre-rør Admiralty-kjeler som utviklet 72.500 hk ( 80.000 hk for Ceylon-underklassen) og drev fire propeller. Maksimal hastighet var 31,5 knop (32 knop for Ceylon-underklassen) med en rekkevidde på 10 100 nautiske mil med en hastighet på 12 knop.
Deres beskyttelse inkluderte 82,6 mm beltepanser på maskinnivå og 89 mm ved ammunisjonsbunkere. Dekket har 51mm rustning, tårnene 25-51mm og torpedoskottene 38-51mm . Cruiserne hadde en type 279 luftovervåkingsradar, en kombinert overvåkningsradar type 290, en type 273 radar for måloppkjøp, en type 285 brannstyringsradar (sekundær artilleri), en brannstyringsradar type 282 for lett artilleri og en brannkontrollradartype 284 for hovedartilleri.
Den opprinnelige bevæpningen til Fiji-underklassen besto av 12 152 mm (6 tommer) Mark XXIII-våpen i fire tredobbelte XXIII-tårn (to foran og to bak), 8 102 mm QF Mark XVI-våpen i fire doble HA-fester Mark XIX installert lateralt to av to bak skorsteinen nr. 8, 8 Mark VIII 2- pund våpen i to Mark VII firdoble montering og to tredoble 533 mm torpedoplattformer . For Ceylon-underklassen besto den opprinnelige bevæpningen av 9 152 mm Mark XXIII-våpen i tre XXIII trippeltårn (to foran og en bak i "A" "B" og "Y" posisjoner), 8 102 mm QF Mark XVI kanoner i fire dobbelmonteringer, 12 Mark VIII 2 lb kanoner i tre Mark VII firdobbelmonteringer og to 533 mm tredoble torpedoplattformer.
Skipene var utstyrt med en aksial katapult mellom de to skorsteinene, med to supermarine hvalross sjøfly . Mannskapet deres inkluderte 730 offiserer og sjømenn.
Hvis det var nødvendig å vente på at konflikten skulle se landingen av Crown Colony-tårnet X med fire tårn, i september 1948, bestod den lette DCA nå av to Pom-Pom firemannsfester eller åtte 40 mm Bofors-våpen i dobbeltfester. samt seksten 20 mm Oerlikon-våpen i enkeltvogner.
Etternavn | Vimpelnummer | Navnebror | Skipsverft | Bestilt | Installasjon av kjølen | Lanserte | Kommisjon | Slutt på karrieren | Foto |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Fiji- gruppen | |||||||||
Fiji | 58 | Colony of Fiji | John Brown , Clydebank | 20. desember 1937 | 30. mars 1938 | 31. mai 1939 | 5. mai 1940 | Senket av et luftangrep under slaget ved Kreta 22. mai 1941 | |
Nigeria | 60 | Colony and Protectorate of Nigeria | Vickers-Armstrong , Newcastle upon Tyne | 8. februar 1938 | 18. juli 1939 | 23. september 1940 | Selges til den indiske marinen i 1954 | ||
Mauritius | 80 | Mauritius- kolonien | Swan Hunter , Wallsend | 13. mars 1938 | 19. juli 1939 | 4. januar 1941 | Rivet ved Inverkeithing i 1965 | ||
Kenya | 14 | Kenya-kolonien | Alexander Stephens and Sons , Linthouse | 18. juni 1938 | 18. august 1939 | 28. august 1940 | Rivet i Faslane i 1962 | ||
Trinidad | 46 |
Treenighet |
HM Dockyard, Devonport | 1 st desember 1937 | 21. april 1938 | 21. mars 1940 | 14. oktober 1941 | Kastet etter et luftangrep i Nordkapp 15. mai 1942 | |
Jamaica | 44 | Colony of Jamaica (en) | Vickers-Armstrong, Barrow-in-Furness | 1 st mars 1939 | 28. april 1939 | 16. november 1940 | 29. juni 1942 | Rivet i Dalmuir i 1960 | |
Gambia | 48 | Gambias koloni og protektorat | Swan Hunter, Wallsend | 24. juli 1939 | 30. november 1940 | 21. februar 1942 | Overført til Royal New Zealand Navy fra 1943 til 1946 Rivet i Inverkeithing i 1968 |
||
Bermuda shorts | 52 | Bermuda | John Brown, Clydebank | 4. september 1939 | 30. november 1939 | 11. september 1941 | 5. august 1942 | Rivet på Briton Ferry i 1965 | |
Ceylon gruppe | |||||||||
Ceylon | 30 | Britisk Ceylon | Alexander Stephens and Sons, Linthouse | 1 st mars 1939 | 27. april 1939 | 30. juli 1942 | 13. juli 1943 | Selges til den peruanske marinen i 1959 | |
Uganda | 66 | Ugandaprotektoratet | Vickers-Armstrong, Walker | 20. juli 1939 | 7. august 1941 | 3. januar 1943 | Overført til Royal Canadian Navy i 1944 | ||
Newfoundland | 59 | Dominion of Newfoundland | Swan Hunter, Wallsend | 4. september 1939 | 9. november 1939 | 19. desember 1941 | 21. januar 1943 | Selges til den peruanske marinen i 1959 |