Denne artikkelen er et utkast til et skip eller skip og Royal Navy .
Du kan dele din kunnskap ved å forbedre den ( hvordan? ) I henhold til anbefalingene fra de tilsvarende prosjektene .
HMS Cordelia | |
HMS Cordelia under første verdenskrig | |
Type | Lett cruiser |
---|---|
Klasse | VS |
Historie | |
Serveres i | Royal Navy |
Bygger | Pembroke Dockyard, Pembroke Dock , Wales |
Kjøl lagt | 21. juli 1913 |
Start | 23. februar 1914 |
Kommisjon | Januar 1915 |
Status | Selges for skrot på31. juli 1923 |
Mannskap | |
Mannskap | 301 hann |
Tekniske egenskaper | |
Lengde | 136 moh |
Herre | 12,6 moh |
Utkast | 4,9 m |
Skifte | 4.287 t |
Framdrift | 2 dampturbiner Brown-Curtis 8 kjeler Yarrow Shipbuilders to propeller |
Kraftig | 40.000 hk (30.000 kW ) |
Hastighet | 28,5 knop (53 km / t) |
Militære trekk | |
Bevæpning | 2 pistoler 6 tommer (152 mm ) 8 kanoner med 4 tommer (102 mm ) to kanoner 3 tommer 1 luftvernpistol QF Hotchkiss 57 mm 2 torpedorør på 533 mm |
Den HMS Cordelia var en lys cruiser av C-klasse bygget for Royal Navy under første verdenskrig . Hun var et av seks Caroline- skip i underklassen og sto ferdig tidlig i 1915. Skipet ble tildelt 1. og 4. Light Cruiser Squadrons of the Grand Fleet gjennom hele krigen og spilte en mindre rolle i slaget ved Jylland midt i 1916. HMS Cordelia brukte mesteparten av tiden på rolige patruljer i Nordsjøen . Hun tilbrakte mesteparten av 1919 som treningsskip før hun ble opprustet til tjeneste for Atlanterhavsflåten i 1920. Skipet ble satt i reserve i slutten av 1922 og ble solgt for skrot midt på året. 'År 1923.
Klasse C-kryssere var ment å eskortere flåten og forsvare den mot fiendtlige ødeleggere som forsøkte å komme nær torpedoområdet . Bestilt i juli-August 1913Som en del av marineprogrammet 1913-1914 var Caroline Group-skipene en utvidet og forbedret versjon av tidligere kryssere i Arethusa-klassen . Disse fartøyene var 136 m lange , med en bjelke på 12,6 m og et gjennomsnittlig trekk på 4,9 m . Forskyvningen deres var 4 287 tonn ved normal belastning og 4 809 tonn ved full last. HMS Cordelia ble drevet av fire dampturbiner Brown-Curtis til fremdrift direkte, hver kjørte en propellaksel , som produserte totalt 40.000 hk (30.000 kW ). Turbinene som brukte damp produsert av åtte kjeler Yarrow Shipbuilders , ga henne en hastighet på 28,5 knop ( 52,8 km / t ). Den hadde 931 tonn fyringsolje . Skipet hadde et mannskap på 301 offiserer og andre rekker.
HMS-bevæpningen til HMS Cordelia besto av to 6-tommers (152 mm ) Mk XII- kanoner som ble montert på akselen bak, med et løp som henger over bakløpet. Dens sekundære bevæpning besto av åtte 4-tommers (102 mm ) Mk IV QF- våpen , fire på hver side, ett par foran dekk, et annet par på prognosen og de andre to par ett dekk lavere i midtskipet. For luft forsvar , ble den utstyrt med en 6 pund (57 mm ) QF pistol . Skipet hadde også to vogner tvillinger, over vannet, til torpedorørene på 533 mm , en på hver side. Caroline Group-skipene ble beskyttet av et pansret belt midtskip som varierte i tykkelse fra 25 til 76 mm og et 25 mm panserdekk . Veggene på catwalken var 6 tommer tykke.
I August 1915Hans luftvern pistol av 6 bøker er erstattet av en luftvern pistol Ordnance QF 3 pounds av 47 mm Vickers Mk II. I september-Oktober 1917ble skipets bevæpning betydelig revidert. Det fremre paret på 4-tommers kanoner ble erstattet med en annen 6-tommers pistol, dens bakre 4-tommers kanoner ble erstattet med et annet par 21 tommers torpedorørfester og en QF Mk V 4-pistol. Tommer erstattet dens 3 pund luftfartspistol. I tillegg ble stangmasten erstattet av en stativmast som var utstyrt med en artilleristyring , gangbroen ble erstattet av en lettere, med tynnere rustning 19 millimeter og en startplattform installert over prognosen. Hun ble bortført mellom april ogAugust 1918, da en ekstra 6-tommers pistol ble lagt akter om skorsteinerne i stedet for dens 4-tommers hoveddekkpistoler. Nylig 4-tommers kanoner HMS Cordelia , inkludert luftvernkanonen Mk V, har blitt erstattet av et par luftvernkanoner QF 3 til 76 mm mot hekken, hvor det opprinnelig var våpen 4 tommer. Mellom 1919 og 1923 mottok skipet et par 40 mm Mk II- våpen på enkeltvogner. Alle disse endringene påvirket skipets stabilitet , og de ekstra 21-tommers torpedorørene og akterkontrollposten ble fjernet i slutten av 1921.
HMS Cordelia , det tredje skipet med dette navnet i Royal Navy , ble bygget av Pembroke Dockyard i Pembroke Dock , Wales . Kjølen hennes ble lagt på21. juli 1913. Den ble lansert den23. februar 1914 og fullført i Januar 1915.
Bestilt i Royal Navy etter ferdigstillelse iJanuar 1915, HMS Cordelia er tildelt den første Lys Cruiser Wing av Grand Fleet .
I begynnelsen av månedenAugust 1914, HMS Cordelia og resten av skvadronen hennes var blant skipene som ble sendt for å jakte på den tyske privatøren SMS Meteor , som forsøkte å returnere til Tyskland . Selv om skvadronen ikke fant henne,9. augustdet tyske skipet ble tvunget til å skyte for å unngå å bli fanget av andre britiske kryssere.
Under slaget ved Jylland ble den31. mai til 1 st juni 1916De første Wing light cruisers er ansvarlige for å beskytte slagskip av viseadmiral David Beatty . HMS Cordelia var det første britiske skipet som fikk øye på og engasjere skipene til Hochseeflotte (tysk storhavsflåte) på ettermiddagen31. mai. HMS Cordelia skjøt fire runder av hovedbevæpningen mot lettkrysseren SMS Elbing , men de falt under målet. Skipet var ikke veldig engasjert under slaget og skjøt bare et dusin skjell fra sine 6 tommer (152 mm) kanoner og tre fra sine 4 tommer (102 mm) kanoner. Så vidt kjent berørte den ikke noe, og ble ikke skadet i seg selv. IOktober 1917, hadde han blitt overført til 4. Light Cruiser Squadron.
HMS Cordelia ble værende med 4. Light Cruiser Squadron i det minste til1 st februar 1919. Senere den måneden ble han plassert i reserve i Devonport . Imidlertid, den1 st mai 1919, han hadde blitt tildelt Devonport School of Artillery og, the 18. januar 1920, hadde den fått oppdraget med 2 Wing of light cruisers of the Atlantic Fleet . Han ble der til18. desember 1920.
I 1921 sluttet HMS Cordelia seg til lette kryssere Caledon , Castor og Curacoa og ødeleggerne Vanquisher , Vectis , Venetia , Viceroy , Violent , Viscount , Winchelsea og Wolfhound for et cruise i Østersjøen , med avgang fra Storbritannia den31. august. Skipene krysset Nordsjøen og krysset Kiel-kanalen for å komme inn i Østersjøen, der de stoppet i den frie byen Danzig ; i Memel i Klaipėda- regionen ; i Liepāja og Riga i Latvia ; i Tallinn i Estland ; i Helsingfors i Finland ; i Stockholm , Sverige ; i København i Danmark ; i Göteborg i Sverige og Kristiania i Norge , før de krysser Nordsjøen og avslutter reisen i Port Edgar , Skottland , på15. oktober 1921.
HMS Cordelia patruljerte kysten av Irland i 1922 under den irske borgerkrigen .
I Desember 1922, blir den avviklet og plassert i reservatet til Nore . Den ble solgt for skrap iJuli 1923.