HMS Pathfinder | |
The Pathfinder . | |
Type | ødelegger |
---|---|
Klasse | P |
Historie | |
Serveres i | Royal Navy |
Sponsor | Royal Navy |
Bygger | Hawthorn Leslie and Company |
Skipsverft | Hebburn , River Tyne , England |
Bestilt | 20. oktober 1939 |
Kjøl lagt | 5. mars 1940 |
Start | 10. april 1941 |
Idriftsettelse | 13. april 1942 |
Status | Rivet i november 1948 |
Mannskap | |
Mannskap | 176 (212 i 1943) |
Tekniske egenskaper | |
Lengde | 105 moh |
Herre | 10,7 m |
Utkast | 3,73 moh |
Skiftende | 1.640 tonn |
Dødvekt | 2250 tonn |
Framdrift | 2 Parsons dampturbiner 2 Admiralty- kjeler 2 propeller |
Makt | 40.000 hk (30.000 kW ) |
Hastighet | 36 knop (67 km / t) |
Militære trekk | |
Bevæpning | 4 × kanoner enkel QF Mk V 120 mm 1 × fat AA firdobbelt "pom-pom" Mk.VII 4 × enkle kanoner 20 mm Oerlikon 2 × torpedorør firdobbelt 533 mm 4 × bæreraketter og 2 × 70 støtter lastedybde |
Handlingsområde | 3.850 nautiske mil (7.130 km) ved 20 knop (37 km / t) (472 tonn diesel) |
Karriere | |
Flagg | Storbritannia |
Veiledende | G10 |
Den HMS Pathfinder er en destroyer av P i tjeneste i marinen under andre verdenskrig .
Det andre britiske krigsskipet som hadde dette navnet , Pathfinder ble lagt til kai5. mars 1940de verftene Hawthorn Leslie og Company of Hebburn i Tyne . Den lanseres den10. april 1941 og bestilt den 13. april 1942.
Den Pathfinder ble ledet av Commander Edward Albert Gibbs (i) avJanuar 1942 på November 1943, i løpet av den tiden han hjalp ødeleggeren Ithuriel med å senke den italienske ubåten Cobalto , og sank den tyske ubåten U-162 med ødeleggerne Vimy og Quentin under slaget om Karibia . Den Pathfinder deltok i redningsaksjoner på nesten 5000 overlevende i Strat personellkjøretøy etter sin torpeder av Oran , Algerie . Han sank også U-203 ved hjelp av en sverdfisk fra hangarskipet Biter .
De 11. februar 1945Han ble truffet av en jagerbomber Ki-43 fra den keiserlige japanske hæren utenfor Ramree, hvoretter den er slått av. Imidlertid klarte han å nå Storbritannia ved hjelp av styrbordsmotoren. Ved ankomst til Devonport ble hun plassert i reserve og deretter solgt til Howells skipsbryterfirma for skroting som startet iNovember 1948på Milford Haven .