HNLMS K II | |
HNLMS K II | |
Type | Undervannsbåt |
---|---|
Klasse | K III |
Historie | |
Serveres i | Royal Dutch Navy |
Bygger | Fijenoord |
Skipsverft | Rotterdam |
Bestilt | 1915 |
Kjøl lagt | 20. november 1915 |
Start | 27. februar 1919 |
Kommisjon | 28. mars 1922 |
Status | Deaktivert i august 1937 |
Mannskap | |
Mannskap | 29 menn |
Tekniske egenskaper | |
Lengde | 57,31 moh |
Herre | 5,29 m |
Utkast | 3,82 m |
Skiftende | 569 t (overflate) 649 t (dykking) |
Framdrift | 2 dieselmotorer 2 × elektriske motorer 2 propeller |
Makt | 2 x 900 hk (671 kW) dieselmotor 2 x 250 hk (186 kW) elmotor |
Hastighet | 15,5 knop ( 28,7 km / t ) på overflaten 8,5 knop ( 15,7 km / t ) når du dykker |
Dybde | 40 meter |
Militære trekk | |
Bevæpning | 2 torpedorør 450 mm foran to torpedorør på 450 mm bak en kanon 75 mm 1 pistol 12,7 mm |
Handlingsområde |
3500 nautiske mil (6480 km) ved 11 knop (20 km / t) på overflaten 25 nautiske mil (50 km) ved 8,5 knop (16 km / t) under vann |
Flagg | Nederland |
Den HNLMS K II eller Zr.Ms. K II er en ubåt , det eneste skipet i K II-klasse oppkalt etter dette skipet, og bestilt i Koninklijke Marine (Royal Netherlands Navy).
Den K II ble bestilt av den nederlandske Colonial kontor i 1915 for å tjene som en patrulje fartøy for de nederlandske koloniene.
Ubåtens kjøl ble lagt i Rotterdam ved Fijenoord-verftet 20. november 1915. Lanseringen skjedde 27. februar 1919. 28. mars 1922 ble K II bestilt i den nederlandske marinen.
18. september 1923 begynner K II , K VII , K VIII og anbud (tankskip) av ubåten - Pelikaan reisen til Nederlandsk Østindia , stedet for skipsoperasjoner. Ombord på K II er professor Felix Andries Vening Meinesz som utfører tyngdekraftsmålinger. Han forlot skipet i Colombo . Skipene ble forsinket da Pelikaan strandet i Tunis .
11. desember 1923 ankom skipene Sabang der de ble værende til 7. desember. 7. desember satte de seil til Tanjung Priok der de ankom 24. desember 1923.
Båten ble tatt ut av drift i august 1937.