Hughes TH-55 Osage | |
Hughes TH-55 Osage tilhører den amerikanske hæren | |
Roll | Lett trening helikopter |
---|---|
Bygger | Hughes Aircraft |
Første fly | 2. oktober 1956 |
Dato for uttak | Fortsatt i tjeneste |
Mannskap | |
2 medlemmer | |
Motorisering | |
Motor | Lycoming HIO-360 |
Nummer | 1 |
Type | sekssylindret flatmotor |
Enhetens strøm | 180 hk |
Antall kniver | 3 |
Dimensjoner | |
Rotordiameter | 7,71 moh |
Lengde | 8,80 m |
Høyde | 2,50 m |
Masser | |
Tømme | 457 kg |
Maksimum | 839 kg |
Opptreden | |
Marsjfart | 105 km / t |
Topphastighet | 120 km / t |
Tak | 4.450 moh |
Kryssbar avstand | 325 km |
Bevæpning | |
Innvendig | Ingen våpen. |
Den Hughes TH-55 Osage er en amerikansk militær trening helikopter som tjente under kalde krigen . Han er også kjent med sin sivile betegnelse på Hughes 269 . Det er det første militære helikopteret produsert i serie av Hughes Aircraft.
Det er på egne midler, fra sine Californian utforming kontorer i Culver City som Hughes Aircraft lansert i september 1955 utviklingsarbeidet av en lys sivilt helikopter utpekt Hughes 269. Flyet tydelig rettet det voksende amerikanske markedet, men også at av for eksport. Da den tok sin første flytur i oktober 1956, var Hughes 269 ikke noe revolusjonerende i forhold til konkurrentene, den var moteriktig med en veldig klassisk arkitektur for tiden.
To år senere, i 1958, ble Hughes 269 tilbudt den amerikanske hæren som en del av et forskningsprogram for et nytt observasjonshelikopter beregnet på å erstatte en del av Bell OH-13- flåten. Sioux og Hiller OH-23 Raven . For anledningen mottok en produksjon Hughes 269A den militære betegnelsen YHO-2. Hughes-helikopteret var mot to maskiner fra europeiske land, det sørvestlige YHO-1- franske og Brantly YHO-3 (en) britisk. Etter flytester av de tre helikoptrene ble programmet kansellert og ingen ble bestilt i serie. Hughes YHO-2 fløy deretter i ytterligere tre år for den amerikanske hæren som et flystøttehelikopter under betegnelsen Hughes YH-42.
I 1964 ba den amerikanske hæren helikopterprodusenten om å utvikle en militær treningsversjon av Hughes 269 som mottok betegnelsen Hughes TH-55 og etternavnet Osage fra navnet til en indianernasjon etablert i Oklahoma . Det ble lagt inn en ordre på 792 enheter bygget mellom 1965 og 1969.
Det er nettopp i Mars 1969som fløy for første gang Hughes 300, den siste utviklingen av Hughes 269, beregnet på det sivile og militære markedet utstyrt med en ny motor Lycoming HIO-360-A1A med en effekt på 190 hestekrefter . En produksjons- og markedsføringstillatelse er tildelt den italienske flyprodusenten Breda - Nardi .
I 1983 fikk det amerikanske selskapet Schweizer Aircraft (en) , inntil da spesialisering i design og produksjon av seilfly og kraftglidere , en utvinningstillatelse for Hughes 300. Tre år senere, i 1986, avsto Hughes alle rettighetene til produksjoner på Schweizer. I 2004 ble sistnevnte kjøpt av Sikorsky som tilbyr siden S-300 (in) , en dypt modifisert og modernisert versjon av Hughes 300.
Hughes TH-55 Osage var den amerikanske hærens standard treningshelikopter mellom 1965 og trakk seg tilbake fra tjeneste i 1995. Den ble erstattet av Bell TH-67 Creek . I de fleste land hvor det betjente dette helikopteret, men også dets sivile versjoner, ble det brukt som et militært treningshelikopter og noen ganger luftforbindelser .
På det sivile markedetPå det sivile markedet har Hughes 269 og Hughes 300 hovedsakelig funnet utsalgssteder som treningshelikoptre, touring , sprøyting fra luften og støtte fra politiet.
Flere av disse sivile og militære brukerne flyr ikke lenger med Hughes TH-55, Hughes 269 og Hughes 300 i skrivende stund april 2016.
Hughes TH-55 Osage er et amerikansk militærhelikopter av metall. To-seters side om side, den har landingsskinner og en tynn halebom som ender i en to-bladet antimomentrotor . Den hovedrotor drives av en Lycoming HIO-360 flat sekssylindret motor med en effekt på 180 hestekrefter. Den helikopterets cockpit er i stor grad glasert. Hughes TH-55 Osage bærer ikke noe våpen.
For mange i populærkulturen er Hughes 300-helikopteret til Calypso , forskningsfartøyet til Jacques Cousteau .