Brasiliansk marinen

Brasiliansk marinen

Flagg av den brasilianske marinen.
Opprettelse 1822 - nåtid
Land Brasil
Type Militær marine
Effektiv 80 507
Er del av Brasilianske væpnede styrker
Garnison Brasília
Farger Blå og gull
Utstyr ~ 90 skip
Kriger kriger: Brasiliansk uavhengighetskrig
Argentinsk-brasiliansk
krig Farrapos
krigskrig i Triple Alliance
WWI
WWII  
Kamper Combat du rio Cotegipe , 1822
Combat de los Pozos , 1826
Combat de Maldonado , 1826
Combat de Juncal , 1827
Combat de Carmen de Patagones , 1827
Combat du lac Mirim , 1828
Combat de Barrega , 1828
Battle of Riachuelo , 1865
kommanderende offiser Jair Bolsonaro
admiral Ilques Barbosa Junior
Historisk sjef Markis av Tamandaré
Flagg
Bowsprit
Emblem Våpen til den brasilianske marinen.svg

Den brasilianske marinen ( portugisisk  : Marinha do Brasil ) er sjøgrenen til de brasilianske væpnede styrkene . Med 48 000 menn og kvinner (inkludert 3200 vernepliktige) opererte den i 2007 rundt 90 båter . Fram til 2018 hadde den brasilianske marinen et marine luftvåpen som besto av 1150 mennesker, organisert rundt NAe São Paulo , og brukte Douglas A-4 Skyhawks . Den har et marinekorps på rundt 24.000 stridende. Budsjettet på 3,6 milliarder real i 2008 er det største av landets tre våpen.

Historie

Opprinnelsen

Laget langs uavhengighet Brasil i 1822 av Peter I st i Brasil , så dette beskjedne marineblå deltatt i en rekke konflikter i den brasilianske Empire (uavhengighetskrig, interne opprør og utenlandske kriger) i XIX th  århundre .

De 14. november 1822så flagget til det brasilianske imperiet sveve over sin første marinestyrke og deretter befalt av en statsborger i USA , deretter fraMars 1823av Thomas Cochrane .

De konfliktene i det republikanske perioden vil også være mange.

Så da Triple Alliance-krigen utspilte seg midt i Sør-Amerika , så slaget ved Riachuelo på Rio Paraná en seier for Brasil over Paraguays marine, mens flåten blokkerte Uruguays havner .

Leveransen av slagskipet Riachuelo  (i) bygget i Storbritannia til Brasil i 1883 og anskaffelsen av andre moderne krigsskip Europa av sistnevnte gjorde det mulig å være en mektigste tid i Amerika.

I 1893 og 1894 gjorde en del av flåten opprør mot sentralregjeringen i det som kalles Armada-opprøret .

Den første halvdelen av XX th  århundre

Denne flåten begynte å utvikle seg med et marineprogram som ble bestemt i 1905 som utløste et løp for dreadnoughts i Sør-Amerika .

Brasil gikk inn i første verdenskrig den25. oktober 1917, ble en skvadron sendt for å patruljere Atlanterhavskysten i Nord-Afrika til 1918 under navnet "Naval War Operations Division" ( (pt)  : Divisão Naval em Operações de Guerra}. 8 skip inkludert 6 kampskip med en styrke på 1515 mann bestemt for Frankrike ble lammet i Dakar av en epidemi med gul feber og spansk influensa som forårsaket 464 dødsfall.

I 1938 var flåten den andre i Latin-Amerika bak Argentina, men dens viktigste skip, 2 slagskip på 19200 tonn, 2 lette kryssere på 3150 tonn og 8 ødeleggere stammer fra årene 1900/1910.

De 22. august 1942Etter angrepet av flere fraktbåter brasilianske av ubåter fra aksen , erklærte president Getúlio Vargas krig mot den og mottar derfor betydelig støtte fra allierte , hovedsakelig USA som etablerer langs den brasilianske kysten en streng militærbaser , hovedsakelig antenne å kjempe mot de U-Boots under Battle of the Atlantic og logistikk av de allierte styrkene i Afrika, mens den brasilianske marinen, nummerering rundt 20.000 menn, deltar i krigsinnsatsen ved å overvåke sine kyster, delta i eskorte av konvoier i Sør-Atlanteren og det West Indies , til støtte for den brasilianske ekspedisjonsstyrke i Italia og oppfatter 8 eskorte destroyere , 8 kystpatruljeskip og 8 jagerfly av miner takket være Lend-lease .

Hun mistet to krigsskip under denne konflikten, minelageren Carioca (C6) i en storm på21. juli 1944og den lette cruiseren Bahia (C12) i en ulykke under en skytingøvelse som kostet 294 sjømenn liv på4. juli 1945

Den andre halvdelen av XX th  århundre

Den brasilianske marinen har vært den største i Latin-Amerika siden 1950-tallet . Det er klassifisert som en kystmarin .

Organisasjon

Arbeidskraft

I 2009 hadde dette våpenet en maksimal autorisert styrke i henhold til lov 9519/97 på 59 600 soldater, med tanke på de 9 500 sjømennene i trening og vernepliktige.

Maksimalt antall offiserer er 7800 inkludert 6 fløyadmiraler , 23 viseadmiraler , 51 bakadmiraler , 3360 senioroffiserer, 2060 mellomoffiserer og 1700 junioroffiserer, uten å ta hensyn til styrken til aspirantene til l 'Naval School og Naval College studenter som når 1500.

I oktober 2009 studerte det brasilianske parlamentet lovforslaget 5916/09, foreslått av den utøvende makten, som autoriserte den brasilianske marinen til å øke personellet over en periode på 20 år med 36% eller 80 507, og tok ikke lenger hensyn til sjømenn i opplæringen. og vernepliktige i beregningen av arbeidskraft.

I følge prosjektet, som også omstrukturerer rekkene , vil sjømenn av høyeste rang, skvadronens admiraler, fremover bli kalt generaler . antall offiserer øker til 10 707 inkludert 87 generaloffiserer og 10 620 senior-, mellom- og underoffiserer.

Skip

I 2007, den brasilianske marinen utplassert rundt 90 krigsskip, inkludert en hangarskip ( NAE São Paulo ), fem ubåter , elleve fregatter , seks gruve jegere , fire landingsfartøy og rundt femti kystpatruljefartøy. Den har også tre forsyningstankere , tre sykehusskip , to oseanografiske fartøy , en isbryter , et lett skip .

Fornyelse av flåten

I begynnelsen av 2011 ble 132 skip, fregatter og annet militært utstyr ansett som "foreldet" av totalt 318.

Det brasilianske forsvarsdepartementet ba i 2009 til marinen om å utvikle en utstyrsplan og 30 ( Planos Equipamento e Articulação da Marinha do Brasil ). Verdsatt til 250 milliarder real (rundt 93 milliarder euro), gir det bygging av to 40.000 tonn hangarskip , fire 20.000 tonn LHD , tretti eskortefartøyer, 15 konvensjonelle ubåter. (SSK), fem atomangrep ubåter (SNA) og 62 patruljebåter, men i 2019 regnes det som ubrukelig.

Det første ubåtproduksjonsstedet i Brasil bygget med hjelp av den franske gruppen DCNS innvies den1 st mars 2013i Itaguaí , i delstaten Rio de Janeiro . Mellom 2018 og 2023 er det grunn til å levere fire båter avledet fra Scorpene-klassen , samt en atomubåt på slutten av 2020-tallet. Nettstedet vil også omfatte en ubåtbase som er i stand til å huse rundt ti ubåter. Sjømenn .

Den TCD Siroco ble kjøpt fra den franske marinen og ble omdøpt NAM Bahia (G40) når den overføres til den brasilianske marinen, den5. august 2015.

Ubåt med atomangrep

Et forskningsprogram med sikte på å skaffe teknologi for bygging av atomubåter (ANS) ble lansert i 1988 , suspendert i 2006 og deretter relansert i 2007 . Det har et budsjett på 400 millioner euro for perioden 2007 - 2015 . En avtale undertegnet med Frankrike den23. desember 2008sørger for hjelp fra sistnevnte til utforming av bygninger. I 2008 fremkaller de kjente egenskapene til SNA som vil bli kalt SN Álvaro Alberto (SN-10) en forskyvning på 2700 tonn under vann, den mest kompakte i verden, utstyrt med en kjernegenerator RENAP-50 med trykkvann på 48 megawatt. Ved slutten av 2020 har ikke byggingen startet, og lanseringen forventes i beste fall i 2029.

Opprinnelig fremkalte den følgende egenskaper: en forskyvning på 6000  t , en lengde på 100  m , et mannskap på 100 personer og en dybde på 350  m .

Dens oppgave vil være å patruljere langs kysten, mellom byene Santos , den viktigste havnen i São Paulo og den viktigste i Brasil, og Vitoria i staten av Espirito Santo , et område hvor oljefelt og for Tupi er gass . Den skal bygges i verftet til Itaguaí .

Hangarskip

Hans første hangarskip ( Navio-Aeródromo ) er NAeL Minas Gerais (A 11) , tidligere HMS Vengeance , en bygning 1945 av klassen Colossus , for liten for Royal Navy , som begrenser en rolleinnehaver ASM-angrepshelikoptre. Utlånt til den australske marinen i midten av 1950-årene , ble den kjøpt opp av Brasil i 1956 for 9 millioner dollar under formannskap av Juscelino Kubitschek (som gir det navnet hjemprovinsen Minas Gerais ) begge for å tilfredsstille Marinha do Brasil og Força Aérea Brasileira . Etter en konflikt mellom de to våpnene, fikk ikke Minas Gerais (rehabilitert i Nederland , der den mottok ny bevæpning, en dampkatapult , en skrå bro, en ny øy og en amerikansk radar ), bare utplassere roterende vinger, anti - ubåtkrigsfly, men ingen jagerfly  : 4 til 6 Sea Kings , opptil 5 Puma , Fennec og 6 Grumman S-2 Tracker transporthelikoptre . Den forfølger derfor sitt oppdrag med anti-ubåt krigføring , inkludert årene 1990 etter overhalingen av 1976 - 1981 . Begrenset av ytelsen, ble Minas Gerais (A11) avvæpnet15. november 2001 (etter en siste sjøtur på 16. februar), samme dag som Marinha do Brasil ble med i São Paulo (A12) i sin flåte (den bestilte den først i februar 2002 ). Den tidligere Foch kjøpte 90 millioner franske franc til den franske marinen , da 38 år gammel. Før ankomst til São Paulo endelig finne sted fra 13 til24. januar 2001den første landing og katapulting av jagerfly (3 A-4U Skyhawk ) på flydekket til Minas Gerais (Catrapo-øvelse). Tilbudt uten suksess på grunn av den dårlige tilstanden til Argentina , som brukte den til opplæring av sine piloter mens ARA Veinticinco de Mayo hadde motorproblemer, lå skipet i 2004 fortsatt til kai i Rio de Janeiro med 350 mann om bord, før den ble revet i Alang ( India ) i en alder av 45 år. Den São Paulo , basert i Porto do Santos og selv om begrenset for budsjettmessige grunner til kyst oppdrag, noen ganger deltar i internasjonale oppdrag (for eksempel Operation ARAEX) og er igjen brukes til trening av piloter i Fuerza Aérea Argentina og Força Aérea Brasileira , den sistnevnte med sitt italiensk-brasilianske lette angrepsfly AF-1 . Bygningen er trukket fra tjeneste ifebruar 2017.

Den brasilianske marinen kjøper inn februar 2018den HMS  Ocean av Royal Navy .

Han gikk i tjeneste hos den brasilianske marinen den 10. juli 2018som en flerbruks helikopterbærer under navnet PHM Atlântico (A-140) og ankom Rio de Janeiro på slutten avaugust 2018. Den kan bære opptil 18 EC725 Caracal , S-70B Seahawk og AS350 Écureuil helikoptre ;

Fly

Det brasilianske marinevåpenet er organisert rundt Douglas A-4 Skyhawk og Sea King , som opererer fra hangarskipet NAe São Paulo før sistnevntes sjøoperasjoner opphører.

Hovedfly til den brasilianske marinen
Fly Type Antall i tjeneste
Skyhawk multirole hunter 12
KC-2 Turbo Trader Transport plan og bensinstasjoner 0 (+ 4)
Sjøkonge multirole helikopter 2
Super Puma transport helikopter 5
Cougar transport helikopter 2
Eurocopter EC-725 transport helikopter 1 (+15)
Lynx overvåkingshelikopter 12
Esquilo multirole helikopter 18
Fennec multirole helikopter 8
Klokke 206 multirole helikopter 17
Sikorsky SH-60 Seahawk multirole helikopter 0 (+ 6)

Marine infanteri

The Marine Infantry Corps ( (pt)  : Corpo de Fuzileiros Navais - CFN) har vokst i styrke over flere tiår:

  • 1950: rundt 4000 mennesker;
  • 1972: 10.000 mennesker;
  • 1985: 10 850 marinesoldater;
  • 2001: 15 700 mennesker.

Dette korpset har i 2013 følgende artilleri :

Leveringen av et Pantsir S-1 luftforsvarsbatteri som er planlagt i 2013, forlates i 2017.

Merknader og referanser

  1. (pt) Brasil em armas , 9. oktober 2008
  2. (in) [PDF] Naval Attaché Service Order , admiral José Geraldo
  3. Miller 2001 , s.  158.
  4. (in) Brazilian Navy , www.battleships-cruisers.co.uk
  5. (i) Bahia-klasse , Uboat.net
  6. Hugo Rogelio Suppo, "  Franske saker i Brasil i mellomkrigstiden: militæroppdraget  " ,2004(åpnet 5. juli 2012 )
  7. Utenlandske marinesoldater , Marc Benoist, 1938
  8. (en) Brasil-krigen , WWW.1939-1945
  9. (i) Allied War Tap, Uboat.net
  10. (pt) "  PL-5916/2009  " , på http://www2.camara.gov.br , Portal of the Chamber of Deputies of Brazil,30. september 2009(åpnet 4. oktober 2009 )
  11. (pt) Eleonora Gosman, "  Brasil: revelan that are obsoleta the mitad del equipamiento militar  " på Clarin , Poder Naval,14. mars 2011(åpnet 16. mars 2011 )
  12. (Pt) "  A nova geopolítica na América do Sul eo PEAMB  " , på naval.com.br , Poder Naval (åpnet 14. september 2009 )
  13. (in) "  Åpning av det nye brasilianske produksjonsstedet for ubåter  " på http://www.meretmarine.com/ , Sea and Navy,4. mars 2013(åpnet 10. mars 2013 )
  14. For navio amfíbio multipropósito , det vil si amfibisk skip.
  15. (pt) Den brasilianske marinen omdøper Siroco til Bahia.
  16. (pt) "  Lula garantist R $ 1 bilhão para Marinha conclir projeto atompara submarinos  " ( Arkiv • Wikiwix • Archive.is • Google • Hva skal jeg gjøre? ) , Agência Brasil ,10. juli 2007(åpnet 26. mai 2013 )
  17. Alain Ruello, "  Paris vil signere et stort våpensalg med Brasilia  ", Les Échos ,23. desember 2008( les online )
  18. Emmanuel Gaudez, "  DCNS vinner stor kontrakt i Brasil  " , på dcnsgroup.com , DCNS ,23. desember 2008(åpnet 23. desember 2008 )
  19. "  Brasil: Utsettelse av lanseringen av den første Scorpéne  " , på http://www.ttu.fr/ ,9. november 2016(åpnet 23. november 2016 ) .
  20. "  Brasiliansk skorpion: Riachuelo gjør sitt første dykk  " , på Mer et Marine ,25. november 2019(åpnet 28. juli 2020 ) .
  21. (Pt) “  Submarino atom  ” , fra Sao Paulo Marine Technology Center (åpnet 23. november 2016 ) .
  22. (in) '  Frankrike for å hjelpe Brasil med å bygge atomdrevne ubåt-ikter først  " på mercopress.com , MercoPress ,23. desember 2008(åpnet 24. desember 2008 )
  23. Den Minas Gerais veier bare 20 210 tonn fullt lastet, er 212 meter lang, 36,4 meter bred og bare hastigheter 24 knop
  24. Eller 15,34 millioner euro, 2006-kurs i henhold til uttalelse nr .  95 fra utenrikskomiteen til det franske senatet 23. november 2000 [ les online ]
  25. Den franske general delegasjon for forsvarsmateriell nektet samtidig salg av Clemenceau , som kunne ha fungert som en reserve av reservedeler til São Paulo , noe som ville ha unngått reisen av demontering av Clemenceau
  26. Ervervet fra Kuwait i 1997
  27. Matthias Espérandieu, "  Royal Navy har offisielt trukket seg fra HMS Ocean  ", Mer et Marine ,29. mars 2018( les online )
  28. Jean Labayle-Couhat , Les Flottes de combat 1986 , Paris, maritime og utenlandske utgaver,1985, 892  s. , s.  157
  29. Bernard Prézelin , Les Flottes de combat 2002 , Rennes, Maritime og utenlandske utgaver,November 2001, 1153  s. ( ISBN  2-7373-2887-X ) , s.  180
  30. (i) Victor Barreira, "  Brasils CFN vurderer nytt 155 mm artilleri  " (åpnet 10. mars 2013 )
  31. Victor Barreira , "  Brasil forlater oppkjøpet av Pantsir-S1  " [ arkiv av23. oktober 2017] , på Jane's 360 ,6. februar 2017(åpnet 22. oktober 2017 )

Vedlegg

Bibliografi

  • (en) David MO Miller , Illustrated Directory of Warships of the World , New York, Zenith Press,2001, 480  s. ( ISBN  978-0-7603-1127-1 )

Eksterne linker