John Paul Stapp

John Paul Stapp Bilde i infoboks. Biografi
Fødsel 11. juli 1910
Bahia
Død 13. november 1999(kl. 89)
Alamogordo
Begravelse Fort Bliss nasjonale kirkegård
Nasjonalitet amerikansk
Opplæring University of Minnesota
University of Texas i Austin ( Philosophiæ doctor )
Aktiviteter Soldat , biofysiker , lege , pilot
Annen informasjon
Felt Biofysikk
Bevæpnet USAs luftvåpen
Militær rang Oberst
Konflikt Koreakrigen
Utmerkelser

John Stapp (11. juli 1910-13 november 1999) er oberst i US Air Force og en pioner innen å studere effekten av akselerasjons- og retardasjonskrefter på menneskekroppen.

Biografi

Doktor i biofysikk fra University of Texas i Austin , han gjennomførte flere eksperimenter ved å bruke seg selv som marsvin, og demonstrerte at mennesket kunne tåle mer g enn hva vitenskapen trodde på den tiden. Stapp ble utsatt for 46,2 ganger tyngdekraften (46,2 g ).

Han viet sitt liv til å forbedre luftfartssikkerheten og mer generelt til transportsikkerheten . Han vil dermed være en ivrig tilhenger av montering av sikkerhetsbelter i biler.

Mer presist holdt John Stapp den eksperimentelle rekorden for motstand mot en "kraft g" (akselerasjon av treghet) på 46,2  g , i en varighet på 0,9 s i posisjon "på baksiden" og til en akselerasjon på 25  g i en periode på 1,1 s, i "utsatt" posisjon. Etter denne posten overlevde han 45 år til han var 89 år gammel; imidlertid led han hele livet av synsforstyrrelser knyttet til denne sistnevnte opplevelsen.

Disse studiene, for å vurdere tålelige retardasjoner, begynte rundt 1947, med et spor 610  m langt, som ble ført en slede som veide 680  kg . Sleden ble akselerert av flere raketter av JATO- typen og bremset, over femten meter på slutten av løpet, av en "hydraulisk bremsing" -anordning bestående av to sidegrøfter fylt med vann. Andre lengre spor, fremdeles for sleder, ble bygget senere.

Rundt 1954 utførte John Stapp også tester på menneskelig motstand mot aerodynamisk eksplosjon forårsaket av hastighet. Han ville da ha pilotert et jetfly, hvis cockpit var fjernet, med en hastighet på 917  km / t .

Forskjell

Referanser

Vedlegg

Relaterte artikler

Eksterne linker