John Wolfe-Barry | |
Wolfe-Barry karikert av Spypour. Vanity Fair , 1905 | |
Presentasjon | |
---|---|
Fødsel |
7. desember 1836 London |
Død |
22. januar 1918 Delahaye Maison, Chelsea, London |
Nasjonalitet | Engelsk |
Aktiviteter | Anleggsvirksomhet |
Opplæring | Glenalmond College og King College London |
Kunstverk | |
Prosjekter | Tower Bridge, Blackfriars Railway Bridge |
Sir John Wolfe Wolfe-Barry (7. desember 1836 - 22. januar 1918), er en britisk sivilingeniør.
Hans mest kjente prosjekt er Tower Bridge over Themsen i London som ble bygget fra 1886 til 1894. Etter å ha blitt tildelt riddertittelen i 1897, la han til "Wolfe" i navnet, arvet i 1898, for å bli Sir John Wolfe Wolfe -Barry.
Den yngste sønnen til arkitekten Sir Charles Barry , ble utdannet ved Glenalmond og King College i London, hvor han studerte sivilingeniør under Sir John Hawkshaw . Barry og Hawkshaw jobber blant annet på jernbane brooverganger over Themsen.
Det var imidlertid Tower Bridge som gjorde det kjent. I 1878 foreslo arkitekten Horace Jones en baskulebro. En lov fra parlamentet som tillot Society of the City of London å bygge den ble vedtatt i 1885. Jones ble utnevnt til arkitekt og utarbeidet en innledende plan som han ble riddere for i 1886. Wolfe-Barry, allerede godt etablert med erfaring i broer på Themsen, presenteres som prosjektingeniør og redesigner mekanismene. Mindre enn en måned etter at konstruksjonen startet, døde Horace Jones og lot Wolfe-Barry være alene for å overvåke arbeidet. Broen sto ferdig og innviet i 1894.
Blant hans andre prosjekter kan vi nevne:
Fra 1891, i samarbeid med nevøen oberstløytnant Arthur John Barry:
Anerkjent leder av bransjen, president for Institution of Civil Engineers (1896), adlet i 1897, han tjente i flere kongelige kommisjoner. Han spilte en ledende rolle i utviklingen av industristandardisering og oppfordret Institution of Civil Engineers til å danne en komité for å fokusere på standarder for jern- og stålseksjoner.
Valgt som stipendiat av Royal Society i 1895, ridder KCB (1897), og ble igjen valgt til president for Institution of Civil Engineers i 1898, da han tok navnet sitt fra Wolfe. Han er også medlem av Smeatonian Society of Civil Engineers og var president for kabel og trådløs (1900-1917).
I 1902 ble han med i konsulentfirmaet Robert White & Partners som ble omdøpt til Wolfe-Barry, Robert White & Partners som senere i 1946 ville bli omdøpt til Sir Bruce White, Wolfe Barry and Partners og nå en del av den Londonbaserte konsulenten Hyder Consultants.
Wolfe-Barry døde i Januar 1918og ble gravlagt på Brookwood Cemetery nær Woking i Surrey . Han hadde giftet seg med Rosalind Grace, datter av pastor Evan Edward Rowsell fra Hambledon , Surrey. De hadde fire sønner og tre døtre. I 1922 ble et minnesmalte glassvindu designet av Sir Ninian Comper John viet til hans minne i skipet til Westminster Abbey.