Komet (HSK 7) | ||
Tegning av Komet | ||
Andre navn | Ems (tidligere) | |
---|---|---|
Type | Hjelpecruiser | |
Historie | ||
Serveres i | Kriegsmarine | |
Start | 1937 som frakteskip | |
Bevæpnet | de 2. juni 1940 som hjelpecruiser | |
Mannskap | ||
Mannskap | 356 hann | |
Tekniske egenskaper | ||
Lengde | 115,5 moh | |
Herre | 15,3 m | |
Utkast | 8,2 m | |
Skiftende | 7500 tonn | |
Hastighet | 16 knop | |
Militære trekk | ||
Bevæpning |
|
|
Handlingsområde | 35.100 nautiske mil | |
Fly | 2 Arado Ar 196 på katapult | |
Flagg | Det Tredje Riket | |
plassering | ||
Kontaktinformasjon | 49 ° 44 ′ 00 ″ nord, 1 ° 32 ′ 00 ″ vest | |
Geolokalisering på kartet: Normandie
| ||
Den Komet (HSK 7) , for " komet " på tysk, er en hjelpe cruiser av Kriegsmarine brukt som en pirat under andre verdenskrig . Bygget under navnet Ems i 1937 som frakteskip , ble det rekvisisjonert av den tyske marinen ved utbruddet av andre verdenskrig og omgjort til en hjelpekrysser under navnet Komet eller Schiff 45 . Hans kodenavn til Royal Navy var Raider B .
Skipet ble bygget på verftene til DeSchiMAG i Bremen på vegne av Norddeutscher Lloyd (NDL) under navnet Ems .
Det ble rekvirert i begynnelsen av andre verdenskrig i 1939 av Kriegsmarine , forvandlet til en hjelpekrysser på tunet til Howaldtswerke-Deutsche Werft i Hamburg . Hun ble igjen sjøsatt i sjøen under navnet Komet den2. juni 1940. Skipet med en tonnasje på 3287 tonn målt 115,5 m langt, 15,3 m bredt, hadde et trekk på 6,5 m . Den ble drevet av to dieselmotorer som ga den en hastighet på 16 knop ( 30 km / t ).
Dens bevæpning besto av seks 150 mm kanoner, en av 75 mm, en annen på 37 mm, fire 20 mm, 6 torpedorørene , 30 miner , en hurtig båt på 15 tonn for å legge miner og en Arado Ar 196 sjøfly . Mannskapet besto av 274 medlemmer.
Under kommando av Kapitän zur See (senere Konteradmiral ) Robert Eyssen satte cruiseren ut på sin første operasjonskampanje fra Gotenhafen den3. juli 1940. Med avtale fra Sovjetunionen, som signerte den tysk-sovjetiske pakt , krysset Komet Polhavet med bistand fra isbryterne Lenin og deretter Joseph Stalin (tjeneste som ble betalt for 950 000 riksmarker ) og gikk inn i havet. Stillehavet iseptember. Det var dermed det første ikke-sovjetiske eller russiske overflatekrigskipet som krysset Nordøstpassasjen til det franske BSAH Rhône i 2018.
Det sluttet seg til Orion og Kulmerland i Lamotrek Atoll som ligger på de østlige Karolinske øyene, inkludert i Stillehavsøyene under japansk autoritet .
Vraket ble oppdaget av vrakjegeren Innes McCartney utenfor Cap de la Hague ijuli 2006 og ble undersøkt i 2007. Den blir snudd og brutt i to stykker.
Sank i samarbeid med Orion :