Learjet 23

Learjet 23
En Learjet 23 som tilhører NASA.
En Learjet 23 som tilhører NASA .
Roll Forretningsplan
Bygger Learjet
Mannskap 2 piloter
Første fly 7. oktober 1963
Idriftsettelse 13. oktober 1964
Leveranser 104
Dimensjoner
Lengde 13,18  m
Span 10,84  moh
Høyde 3,84  m
Vingeområde 21,48  m 2
Masse og bæreevne
Maks. tømme 2,79  t
Tømme 5,67  t
Passasjerer 6 passasjerer
Motorisering
Motorer 2 × General Electric CJ610-4 turbojets
Enhetens skyvekraft 12,71  kN
Opptreden
Maksimal marsjfart 834  km / t
Topphastighet 903  km / t ( Mach 0,82)
Autonomi 2.945  km
Tak 13.715  moh
Klatrehastighet 35  m / s

Den Learjet 23 er en twin- jet virksomhet jet, med seks til åtte seter (to besetningsmedlemmer pluss fire til seks passasjerer). Det har det spesielle med å ha tankene i vingespissen.

Dens første fly går tilbake til 7. oktober 1963. Flyet regnes da som revolusjonerende.

Historie

Model 23 har sin opprinnelse i et jagerfly som er tenkt for Sveits , kjent som FFA P-16 og designet av Hans-Luzius Studer. Selv om denne jagerflyet aldri ble bygget, anerkjente William (Bill) Powell Lear, Sr. det fulle potensialet i designet og opprettet Swiss American Aviation Corporation ( SAAC ) for å produsere flyet under navnet SAAC Lear Jet . Selskapet flyttet deretter til Wichita , Kansas , hvor produksjonen av den første modell 23 startet7. februar 1962, med den første flyturen på 7. oktober 1963. De13. oktober 1964, leveres det første produksjonsflyet.

Med dette flyet åpner et helt nytt marked for raske og effektive forretningsfly. Det antas at Learjet 23 fører an for en rekke lignende fly som fortsatt er i produksjon.

Produksjonen av Learjet 23 ble avsluttet i 1966, da totalt 104 enheter ble bygget. I 1998 var det fortsatt 39 Learjet 23-er i drift. 27 Learjet 23-er totalt mistet eller ble skadet uten mulig reparasjon på grunn av ulykker gjennom flyets lange karriere, den siste dateres tilbake til 2008.

Referanser

  1. Aviation Safety Network: Learjet 23 , på aviation-safety.net

Eksterne linker