Denne informasjonen kan være spekulativ og kan endre seg betydelig når hendelsene nærmer seg.
Ardoines | ||||||||
Bygging av stasjonen i juni 2020. | ||||||||
plassering | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Land | Frankrike | |||||||
By | Vitry-sur-Seine | |||||||
Geografiske koordinater |
48 ° 46 '57' nord, 2 ° 24 '31' øst | |||||||
Geolokalisering på kartet: Paris og de indre forstedene
| ||||||||
Kjennetegn | ||||||||
Posisjon i forhold til bakken |
-28 m | |||||||
Sone | 3 | |||||||
Historisk | ||||||||
Idriftsettelse | 2025 | |||||||
Arkitekt (er) | Denis Valode ( Valode og Pistre ) | |||||||
Artist (er) | Hicham Berrada | |||||||
Ledelse og drift | ||||||||
Eieren | SGP | |||||||
Operatør | SGP | |||||||
Stasjonskode | GA14 / 14ARD | |||||||
Linje (r) | ||||||||
Korrespondanse | ||||||||
RER | ||||||||
BRT | T Zen 5 | |||||||
Buss | RATP 182 | |||||||
Noctilian | ||||||||
(i 2025) | ||||||||
| ||||||||
Les Ardoines er det foreløpige navnet på en fremtidig stasjon på linje 15 i Paris metro . Ligger nær Ardoines-stasjonen , vil den gi en forbindelse mellom linje 15 og linje C i RER .
Den RER C stasjon er sannsynlig å bli et knutepunkt i 2025, der det skal også romme en undergrunnsstasjon for linje 15 i Grand Paris Express . T-banestasjonen vil være plassert mellom rue Léon-Geffroy og RER-sporene. Kaiene vil være på en dybde på -24 m . Utformingen av stasjonen ble betrodd arkitektfirmaet Valode et Pistre . Denis Valode, med henvisning til stedets industrihistorie, designet en struktur for stasjonen som utvikler seg stigende fra tykke betongvegger til tynne perforerte blonder. Byggingen av stasjonen er betrodd en gruppe selskaper som består av Bouygues Travaux Publics , som felles agent, og Soletanche Bachy France , Soletanche Bachy Tunnels, Bessac og Sade.
Hicham Berrada vil lage en kunstnerisk installasjon på feriestedet i koordinering med Denis Valode . Det blir en mise en abyme med et akvarium av akrylglass 3 m høyt, 4 m bredt og 50 cm dypt fylt med en etsende væske der modellen sakte vil erodere - i flere århundrer - i bronse fra stasjonen.
SGP logger på desember 2017med utvikleren LinkCity, landskatteoverføringsprotokollen som sørger for bygging av et omtrent 60 meter høyt tårn for å imøtekomme 227 studentstudioer og en brobygning med utsikt over linje 15 sørstasjonen for å huse et hotell. Denne 10 000 m 2 operasjonen er en del av en større operasjon planlagt mellom 140 000 og 180 000 m 2 hovedsakelig i tertiærsektoren, vunnet av promotoren som en del av Inventons la Métropole- utlysningen .
De 19 og 20. mai 2018, den underjordiske passasjen som vil sikre forbindelsen mellom stasjonen og den fremtidige metrostasjonen på linje 15 blir satt på plass under en trafikkavbrudd i RER C som varer i 54 timer . Denne underjordiske passasjen ble bestilt av SNCF Réseau den19. desember 2019 og kan brukes av reisende.
Anleggsarbeid på t-banestasjonen begynner i juni 2017med realiseringen av membranveggene. Byggingen av membranveggene og boksen til den fremtidige stasjonen er fullført. Aby tunnelboremaskinen nådde den inndesember 2019.
Det er planlagt et vedlikeholdssenter for Grand Paris Express-infrastrukturen sør for stasjonen. Det vil også være koblet til RER C .
En påfølgende utvidelse av metrolinje 10 etter 2030 er ønsket til Ardoines stasjon i stedet for Vitry rådhus for å få forbindelse med fremtidig metrolinje 15 , fremtidig T Zen-linje 5 og linje C i RER . Imidlertid ønsker de folkevalgte en igangsetting rundt 2030. SDRIF 2030 vedtatt iOktober 2013 lister opp realiseringen av dette prosjektet blant andre utvidelser for etter 2030.