Denne informasjonen kan være spekulativ og innholdet kan endres betydelig når hendelsene nærmer seg.
Nantes trikkelinje 8 | |
Nettverk | TAN |
---|---|
Kommuner servert | 2 ( Nantes og Rezé ) |
Historie | |
Åpning | Horisont 2026 |
Operatør | Semitan |
Infrastruktur | |
Kjøring (system) | Sjåfør |
Operasjon | |
Beslektede linjer |
![]() |
Den linjen 8 av Nantes trikken er et prosjekt av Nantes trikk i egen side fokusert på øya Nantes og byen Rezé .
Fra linje 4 i Busway ved Beaulieu kjøpesenter og Île de Nantes stasjon , må den krysse øya fra øst til vest, betjene den fremtidige CHU, og deretter ta en felles seksjon med de nye linjene 6 og 7 for å tjene den fremtidige ZAC des Isles à Rezé via Trois-Continents-broen .
Dette prosjektet er en del av den tredje fasen av Nantes Métropole byreiseplan .
I anledning seremonien til 4. januar 2016, kunngjør presidenten for Nantes Métropole Johanna Rolland etableringen av en ny øst-vest del av frafall av linje 2 og 3 av trikken som går gjennom boulevard des Martyrs-Nantais-de-la-Resistance og går med i en nordlig trikkeakse . sør ved CHU ved utløpet av den tidligere utvidede Boulevard Benoni-Goullin .
Under en pressekonferanse den 2. september 2016, Bekrefter Johanna Rolland etableringen av en ny kollektivtransportlinje på sin egen side på øya Nantes, og mer presist av en fullverdig trikkelinje.
Under en pressekonferanse den 24. januar 2017, indikerer presidenten for Nantes Métropole at terminalen til Basse-Île i Rezé vil tjene to linjer: den for nord-sør aksen som forbinder linje 1 etter Anne-de-Bretagne broen , og den for øst-vest aksen som gjenopptar rute kunngjort idesember 2016 tar Boulevard Benoni-Goullin for å bli med på linje 2 og 3 i trikken ved Boulevard des Martyrs-Nantais-de-la-Resistance.
I mars 2018, Nantes Métropole kunngjorde at øst-vest-linjen kunne se terminalen utsatt til linje 4 ved kjøpesenteret Beaulieu som ligger på Boulevard Général-De-Gaulle . Det er også spesifisert at igangkjøringen av de nye Ile de Nantes trikkelinjene som betjener den fremtidige CHU må finne sted før den tas i bruk i 2026.
De 7. juni 2019, kunngjorde de folkevalgte representantene for Nantes Métropole endelig opprettelsen av tre trikkelinjer som betjener den nye CHU: linje 8 (øst-vest akse), samt linjene 6 og 7 som deler nord-sør aksen.
På lang sikt er det planlagt å utvide den østlige enden av linjen til stasjonen på linje 1 Boulevard de Doulon, som ligger på den homonyme arterien .
På slutten av 2020 fant en offentlig konsultasjon sted for å samle innleggene til metropolens innbyggere om etableringen av de nye trikkelinjene. På slutten av konsultasjonen ble 772 individuelle forslag og 88 interessentbøker med et stort antall observasjoner sendt, og vil bli sendt til garantistene som er oppnevnt av CNDP for å gjennomføre en "konsultasjonsrapport". Våren 2021 bystyret vil, etter å ha lest denne rapporten, ta en beslutning om oppfølgingen som skal gis.
I april 2021 satte Nantes Métropole bremsene på prosjektet for å lage denne linjen, og tillot seg selv seks måneder å revurdere prosjektets relevans og transportmåten som ble brukt. Et av alternativene er å forvandle denne trikkelinjen til en bussvei , som dens parallelle rute motstykke på Île de Nantes . Metropolen foreslår også å starte flere studier med innbyggerne og deretter ta en endelig beslutning høsten 2021.