Linje fra Lannemezan til Arreau - Cadéac

Linje fra
Lannemezan til Arreau - Cadéac
Land Frankrike
Byer servert Lannemezan
Historisk
Idriftsettelse 1897
Elektrifisering 1917  - 1923
Lukking 1969  - 2005  (delvis nedleggelse)
Forhandlere Midi  ( 1883  - 1937 )
SNCF  ( 1938  - 1997 )
RFF  ( 1997  - 2014 )
SNCF  (fra 2015 )
Tekniske egenskaper
Offisielt nummer 667 000
Lengde 25  km
Avstand standard (1435  m )
Elektrifisering 1500 V kontinuerlig
Maksimal helling 15  ‰
Antall måter Enkelt kjørefelt
Trafikk
Eieren SNCF
Operatør (er) SNCF

Den linje fra Lannemezan til Arreau - Cadéac er en jernbanelinje, helt inkludert i Hautes-Pyrénées avdeling , forgrenet seg på linje fra Toulouse til Bayonne . Det tillater inntrengning i Pyreneene fra byen Lannemezan til landsbyen Arreau som ligger i krysset mellom Aure og Louron- dalene . Den ble tatt i bruk i 1897 av Compagnie des chemin de fer du Midi et du Canal Lateral à la Garonne , passasjertjenesten ble stengt i 1969 av Société Nationale des Chemins de Fer Français (SNCF).

Det er linjen nr .  667000 for det nasjonale jernbanenettet .

Historie

En linje av "Lannemezan Arreau (Hautes-Pyrénées)" er klassifisert i veinettet av jerninteresser under nr .  172 av loven17. juli 1879( Freycinet-plan ).

Banen fra Lannemezan til Arreau er erklært av allmennyttige formål ved lov n o  12 181 av5. august 1882, som er kunngjort i den offisielle journalen den 10. august 1882. Staten har gjennom sin "minister for offentlige arbeider fullmakt til å gjennomføre infrastruktur og overbygningsarbeider" . Hautes-Pyrénées General Council har forpliktet seg til å gi sin bistand et tilskudd som representerer en femtedel av verdien av landet som skal anskaffes (overveielse av24. august 1881).

Linjen innrømmes Compagnie des chemin de fer du Midi et du Canal lateral à la Garonne av en avtale signert den9. juni 1883mellom ministeren for offentlige arbeider og selskapet. Denne avtalen er godkjent av lov om20. novemberfølgende. Staten støtter infrastruktur: herunder jorden av kretsen, bygging av konstruksjoner og hus av barrierer vokte de kryssinger , innså han mellom 1889 og 1895, da han leverer linjen. Compagnie du Midi gikk med på å utføre overbygningene: spesielt ballasting , legging av skinner og kryssinger , bygging av bygningene til stasjonene og stasjonene, den fullfører dette arbeidet i 1897.

Selskapet tar i bruk hele linjen, single-track, the 1 st august 1897.

En forlengelse fra Arreau til Saint-Lary ble gitt til Compagnie des chemin de fer du Midi et du Canal lateral à la Garonne ved en avtale undertegnet 4. juli 1908mellom ministeren for offentlige arbeider og selskapet. Denne konvensjonen er godkjent og linjen erklæres for offentlig nytte ved lov den17. julifølgende. Denne utvidelsen, aldri tatt i bruk, ble til slutt nedgradert av en lov om30. november1941 .

SNCF stenger 2.Mars 1969, persontrafikk mellom Lannemezan og Arreau stasjoner .

Linjen ble nedgradert mellom KP 139.900 og 145.725 ved dekret av 9. desember 1992.

I 2011 gjensto bare en liten del mellom Lannemezan og Labarthe-Avezac, som fortsatt er brukbar for godstrafikk, linjen ble nøytralisert fra PK 125,205. I løpet av disse få kilometerne er farten begrenset til 30 km / t.

Spor

Enkeltbanelinjen begynner ved Lannemezan stasjon , etter en kort del parallelt med linjen fra Toulouse til Bayonne , den beveger seg bort til venstre, krysser motorveien A64 ved en bro og slutter seg til Labarthe - Avezac (stasjonen stengt) etter en bestemt kryss . Deretter går den nedover Neste bredde av Neste , passerer nær Lortet (stoppested stoppet), fortsetter deretter nedkjøringen etter Aure-dalen , går til Hèches (stasjon stengt) og Rebouc (stoppested stoppet), lavpunkt av linjen, før går opp og krysser Neste før du blir med i Sarrancolin (stasjonen stengt). Den går opp gjennom Escalère-juvene, den passerer Ilhet , krysser deretter en første tunnel ved Beyrède-Jumet , passerer Camous og følger neste løp til Arreau (stasjonen stengt).

Infrastruktur

Linjen, enkelt spor over hele ruten, ble opprinnelig elektrifisert ved 12 kV før den ble elektrifisert på nytt ved 1500  V DC. Denne elektrifiseringen på 1500  V er ganske spesiell: to 63 kV trefaselinjer  går langs rørledningen for å forsyne SHEMs hydrauliske kraftstasjon. Banen har i stor grad blitt utstyrt med betongsviller av typen "Orion" siden 1931. Hovedstasjonene er de fra Sarrancolin , Hèches og Arreau - Cadéac .

Merknader og referanser

  1. Liste over RFN-linjer (distribuert versjon) lest (åpnet 20. november 2011).
  2. "  N ° 8168 - Lov som klassifiserer 181 jernbanelinjer i nettverket av jernbaner av allmenn interesse: 17. juli 1879  ", Bulletin for lovene i Den franske republikk , Paris, Imprimerie Nationale, xII, vol.  19, nr .  456,1879, s.  6 - 12 ( les online ).
  3. Site aure-sobrarbe.net, Lannemezan - Arreau-Cadéac (25 km): Jernbane, tekstgjengivelse (opprinnelse ukjent) med rutetabell og linjeprofil, kilde Chaix-Midi hefte fra august 1924 lest (konsultert 20. november 2011)
  4. "  N ° 12181 - Law declaring of public utility etablering av en jernbane fra Lannemezan til Arreau: 5. august 1882  ", Bulletin of the French Republic , Paris, Imprimerie Nationale, xII, vol.  25 n o  716,1882, s.  173 - 12 ( les online ).
  5. "  Nr. 14215 - Lov som godkjenner konvensjonen som ble vedtatt 9. juni 1883 mellom ministeren for offentlige arbeider og Compagnie des chemin de fer du Midi: 20. november 1883  ", Bulletin for lovene i Den franske republikk , Paris, Imprimerie National, xII, vol.  28 n o  834,1884, s.  340 - 345 ( les online ).
  6. Notice n o  IA65000264 , base Mérimée , fransk kulturdepartement (konsultert 20. november 2011).
  7. "  N ° 51420 - Lov som erklærer allmennyttighet, som alminnelig interesse, etablering av jernbanene fra Auch til Lannemezan, fra Castelnau-Magnoac til Tarbes og fra Arreau til Saint-Lary, samt et vannkraftverk for driften av forskjellige jernbaner, og godkjenne en avtale med Compagnie des chemin de fer du Midi: 17. juli 1908  ”, Bulletin des lois de la République Française , Paris, Imprimerie Nationale, xII, vol.  77, n o  29761908, s.  1375 - 1381 ( les online ).
  8. "  Nr. 5023 - Lov av 30. november 1941 om erklæring om avklassifisering av visse linjer av allmenn interesse (ikke okkupert sone)  ", Den franske statens Paris Tidende , Imprimerie Nationale, nr .  326,4. desember 1941, s.  5226 - 5227 ( les online ).
  9. Pyrenees-pireneus.com-nettstedet, Hautes-Pyrénées: Lannemezan - Arreau - Cadéac-les-Bains, lest (åpnet 20. november 2011).
  10. Irpresse.fr sidebilde av Hèche stasjon i 2010 lest (konsultert 20. november 2011).
  11. Actuacity.com, Gare de Sarrancolin, tekst og foto, lest (åpnet 20. november 2011).

Se også

Relaterte artikler

Ekstern lenke