Linje fra Narbonne til Bize | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Land | Frankrike | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Byer servert | Narbonne , Sallèles-d'Aude , Bize-Minervois | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historisk | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Idriftsettelse | 1887 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Forhandlere |
Ch. De fer du Midi ( 1875 - 1937 ) SNCF ( 1938 - 1997 ) RFF ( 1997 - 2014 ) SNCF (siden 2015 ) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tekniske egenskaper | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Offisielt nummer | 734 000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lengde | 21,5 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Avstand | standard (1435 m ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrifisering | Ikke elektrifisert | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Antall måter | Enkelt kjørefelt |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trafikk | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Eieren | SNCF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operatør (er) | SNCF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trafikk | frakt | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Den linje fra Narbonne til Bize er en ikke-elektrifisert, standard sporvidde, enkelt spor fransk jernbanelinjen i den Occitanie regionen .
Antenne for linjen fra Bordeaux til Sète , linjen fra Narbonne til Bize , som i dag utgjør linjenummer 734 000 i det nasjonale jernbanenettet , ble åpnet i 1887 av Compagnie des chemin de fer du Midi et du Canal Lateral à la Garonne .
I likhet med mange sekundære linjer i Frankrike ble passasjertrafikken avskåret før 2. verdenskrig i 1939 .
Siden den datoen er linjen bare brukt for godstrafikk. Den har også flere "spesielle filialer" for å betjene de aktuelle fabrikkene. Visse seksjoner (viadukten over Aude og de første kilometer med linjen spesielt) er dessuten nylig blitt restaurert, mens hoveddelen av sporet består av doble sopp skinnen av Midi opprinnelse.
Mellom 1983 og 2004 tok et turisttog linjen ("Autorail tourisme du Minervois").
Siden 2014 har urantetrafluorid produsert ved Orano Malvési-anlegget blitt sendt til Pierrelatte med tog. I 2017 ble det sendt et 320-tonns urantog hver uke.
Linjen innrømmes Compagnie des chemin de fer du Midi et du Canal lateral à la Garonne av en avtale signert den14. desember 1875mellom ministeren for offentlige arbeider og selskapet. Denne konvensjonen er godkjent på samme dato av en lov som erklærer grensen for allmennyttighet.
Det ble bestilt den 4. juli 1887.
Loven om 17. juli 1879(kalt Freycinet-fly ) med 181 jernbanelinjer i nettverket av jernbaner av allmenn interesse beholder nr . 160, en linje av "La Bastide-Rouairoux (Tarn) Bize (Aude)". Denne utvidelsen ble aldri utført.