Bilutleie

Den leiebil kort (LCD) eller leie bil er en tjeneste som tilbys av et firma som tilbyr kunder med leiebil i korte perioder fra noen timer til flere uker. Leieselskaper består ofte av mange lokale byråer, inkludert å tillate kunder å returnere kjøretøyet til et annet sted enn hentestedet. Leiebyråer ligger for det meste på flyplassterminaler, i nærheten av togstasjoner og i sentrum, og reservasjoner kan gjøres online via et nettsted.

Bilutleie oppfyller primært et midlertidig behov for de som ikke har eget kjøretøy, som trenger et erstatningsbil etter immobilisering av bilen sin, som leter etter et komplementært kjøretøy etter en tog- eller flytur. Utover personbiler er nyttekjøretøyer og tohjulinger en integrert del av leien.

I tillegg til å tilby et kjøretøy, tilbyr byråene også å reservere tilleggsprodukter og tjenester som forsikring, ekstra sjåfør, GPS-navigasjonssystemer, barneseter, kjeder eller snødekk, eller levering fra kjøretøyet til hotellet.

Historisk

En av de tidligste referansene til leiebil finnes i The Minneapolis Journal of22. juli 1904, der en sykkelbutikk annonserer bilutleie. Åtte år senere, i1912 det tyske selskapet Sixt opprettet av Martin Sixt begynner leieaktiviteten sin ved å tilby syv biler.

I 1916, Joe Saunders begynner leievirksomhet i Omaha, Nebraska med en enkelt Ford Model T og inn1917, firmaet hans, Ford Livery Company, leide 18 Model T Fords til 10 cent per mil. Etter å ha overbevist sine tre brødre og faren om å bli med ham, endrer selskapet navnet til Saunders Drive-It-Yourself og deretter Saunders System. I1926Sauders System opererte i 56 byer, og selskapet ble kjøpt i 1955 av Avis for $ 500.000.

En tidlig konkurrent til Saunders er Jacob L. Walter, hvis Rent-a Car-selskap åpner i 1918i Chicago med tolv Model T Ford . Selskapet er kjøpt av John D. Hertz i1923.

I England tok bilutleie fart i 1920 takket være Godfrey Davis. Hans selskap ble kjøpt opp av Europcar initten åtti en

Bransjen ekspanderer raskt i USA og1926, samler den amerikanske foreningen Driveurself mer enn 1200 delegater i Chicago .

Etter andre verdenskrig førte boom i turisme til etableringen av flere kjente internasjonale selskaper som National Car Rental (1947), Europcar (1949), Enterprise Rent-A-Car (1949), Thrifty Rent A Car (1958) og budsjett (1958).

I Frankrike i2015, veide det kortsiktige leiemarkedet 3,2 milliarder euro ifølge National Council of Automotive Professions (CNPA) og registrerte 20 millioner utleie

Økonomisk modell

Bilutleiefirmaer driver biler som de leier eller kjøper, og leier dem ut til kundene mot et gebyr. Bilparker kan organiseres på forskjellige måter. Kjøretøy kan eies direkte (disse er anerkjent som "risikobiler" fordi operatøren tar en risiko ved å videreselge disse når de er tatt ut av drift), de kan leies eller de kan holdes tilbake. Via en " tilbakekjøp  " salgskontrakt  avtalt direkte med en bilprodusent eller dets økonomiske gren. Disse kjøretøyene kalles "tilbakekjøpskjøretøyer" fordi produsentene setter de eksakte prisene for det originale salget og tilbakekjøpet på slutten av en spesifisert periode.

I tillegg til anerkjente utleiefirmaer med egne bilparker, har det kommet nye forretningsmodeller de siste 10 årene med fremveksten av nye aktører i bilutleiemarkedet, for eksempel bilprodusenter som tilbyr utleiebiler.

Med fremveksten av Internett har mange nye aktører kun presentert online og ikke har en bilpark, som for eksempel bilutleiemeglere som forhandler om priser med utleiefirmaer, bilutleiekomparatorer eller til og med modeller basert på samarbeidsøkonomien med bildeling mellom individer.

Typer kjøretøy

De fleste utleieselskaper tilbyr bilutleie i forskjellige størrelser for utleie for å møte en rekke budsjetter og behov. De svarer også på spesifikke forespørsler ved å tilby biler som cabriolet , luksusmodeller, hybrid- og elbiler , SUV-er og nyttekjøretøyer .

Når du bestiller et leiebil, er det vanligvis ikke mulig å reservere en bestemt modell, men en kategori av kjøretøy. For å muliggjøre enhetlig klassifisering i tillegg til enkel prissammenligning, har Association of Car Rental Industry Systems and Standards ( Acriss ) utviklet et klassifiseringssystem for kjøretøy kjent som ACRISS-klassifisering . Denne 4-bokstavskoden brukes til å beskrive kjøretøyets størrelse, antall dører, girkassetypen (manuell eller automatisk) og om kjøretøyet er utstyrt med klimaanlegg. Den første bokstaven representerer kjøretøyets kategori (f.eks. M for mini, E for økonomi, C for kompakt). Den andre bokstaven angir antall dører til kjøretøyet (f.eks. B for 2-3 dører, C for 2 eller 4 dører, D for 4-5 dører). Den tredje bokstaven brukes vanligvis til å indikere overføringstypen, men den kan også brukes til å beskrive antall drivhjul. Til slutt informerer den fjerde om kjøretøyet er utstyrt med luftkondisjonering, men kan også indikere kjøretøyets drivstofftype.

Leiebetingelser

Bilutleie er underlagt mange betingelser som varierer fra land til land og fra selskap til selskap. Kjøretøyet må returneres i samme tilstand som da det ble hentet, og ofte ikke overskride kjørelengdebegrensningene, ellers vil dette medføre ekstra kostnader.

Av forsikringsmessige grunner krever selskaper en minimumsalder og i noen tilfeller en høyeste alder for å leie bil. I Frankrike er minimumsalderen vanligvis 25 år, og leietakeren må ha hatt gyldig førerkort i minst ett år uten større overtredelser for å leie et personbil. Når du leier et kommersielt kjøretøy, kan det kreves minst fem års lisens. Imidlertid er det mulig for personer under 25 og minst 21 år å leie en bil med en ung sjåføravgift. I noen land kan det kreves et internasjonalt førerkort . Det må absolutt fremvises med det nasjonale førerkortet for å bli akseptert av utleieren.

De fleste utleiefirmaer krever et kredittkort med for- og etternavnet til hoveddriveren for sikkerhetsdepositumet når du henter bilen med elektronisk fingeravtrykk. Sikkerhetsdepositumet innkasseres vanligvis ikke, men det kan være i tilfelle en ulykke, skader observert under retur av kjøretøyet, for ubetalte bompenger, for bøter knyttet til trafikkbrudd eller til og med om kjøretøyet returneres uten tanking. Færre og færre utleieselskaper godtar depositumet kontant eller med sjekk.

Forsikring / unntak

Utleier er forpliktet til å tegne minst en kontrakt som dekker ansvarsforsikring , ofte kalt tredjepartsforsikring, som vil dekke kroppsskader og materiell skade som leietaker av kjøretøyet kan forårsake for passasjerene eller tredjeparter. Garantier for kjøretøyskader og tyveri kan være inkludert i det totale leiebeløpet, og overlate leietakeren til å betale en egenandel i tilfelle førerens totale eller delvise ansvar i en ulykke eller tyveri av leiebilen. Disse forsikringene blir ofte kalt "med franchise" av utleierne. Mange utleieselskaper tilbyr sine kunder tilleggsforsikring og valgfri forsikring som gir delvis eller fullstendig overgivelse av egenandelen. Leietakeren kan også dra nytte av full refusjon av det overskytende ved forsikring av kredittkortet hvis han har betalt for leiebilen sin med et bestemt kredittkort. De forskjellige typene tilleggsforsikring som kan tilbys når du leier en bil:

Referanser

  1. "  Bilutleie  " [PDF] , om National Association for Automotive Training ,februar 2016
  2. (in) "  The Minneapolis Journal , side 20  " [PDF] ,22. juli 1904
  3. (i) "  Intervju: Regine Sixt  " om kjøp av forretningsreiser ,12. april 2015
  4. (in) "  Omaha Innovators - Joe Saunders  " [ arkiv13. september 2013]
  5. (in) "  Walter L. Jacobs, 88; Rent-a-Car Pioneer  ” , på Los Angeles Times ,8. februar 1985
  6. (no) "  Bilutleie ... Dens utvikling ... og fremtid  " , på bilpark ,Desember 1962
  7. (in) "  Compagnie Internationale Europcar and Godfrey Davis Limited  " [PDF] på Gov.uk ,22. januar 1981
  8. "  Den kortsiktige utleiegrenen til CNPA i mobilitetsalderen  " , på L'Argus.fr ,14. april 2016
  9. "  Gunstig trend for korttidsleie  " , på Autoinfo ,16. april 2015
  10. "  Bilutleie: Produsenter strammer prisene  " , på Capital.fr ,12. april 2013
  11. "  Kortsiktig bilutleie  " , på National Association for Automotive Training ,Mai 2010
  12. "  Bilutleie: Priser og praksis er fortsatt ikke veldig prisverdig!" (side 5 og 6)  » [PDF] , om hva du skal velge ,juni 2015
  13. "  Alt du trenger å vite for å leie en bil til den beste prisen  " , på LeMonde.fr ,26. mars 2010
  14. "  Leiebil mellom enkeltpersoner beveger seg opp i et gir  " , på Le Monde ,28. april 2016
  15. "  Din bilguide lar deg bestille leiebil med tillit  " [PDF] , på ACRISS ,januar 2010
  16. "  Fremgangsmåten for å leie bil  " , på linternaute.com ,juni 2016
  17. "  Bilutleie: tilbud for unge i alderen 18-25 på testbenken  " , på Capital ,25. oktober 2012
  18. "  Kjører utenfor Europa: fransk lisens, internasjonal lisens  " , på service-public.fr ,18. mars 2015
  19. "  Hvilken bank-kort for å leie en bil  " , på Boursorama ,7. september 2015
  20. "  Hvordan dekke deg for leie av bil  " , på linternaute.com ,4. mai 2012.
  21. "  Bilutleie for en kort periode og forsikring  " , på den franske sammenslutningen av forsikringsselskaper ,23. oktober 2015.
  22. "  Visa Premier forsikring for bilutleie  " , på rentiles.fr ,26. februar 2016(åpnet 17. mars 2018 ) .

Se også

Relaterte artikler