M-11 Shtorm
| M-11 Schtorm (NATO: SA-N-3 "Pokal" ) | |
 En M-11 Shtorm-bærerakett utstyrt med mock-up inerte missiler, utstilt i Minsk World Military Theme Park i Shenzhen , Kina . | |
| Presentasjon | |
|---|---|
| Missiltype |
middels rekkevidde overflate- til- luft missil |
| Bygger |
ОКБ-2 ГКАТ, МКБ Факел (OKB-2 GKAT, MKB Fakel) |
| Utplassering | 1969 - nåtid |
| Kjennetegn | |
| Motorer | Dual Mode Solid Fuel Rocket Engine |
| Messe ved lansering | 2.400 kg |
| Lengde | 6,10 m |
| Diameter | 65,5 cm |
| Span | 2,20 m |
| Hastighet | Mach 2.2 til 2.8 |
| omfang | mini: 3 km maxi: 33 km |
| Marshøyde | min: 100 m maks: 30 000 m |
| Nyttelast | konvensjonell 125 kg HE |
| Veiledning | semi-aktiv + aktiv radar (siste angrep) |
| Detonasjon | innvirkning + nærhet |
| Start plattform | skip |
Den M-11 Shtorm ( russisk : "М-11 Шторм" , "Шторм" som betyr "Storm" ), utpekt av NATO SA-N-3 "Goblet" , er et russisk overflate-til-luft -systemet . Dens GRAU betegnelse er 4K60 . Et uvanlig trekk ved dette systemet er at det bare finnes på skip, da det ikke har noen landbasert eller kjøretøybasert versjon.
Historisk
Etter validering av dekretet n o 846-382 av Ministerrådet i Sovjetunionen , ble design og utviklingsarbeid av systemet tillot for første gang25. juli 1959Og ble utført ved Institute of Scientific Research n o 10 (NII-10), som allerede har arbeidet med utviklingen av systemet M-1 Volna (NATO: SA-N-1), et derivat av S-125 . Designet under ledelse av sjefingeniør GN Volgin, var det opprinnelig planlagt å utstyre Project-1126 krigsskip , men begge prosjektene, missiler og skip, ble forlatt iJuni 1961Etter validering av dekret nr . 565-236 av Ministerrådet.
Men missilet prosjektet ble reaktivert bare en måned senere, for å bli installert på Moskva- klasse helikopter kryssere . Designet ble ferdigstilt iApril 1962og inkluderte en modifisering av ZIF-101-bæreraketten, som allerede var i bruk av M-1 Volna-systemet. Utformingen av denne bæreraketten etter å ha vist en åpenbar mangel på brukervennlighet, måtte en ny modifikasjon gjøres, som utsatte produksjonen av prototypene til 1964 .
Mellom 1964 og 1966 ble det gjennomført sjøforsøk på OS-24 testbenken, som var ingen ringere enn den tidligere tunge krysseren Voroshilov konvertert i 1961 . Systemet ble deretter installert på Moskva , som ble satt i drift25. desember 1967, men utviklingen fortsatte til 1969 , da den offisielt ble erklært egnet for aktiv tjeneste.
Kjennetegn
Den første versjonen av systemet, utstyrt med V-611- missiler , er av russerne betegnet 4K60 M-11 Schtorm , mens NATO utpeker det SA-N-3A . Den forbedrede versjonen 4K65 M-11 Shtorm-N , utstyrt med V-611M- missiler, er betegnet SA-N-3B .
Systemdrift
Disse rakettene er festet parvis på roterende bæreraketter med to skinner. De er 6,10 m lang, for en masse av 1.800 kg , inkludert 125 kg av militær ladning . Utstyrt med drivstoff med fast drivstoff med to trykkmodi, flyr de i en hastighet mellom Mach 2.2 og Mach 2.8, i et område mellom 3 og 33 km i en maksimal høyde på 30.000 m . Denne hastigheten opprettholdes bare under cruiseturen, den første fasen av flyturen ble utsatt for en akselerasjon på 1200 m / s i en kort periode, noe som tilsvarer en avstand fra raketten på 3,60 m fra bæreraketten. Missilet er også utstyrt med en nærhetsrakett som eksploderer i en radius på opptil 40 m rundt målet.
V-611M-missilet utvider rekkevidden til 55 km . Veiledning er av den semi-aktive typen , med den første delen av flyet styrt eksternt av Head Lights- radaren til det lanserende skipet, etterfulgt av en siste autonome angrepsfase utført takket være den aktive radaren internt i raketten. Den skipets brann kontroll radar er ofte kombinert med en klokke radar utpekt Top Sail .
Styringssystem
Styringssystemet til M-11-komplekset er integrert i skipet som bruker det. Det sørger for klargjøring før sjøsetting, orienteringen av skytebanene, forbindelsen mellom styresystemet og missilet, enkelt- eller salvefyringen av to missiler, samt rotasjonen av trommelen som gjør det mulig å bringe nye raketter på. skinnene når de er tomme.
Dette systemet består av flere elementer:
- Enhet for beregning av data før avfyring: Den mottar og behandler dataene som mottas på to forskjellige kanaler av de to radarene på skipet, og syntetiserer dem til en enkelt dataserie for å kunne føre missilet (ene) riktig til målet i løpet av fjernkontrollfasen. Noen beregninger gjøres ved triangulering.
- Horisontalt gyroskop: Det gir systemet automatisk bærerullens rulle- og stigningsdata, som konstant varierer med bevegelsen til bærefartøyet.
- Vertikalt gyroskop: Også kalt et gyroskopisk kompass, det gir systemet data om kurset fulgt av fartøyet.
- Skipets hastighetssensor
- Brannkontrollsystem: Den styrer missiler effektivt til målet.
- Fjernkontrollsystem: Det gjør det mulig å styre missilene eksternt mot et presist punkt på himmelen, vedlikeholde dem gjennom to fliker med radiofrekvensutslipp.
- Tilkoblings- og tilkoblingsbokser: De lar rakettene kobles til lanseringsinstallasjonen, og sørger for strømforsyning og overføring av skyteordrene.
- Visualiseringsinstrumenter: De lar operatørene av systemet overvåke at systemet fungerer riktig, strømforsyningen osv.
Bæreraketter
Løfterakettene har to skinner og er gyrostabilisert . Ammunisjon lagres vertikalt på to nivåer, inne i to roterende trommer som inneholder 6 raketter hver. Det er to roterende trommer per nivå. Når avfyringen er programmert, svinger de to utskytningsskinnene loddrett og hviler foran to luker som gir på nedre dekk. Missilene kom vertikalt ut fra de to lukkene og gled på lanseringsskinnene. Når dette er gjort, justerer løfteraket med ildretningen og venter på at ordren skal skyte. Bæreskytterne bærer betegnelsene B-189, B-187 og B-187A.
Versjoner
- 4K60 M-11 Shtorm : Innledende versjon, utstyrt med V-611-raketter. Utpekt av NATO SA-N-3A .
- 4K60 M-11 Shtorm-M : Crew-treningsversjon.
- 4K65 M-11 Shtorm-N : Forbedret versjon, utstyrt med V-611M-missiler. Utpekt av NATO SA-N-3B .
Brukerplattformer
25 systemer ble installert på følgende krigsskip:
- Helikopterbærer av klasse Moskva : King B-189 bæreraketter, hver drevet av to roterende butikker 6 ammunisjon hver. 24 igangsatte missiler.
- Kara klasse styrte missiler under flukt kryss : To doble B-189-senderen, som hver drives av to roterende blader av 6 ammunisjon hver. 80 igangsatte missiler.
- Cruisers missile launchers klasse Kresta II : King launchers. 72 startet raketter.
- Hangarskip Kiev : To doble bæreraketter.
Noen av disse skipene bruker også URPK-3 Metel-missilet , som bruker en del av Schtorm-styringssystemene for å nå målet.
Bruker
Tidligere
Nåværende
Merknader og referanser
- (en) " SA-N-3 Goblet (M-11 Schtorm) " , OnWar.com (åpnet 9. september 2014 ) .
- (ru) “ Зенитно-ракетный комплекс М11“ Шторм ” ” , shooter.com.ua (åpnet 9. september 2014 ) .
- (ru) " Комплекс М-11 " , militært Russland,17. januar 2009(åpnet 9. september 2014 ) .
- (no) Norman Friedman , Naval Institute's guide to World Naval Våpen Systems 1997-1998 , Naval Institute Press (Annapolis, MD),1997, 808 s. ( ISBN 1-55750-268-4 , les online ).
- (ru) Denne artikkelen er delvis eller helt hentet fra Wikipedia-artikkelen på russisk med tittelen “ Шторм (зенитный ракетный комплекс) ” ( se forfatterliste ) .