RIM-66 Standard missil | |
Presentasjon | |
---|---|
Missiltype | Overflate-til-luft-rakett |
Bygger | Raytheon |
Utplassering | 1967 (RIM-66A SM-1MR blokk I)
1979 (RIM-66C SM-2MR) |
Kjennetegn | |
Motorer | dobbel skyvepulvermotor |
Messe ved lansering | SM-2: 708 kg |
Lengde | 4,72 moh |
Diameter | 34,3 cm |
Span | 1,08 moh |
Hastighet | 3.5 |
omfang | 62 til 74 km |
Marshøyde | 24.400 m (80.000 fot) |
Nyttelast | 62 kg |
Veiledning | semi-aktiv søker, nærhet sikring
infrarød detektor |
Detonasjon | Fragmentering eksplosiv |
Start plattform | overflate krigsskip |
Den RIM-66 Standard Missile MR ( "MR" for " Medium Range ") (SM-1MR / SM-2MR) er en form for bakke-til-luft missil som former så 2008 for RIM-156 Standard SM-2ER Jeg er hovedrammen til det amerikanske forsvarets luftvernsystem . Disse missilene er produsert av Raytheon og etterfølger RIM-2 Terrier og RIM-24 Tartar som dateres fra 1950-tallet i mange mariner rundt om i verden. Dette er det samme missilet som RIM-67 Standard uten booster , på samme måte som RIM-24 Tartar var det samme missilet som RIM-2 Terrier uten booster.
RIM-66 er etterkommer av et tidligere rakettprosjekt kjent som "Bumblebee" som inkluderte den berømte RIM-2 Terrier , RIM-24 Tartar , Rim-8 Talos og RIM-50 Typhon (in) . Det nye SM-konseptet minimerer endringer, og kompatibiliteten er modulær i design for enkle oppgraderinger. Utviklingen startet i 1964, YRIM-66A startet flytester i 1965, og RIM-66A SM-1MR Block I kom i bruk i 1967. Den har utviklet seg jevnt og trutt, og har gjennomgått forbedringer siden, og har gått inn i mange versjoner. De tre hovedundertypene i denne serien er: SM-1, Standard ARM og SM-2.
Standard MR RIM-66A / B, (SM-1MR blokk I til V) ble brukt under Vietnamkrigen. De brukte samme skrog som forgjengeren: Tartaren, for å lette bruken av dem med bærerakettene og magasinene til det gamle systemet. Denne første versjonen ble tatt i bruk i 1967. Blokk IV er hovedvarianten av RIM-66A og ble tatt i bruk i 1968.
Standard MR RIM-66 C / D (SM-2MR Block I) ble utviklet på 1970-tallet og er sentrale komponenter i Aegis kampsystem og New Threat Weapons Development (NTU) -systemet.
På begynnelsen av 1980-tallet ble missilet utplassert via Mk-41 Vertical Launch System (VLS) ombord på USS Bunker Hill , det første US Navy-skipet som distribuerte et slikt system.
VLS er i dag standarden på rakettkastere som brukes i den amerikanske marinen, men også i flåter rundt om i verden, og er dermed integrert i den amerikanske marinen om bord på Ticonderoga-klassekryssere og ødeleggere av Arleigh Burke-klassen . SM-1 og SM-2 har blitt forbedret kontinuerlig etter blokk.
RIM-66 kan også brukes mot skip. I dette tilfellet kan de brukes på to måter:
RIM-66-ene ble bygget av General Dynamics frem til 1992, da selskapet ble en del av Hughes Company. Hughes dannet et konsortium med Raytheon kalt Standard Missile Company (SMCo). Hughes ble til slutt solgt til Raytheon og gjorde ham til den eneste entreprenøren.
RIM-66 ble brukt i kamp tidlig på 1970-tallet av den amerikanske marinen i Vietnam-krigen og hadde suksess. Under kampen mellom Sassan og Sirri oljeplattformer på18. april 1988, USS Simpson (FFG-56) målrettet av et antiskipsmissil skutt av det iranske P 225 Joshan Combatant Class- patruljefartøyet , svarte med fire standardraketter, og patruljefartøyet ble senket av et siste skudd fra en cruiser. Dette er den eneste marine-duellen som utelukkende bruker missiler levert av United States Navy.
Disse suksessene som vil bli mørkere på 3. juli 1988, da USS Vincennes (CG-49) slo ned, ved hjelp av to SM-2MR, Iran Air-fly 655 - en Airbus A300 -, og drepte 290 passasjerer, en tragedie hvis forhold fremdeles er kontroversielle den dag i dag.
Standardmissilet er et av de mest pålitelige i Navy-inventaret. Den kan brukes mot missiler, fly og skip. Den erstattet Burrow og Tartar og er utplassert på mer enn 100 US Navy-skip. SM-2 (MR) brukes til Aegis-systemet og SM-1MR erstatter tannstenesystemene på dusinvis av skip
Den har den samme MK-27 motoren med dobbelt trykk som RIM-24 Tartar , en 62 kg (137 lb) kontinuerlig stang Mk-51 belastning og et semi-aktivt radarstyringssystem.
Den siste versjonen SM-1MR var blokk VI, betegnet RIM-66E (RIM-66C / D er versjoner av SM-2). RIM-66E har veiledningssystemet til SM-2MR-versjonen, og en ny MK45 mod 4-ladning utstyrt med en ny nærhetsfyringsenhet (også kjent som TDD - Public detection device). Blokk VI B (RIM-66E-6) bruker stridshodet Mk115.
Det er et 608 kg rakett i sin mest massive versjon. Det tar omtrent dimensjonene til RIM-24 Tartar med: 4,72 meter lang, 34,3 cm i diameter og 1,08 meter vingespenn. Det er en korsformet rakett, noe som betyr at den har tynne, lange, faste vinger på skroget, og rorkontroll er gitt av en rekke med fire halekontrollflater.
RIM-66 er utpekt av blokker i henhold til deres teknologiske utvikling.
SM-1 MR er rakettene som skal erstatte RIM-24 Tartar på samme type bæreraketter (enkelt- eller dobbeltramper, uten å gjøre for mange modifikasjoner på de utstyrte skipene)
Bygget til 1987 ble denne serien av raketter trukket tilbake fra tjeneste i den amerikanske marinen i 2003, men de er fortsatt mye brukt over hele verden og forventes å være levedyktige til 2020.
SM-2 MR var et rakett beregnet på å komme i tjeneste med Aegis kampsystem. Den trekkes av vertikale bæreraketter. Visuelt viser missilet liten forskjell fra SM-1MR, men vi kan merke et tykt svart bånd på sylinderen til SM-2 ved startpunktet til føringsskinnene. den første blokken i den andre serien av dette våpenet ble tatt opp i aktiv tjeneste i 1978.
Block III-versjonen har også andre varianter:
Blokk III B er ennå ikke oppgradert mot de nye truslene.
Offisielle betegnelser | Blokkere | Start systemet | Merknader |
---|---|---|---|
RIM-66A | SM-1MR blokk I til IV | Tartar systemrampe (Mk13 ...) | bestilt: 1967 |
RIM-66B | SM-1MR Blokk V. | Tartar systemrampe (Mk13 ...) | |
RIM-66C | SM-2MR-blokk I | Aegis VLS Mk26-system | ny MK 115 fragmenteringsavgift
ECM-kontrollsystem |
RIM-66D | SM-2MR-blokk I | Aegis VLS Mk26-system | oppgradere trusler |
RIM-66E | SM-1MR blokk VI | Tartar systemrampe (Mk13 ...)
Oppgradering av tannstein |
Oppdrag: 1983
Versjon fortsatt stort sett i bruk |
RIM-66G | SM-2MR Block II | Aegis VLS Mk26-system | trusseloppgradering |
RIM-66H | SM-2MR Block II | Aegis VLS Mk41-system | Tillegg av Thiokol MK 104 rakettmotor
nytt høyhastighets fragmenteringsstridshode |
RIM-66J | SM-2MR Block II | Aegis VLS Mk26-system | trusseloppgradering |
RIM-66K-1 | SM-2MR Blokk III | Aegis VLS Mk26-system | trusseloppgradering |
RIM-66K-2 | SM-2MR Block IIIA | Aegis VLS Mk26-system | trusseloppgradering |
RIM-66L-1 | SM-2MR Blokk III | Aegis VLS Mk26-system | trusseloppgradering |
RIM-66L-2 | SM-2MR Block IIIA | Aegis VLS Mk26-system | trusseloppgradering |
RIM-66M-1 | SM-2MR Blokk III | Aegis VLS Mk41-system | installasjon av MK 45 MOD 9
enhet for måloppdagelse i lav høyde |
RIM-66M-2 | SM-2MR Block IIIA | Aegis VLS Mk41-system | ny last MK 125 |
RIM-66M-5 | SM-2MR Blokk IIIB | Aegis VLS Mk41-system | Forbedringsprogram (MHIP)
dobbel IR / SARH-kontroll |
Tartar våpensystemet til mange skip rundt om i verden i dag fungerer med RIM-66. I noen tilfeller er deteksjons- og betegnelsesutstyret blitt tilpasset for å passe eierlandene, men deres virksomhet er fortsatt lik.
Den inkluderer en tredimensjonal luft- eller overflate- / lufturradar som sikrer deteksjon og betegnelse av mål. Disse radarene har generelt lave radarbølgekrefter, men i frekvensområder som har veldig lange avstander.
Takket være kampsystemene integrert i skipene, inkludert American Naval Tactical Data System , defineres målene i prioritert rekkefølge: hastighet, retning ... Når flyet kommer inn i omkretsen på 50 kilometer (effektiv rekkevidde for SM-1MR ) enkelt Mk 13 eller dobbel skytepute frigjør sin missil, og lastes omgående med et loddrett fat som inneholder 40 missiler (eller 36 avhengig av kilde).
Missilet spinner mot målet mens det kontinuerlig blir ført på det av en av sporingsradarene (for eksempel SPG-51C på Cassard-klassens fregatter ) Generelt ble sporingsradarene installert med en hastighet på to radarer per lanseringssystem. Ikke flere mål kunne engasjeres enn at skipet hadde brannradar.
Imidlertid, når et stort antall fiender blir oppdaget, er det mulig å skyte SM-1 MR-missilene med en hastighet på ett hvert 5. sekund (eller femten avhengig av forskjellige typer lanseringsramper) fordi rampene er retningsbestemte. SM-1 MR-ene styres bare av skipet på målet når det er nær det. Dette gjør det mulig med to radarer å forhandle om et nytt mål hvert femtende sekund (eller 5) med tretti sekunder (eller 10) oppmerksomhet per mål, og hvis alle målene er i et lite rom, er begrensningene på grunn av lansering og veiledning mindre. Denne teknikken har store ulemper: Hvis målene spres, er det stor sannsynlighet for å miste raketten uten at det når målet, og fremfor alt reduseres tiden det tar å håndtere en trussel betydelig.
AegisOpprinnelig var det forventet at Aegis kunne gi beskyttelse mot alle gjenstander som flyr innenfor en 25 nautisk mils radius. Med den fremtidige RIM-156 (en modifisert versjon av RIM-67 som kan lastes i vertikale siloer), vil Aegis tilby luftvern for en sektor med en radius i størrelsesorden mer enn 75 miles. Og fremtidens Aegis på DD (X) med det nye ERAM-missilet, vil forsvare et område med en radius på mer enn hundre nautiske mil.
Den kampsystemet Aegis avledet fra paraplyen navn av skjoldet til grekernes Zevs , er basert SM-2MR missil og radar AN / spy-1.
Denne radaren, hjertet i dette systemet, er en avansert automatisk deteksjon og sporing av tredimensjonal elektronisk skanneradar , kalt på tidspunktet for oppfatningen AN / SPY-1 (den nåværende versjonen er AN / SPY-1D). Denne radaren er kjent som "flåtens skjold", og har svært lite tilsvarende på land i 2012: det er en høyeffektradar (fire megawatt) som kan utføre deteksjonsfunksjoner, søke og forfølge mer enn 200 missiler eller fiendtlige fly samtidig og over 200 nautiske mil innen rekkevidde. De første skipene som ble spesielt designet for å sende dette systemet, var cruisene Ticonderoga-klassen på 1980-tallet, etterfulgt av ødeleggerne av Arleigh Burke-klassen fra 1990-tallet.
Denne radaren erstatter også det gamle sporingsradarsystemet: Hvor skip aldri hadde maksimalt seks sporings- og engasjementsradarer, er SPY i stand til å lede nesten 30 RIM-66 Standard SM-raketter. -2MR. Det var først på slutten av 1990-tallet at andre nasjoner anskaffet denne typen utstyr med mindre suksess, så EMPAR, en fransk-italiensk radar, kan samtidig engasjere 16 mål.
Til slutt har Ticonderoga og Arleigh Burke også fire sporingsradarer i tilfelle SPY-feil.
Standard RIM-66 har blitt distribuert på følgende amerikanske skip i følgende klasser, og erstatter i noen tilfeller RIM-24 Tartar:
RIM-66 finnes også i tjeneste i andre mariner rundt om i verden, for det meste ombord på skip i lignende klasser som de som er oppført ovenfor, men også:
Våpensystemet til disse fregattene fungerer med RIM-66, og deteksjons- og betegnelsesutstyret er nyere enn de originale systemene, men driften forblir lik. Den totale massen til et tannstenesystem er omtrent 450 tonn.
Våpensystemet på Cassard-klassen inkluderer en 3D tredimensjonal radar DRBJ11 som sikrer deteksjon og betegnelse av mål. Denne radaren er multifunksjonell og flermål, og den kan knyttes til en annen klokkeradar, PBRV26. Dette systemet dekker en sirkel med en radius på 366 km .
Takket være kampsystemet integrert i skipet, defineres målene i prioritetsrekkefølge: hastighet, retning ... Når flyet kommer inn i omkretsen på 50 kilometer (SM1-MR har en rekkevidde på rundt 50 km, så at RIM -24 bare nådde 30), lanserte Mk13-rampen sin missil, og lastes omgående med et loddrett fat som inneholder 40 missiler (38 fulle celler, en tom og en for testmissilet). Tartar-systemet har en skuddhastighet på ett missil hvert 8.-10. Sekund og kan spore to mål samtidig.
Missilet spinner mot målet mens det kontinuerlig blir ledet på det av en av de to belysningsapparatene som er slavet til SPG-51C- sporingsradarene (derav begrensningen for de to målene støttet samtidig). Det er imidlertid to ytterligere metoder for avfyring:
I 2012 viste dette systemet svakheter på grunn av den økte rekkevidden av antiskipsraketter: for eksempel har Exocet MM-40 blokk III en rekkevidde på 170 km . Transportflyet kan dermed skyte uten den minste risiko.