M8 pansret pistolsystem

M8 pansret pistolsystem
Illustrasjonsbilde av varen M8 Armored Gun System
En M8 Buford som krysser en brystning
Produksjon
Produksjon 6 prototyper
Hovedtrekkene
Mannskap 3 mann: sjåfør, skytter og tanksjef
Lengde 6,2 m (9,37 m med løpet)
Bredde 2,70 m
Høyde 2,55 moh
Messe i kamp fra 19,25 til 24,75 tonn
Skjerming (tykkelse / helning)
Skjerming aluminium og stål

påført og reaktiv eksplosiv rustning

Bevæpning
Hovedbevæpning 1 x 105 mm XM-35 autoloading pistol (30 runder inkludert 21 forhåndslastede runder)
Sekundær bevæpning 1 x M240C 7,62 mm koaksial (4500 bilder)

1 x 12,7 mm Browning M2 på Commander's Cupola (210 skudd)

Mobilitet
Motor Detroit Diesel Corporation 6V-92TA
Makt 550 hk
Overføring General Dynamics HMPT-500
Suspensjon hydropneumatisk
Veifart 80 km / t
Spesifikk kraft 32,1 hk / tonn
Tank 568 ℓ
Autonomi 531 km

Også kjent som M8 " Buford ", M8 Armored Gun System (M8 AGS) var en lett tank designet for å erstatte M551 Sheridan . Dens utvikling ble endelig forlatt i 1996 til fordel for en hjulmaskin, Stryker Mobile Gun System .

Opprinnelse

Begynnelsen på 1980-tallet planla det amerikanske militæret å erstatte M551 Sheridan lette stridsvogner , hvis ytelse under Vietnamkrigen og invasjonen av Panama var ganske kontroversiell.

En anbudsanrop lanseres med produsenter under navnet Armored Gun System; dens primære brukeren vil være den 82 th  luftbårne divisjon .

Tre biler er valgt: Stingray lett tank, en ganske konvensjonell tank produsert av Cadillac Gage og brukt av Royal Thai Army , Teledyne Expeditionary tank ved hjelp av et fjernstyrt tårn drevet av to menn og til slutt Close combat Vehicle Light (Light Close Combat Vehicle) fra FMC Corporation, ganske lik design til Stingray bortsett fra autolaster for 105mm  pistolen . FMC Corporation's Close Combat Vehicle Light ble valgt i 1992 og fikk betegnelsen XM8 Buford; frem til 1997 skulle han gjennomgå et batteri med tester som førte ham til Europa, Midtøsten og Asia.

Kjennetegn

Bevæpning

Hovedbevæpningen består av en 105  mm XM-35- pistol som er fullt stabilisert i begge plan. Den vertikale sikten av pistolen (minimum -10 ° / maksimum 20 °) samt revolveringen av tårnet gjennom 360 ° er hydraulisk; i tilfelle havari, utføres de manuelt med et håndhjul. XM35-kanonen kan skyte alle NATO-skjell med en kaliber på 105  mm med en hastighet på 12 runder per minutt, med en praktisk rekkevidde på over 1800  m .

Det digitale brannkontrollsystemet er produsert av Computing Devices Canada Ltd: det er en modifisert versjon av den som brukes av den britiske Challenger 2- tanken .
For å oppnå interoperabilitet og begrensning av kostnadene, er laseravstandsmåler og luftbåren sonde den samme modellen som de som brukes på M1 Abrams , så vel som kontrollistene for skytter og tank, som er identiske med de som brukes på M1 Abrams. brukt på M2 Bradley .

Den venstre delen av tårnet har et pansret rom som inneholder en automatisk kjettinglaster: de 21 skjellene er plassert vertikalt i transportbåndet, en båre bringer hvert skall til setet og skyver de tomme koffertene ut gjennom en sylindrisk luke på baksiden av tårnet, som også brukes til å laste ammunisjon. Den automatiske lasteren betjenes via en inspeksjonsluke installert i taket; dette fungerer også som et anti-eksplosjonspanel som evakuerer eksplosjonen i tilfelle en ammunisjonseksplosjon.

Sekundær utrustning består av en 7,62 mm M240C koaksial maskinpistol  drevet ved 4500 runder og en Browning M2 tung maskingevær tilført ved 210 runder, som er montert på en dreibar kuleledd like foran fartøysjefen kuppel.. Browning M2 kan eventuelt byttes ut med en 40 mm Mk 19 automatisk granatkaster  .
Flere typer elektrisk utløste bæreraketter kan monteres på venstre og høyre front av tårnet.

Beskyttelse

M8 Buford ble designet med tanke på modulær beskyttelse, slik at den kan tilpasse seg forskjellige typer konflikter samtidig som den letter transport og vedlikehold.
Den er bygget på basis av et skrog legert stål og aluminium gir beskyttelse mot gjennomtrengende kuler av 14,5  mm . Taket er designet for å tåle fragmenter generert av eksplosjonen 20  m fra et 155 mm artilleriskall  .

Beskyttelsesgraden kan økes for å tåle 30 mm  panserskjær ved bruk av keramisk forsterkede titanplater boltet til tårnet og skroget, noe som øker fartøyets vekt fra 19,25 til 22,25 tonn. Selv om den fremdeles kan transporteres med C-130 , kan den ikke lenger slippes i luften.

For å kjempe mot anti-tankvåpen som RPG , kan Buford også motta eksplosiv reaktiv rustning på tårnet, breen og sidene av skroget: dens masse når 24,75 tonn, den må deretter transporteres med en C-17 .

Motorisering

Buford drives av en sekssylindret dieselmotor , en Detroit Diesel Model 6V-92TA som utvikler 550 hestekrefter ved 2400 o / min når den blir drevet med parafin (580 hestekrefter med diesel). Denne motoren deler 65% av delene med motoren til HEMTT-lastebilen, arbeidshesten til den amerikanske hæren.

Den er parret med en hydrostatisk drevet automatisk girkasse fra General Dynamics HMPT-500-3EC som tidligere ble brukt på M2 Bradley Infantry Fighting Vehicle.

Det er veldig enkelt å få tilgang til motorrommet i tilfelle reparasjon eller bytte av drivverket: det er gjennom åpningen på baksiden av et hydraulisk drevet panel; drivverket er montert på en ramme som glir utover ved hjelp av en sveiv.

Oppgivelse av programmet

En kopi er transformert til antitank-missilprogrammet hypersonisk MGM-166 LOSAT  (in) .

Populær kultur

Merknader og referanser

  1. http://www.globalsecurity.org/military/systems/ground/m8-ags.htm
  2. http://www.army-guide.com/eng/product926.html

Eksterne linker