MG KN
| MG KN magnet | ||||||||
| merke | MG | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| År med produksjon | 1933–1934 | |||||||
| Motor og girkasse | ||||||||
| Motor (er) | seks sylindere i kø | |||||||
| Forskyvning | 1271 cm 3 | |||||||
| Overføring | firetrinns manuell girkasse | |||||||
| Chassis - Karosseri | ||||||||
| Karosseri (er) | firedørs coupé | |||||||
| Dimensjoner | ||||||||
| Lengde | 3924 mm | |||||||
| Bredde | 1499 mm | |||||||
| Akselavstand | 2743 mm | |||||||
| Kronologi av modeller | ||||||||
| ||||||||
Den MG KN Magnette er en kupé som produseres av MG merke i 1933 og 1934, som er utformet for å bruke overskudd av karosseri fra usolgte MG K-type sedan. Karosseriene var montert på rammen K1, men hadde en kraftigere MG N-type motor på 1271 cm 3 .
Karosseriet hadde ikke en søyle mellom front- og bakdørene. Frontdørene har hengsler på enden av frontruten og lukkes på bakdørene. For å gi inntrykk av å være en todørs coupé, har ikke bakdørene utvendige håndtak. Mangelen på en sentral søyle påvirker kroppens struktur og forårsaker ofte problemer. Et soltak er montert på kjøretøyet.
Motoren på 56 hk kunne bringe bilen til 125 km / t .
En variant ble solgt av University Motors, MG-forhandleren i London, ved bruk av fireseter karosseriene til K1 og kalt "University Motors Speed Model".
KN ble solgt for £ 399 .
Videre lesning
- Michael Sedgwick og Mark Gillies , AZ of Cars of the 1930s , Bay View Books,1989, 216 s. ( ISBN 1-870979-38-9 )
- Malcolm Green , MG Sportscars , CLB International,1997, 160 s. ( ISBN 1-85833-606-6 )
Eksterne linker
- MG KN på eierklubbens nettsted
- Noen bilder som viser den søyløse arkitekturen og den nysgjerrige åpningen av dørene.
Referanser
- (fr) Denne artikkelen er helt eller delvis hentet fra den engelske Wikipedia- artikkelen med tittelen " MG KN " ( se forfatterlisten ) .
- Abingdons Jaguar Beater. Jonathan Wood. Bilen.November 2006. ISSN 0955-1328
- MG sportsbiler. Malcolm Green. BCB International. 1997 ( ISBN 1-85833-606-6 )