Metronews | |
![]() Metronews logo | |
Adresse | www.metronews.fr |
---|---|
Publisitet | Ja |
Nettstedstype | Ren spiller |
Språk | fransk |
Registrering | Valgfri |
Hovedkontoret | Boulogne-Billancourt |
Eieren | TF1 Group |
Sjefredaktør | Christophe Joly |
Publikasjonsdirektør | Sophie Sachnine |
Start | 2002 |
Lukking | 29. august 2016 |
Nåværende tilstand | Omdirigert til LCI |
Metro , som ble Metronews i 2013, var en fransk nyhetssalong som ble grunnlagt i 2002 og forsvant i 2016. Opprinnelig ble den trykte franske versjonen av den gratis internasjonale nyhetsavisen Metro , papiravisen utgitt fra18. februar 2002 på 3. juli 2015, dato da den blir en ren spiller - et media som bare er aktivt på Internett - under navnet Metronews .
Siden har blitt et datterselskap av TV-stasjonen French of information LCI tilhører TF1 , er siden permanent lukket29. august 2016, under en større restrukturering av kjeden og viderekobler nå til LCI-nettstedet.
Fram til 2011 eide TF1-konsernet 34 % og kjøpte deretter de resterende aksjene.
I tillegg til å publisere kort fra nyhetsbyråer , som deretter avisen Metro har et innhold redaksjonelle egne redaksjoner utført av nasjonal og regional daglig. Fram til 2005 tilbød Metro spesifikke kolonner signert av journalister som Christine Ockrent og Philippe Tesson . Senere er de daglige fora som tilbys av avisen åpne for ulike spesialister , intellektuelle og foreninger.
I 2006 endret den franske utgaven av Metro formelen, med en paginering som designerne ønsket klarere. Dagbladet øker også nettstedet og bringer det nærmere papirversjonen. Fra 2012 har Metro jobbet med omvendt publisering , en metode som består i å publisere informasjon på nettet, og deretter gjengi og berike den i papirversjonen. Med elleve regionale utgaver ble Metronews deretter distribuert i 33 tettsteder ( Paris , Rouen , Chartres , Orléans , Tours , Strasbourg , Metz , Nancy , Lyon , Saint-Étienne , Grenoble , Annecy , Chambéry , Valence , Marseille , Toulon , Aix-en -Provence , Avignon , La Seyne-sur-Mer , Nice , Cannes , Antibes , Cagnes-sur-Mer , Montpellier , Nîmes , Toulouse , Bordeaux , Montauban , Nantes , Rennes , Le Mans , Lille og Lens ).
De 17. mai 2013Den franske utgaven av Metro blir Metronews og lanserer et nytt format for sin hjemmeside.
De 21. mai 2015, kunngjør TF1-konsernet en reduksjon i personalet så vel som slutten av papirutgaven "på grunn av krisen i annonsemarkedet" . Distribuert i 2014 til 744 988 eksemplarer i gjennomsnitt per dag, forsvinner den på fredager3. juli 2015.
Avskåret fra papirversjonen, blir Metronews deretter et aktivt medium bare på Internett - en ren spiller . Har siden blitt et datterselskap av TV-stasjonen French of information LCI tilhører TF1, siden er permanent stengt29. august 2016 under en større restrukturering av kjeden og viderekobler nå til LCI-området.
Metro logo Februar 2002 på 16. mai 2013.
Metronews logo 17. mai 2013 på 29. august 2016.
De 27. juni 2011, Metro publiserte en artikkel som forteller om vitnesbyrd fra en ansatt i France Telecom (som ble Orange i 2013), som presenterte seg som en " deltid telefonrådgiver ved Ivry-sur-Seine call center i ti år" og lovpriste arbeidsforholdene i selskapet, ekko de selvmord som hadde skjedd et par år tidligere. Ansatte i France Telecom har anerkjent den intervjuede medarbeideren, som faktisk var redaktør for webzine for gruppen France Telecom . Ledelsen i Metro beklaget deretter og insisterte på ikke å ha "svart på noen instruksjoner fra ledelsen i France Telecom-Orange".