NRP Dom Carlos I (A522)

NRP Dom Carlos I (A522)
ex-USNS Audacious (T-AGOS-11)
Illustrasjonsbilde av artikkelen NRP Dom Carlos I (A522)
Type Oceanografisk fartøy
Klasse Stalwart-klasse
Funksjon oseanografisk fartøy
Historie
Sponsor United States Naval Ship (USNS)
Bygger Tacoma Boatbuilding Company
Skipsverft Tacoma - Washington (delstat)
Kjøl lagt 29. februar 1988
Start 28. januar 1989
Oppkjøp 9. september 1986 (US Navy)
9. desember 1996 (Portugisisk marine)
Status i tjeneste
Mannskap
Mannskap 34 (6 offiserer og 28 mannskap)
Tekniske egenskaper
Lengde 68,70  m
Herre 13,10  m
Utkast 5,60  m
Skiftende 2.535 tonn
Framdrift 2 General Electric dieselelektriske motorer
Makt 2 x 1600 hk
Hastighet 10,5 knop (maks)
Kommersielle funksjoner
Passasjerer 15 forskere
Militære trekk
Handlingsområde 6400 nautiske mil (30 dager)
Karriere
Eieren Portugisisk marin
Flagg USA
Hjemhavn Almada - Wisconsin
Veiledende NJMR
IMO 8830920

Den NRP Dom Carlos I (A522) er en oseanografiske fartøy av portugisiske marinen av Dom Carlos I klasse . Den bærer navnet til kong Carlos I, og dens hjemhavn er Lisboa marinebase i Almada .

Tidligere var han et skip fra havovervåkning  av Stalwart-klassen (in) , fartøyovervåking av United States Naval Ship (USNS) og ble kalt USNS Audacious (T-AGOS-11) .

Historisk

Den amerikanske marinen bestilte Audacious the Tacoma Boatbuilding Company  (i) . Den kjølen legging fant sted i Tacoma på 28cFebruar 1988. Lanseringen fant sted den 28. januar 1989og levering til Military Sealift Command (MSC) den9. september 1989som USNS Dauntless (T-AGOS-11) og omdøpt USNS Audacious (T-AGOS-11) på et senere tidspunkt.

I likhet med andre skip i Stalwart-klassen, ble den designet for å samle akustiske data under vann til støtte for krigsføringsoperasjoner mot ubåten under den kalde krigen mot sovjetiske marine ubåter , ved bruk av en Towed Array Sensor System Monitoring  (in) (SURTASS). Den opererte med et blandet mannskap av US Navy og Merchant Navy personell.

Etter at Sovjetunionen var brutt i slutten av månedenDesember 1991som avslutter den kalde krigen, har behovet for slike forskningsoperasjoner blitt mindre. De6. februar 1997, den amerikanske marinen fjernet ham fra aktiv tjeneste, og han ble slått av sjøfartøyregisteret samme dag. De9. desember 1996, tidligere USNS Audacious har overført til Portugal.

Design

Fartøyet drives av et dieselelektrisk system med fire Caterpillar D-398- generatorer og to 550 hk General Electric- generatorer . Dette produserte totalt 3200 hk kraft på to sjakter.

Den bærer en ROV  : en Deep Ocean Eng. Phantom S2 og CTD prøvetakingssystemer ...

Galleri

Merknader og referanser

  1. ROV Phantom 52 - Database for infrastruktur for havforskning

Se også

Interne lenker

Eksterne linker