Odeon (Paris metro)

Odeon
Plattformer for linje 10 mot Gare d'Austerlitz.
Plattformer for linje 10 mot Gare d'Austerlitz.
plassering
Land Frankrike
By Paris
Arrondissement 6 th

Geografiske koordinater 		48 ° 51 '07' nord, 2 ° 20 '20' øst
Geolokalisering på kartet: 6. arrondissement i Paris
(Se situasjon på kart: 6. arrondissement i Paris) Odeon
Geolokalisering på kartet: Paris
(Se situasjon på kart: Paris) Odeon
Kjennetegn
Baner 4
Brygger 4
Årlig transitt 2,412,888 (2020)
Historisk
Idriftsettelse 9. januar 1910 (4)
14. februar 1926 (10)
Ledelse og drift
Eieren RATP
Operatør RATP
Stasjonskode 0104
Linje (r) (4) (10)
Korrespondanse
Buss (BUSS) RATP 58 63 70 86 87 96
Noctilian (BUSS) Noctilian N12 N13
(4)
Tidligere Saint Michel Saint Germain des Pres neste
(10)
Tidligere Mabillon Cluny - Sorbonne neste

Odeon er en stasjon på linje 4 og 10 av Paris Metro , som ligger i 6 th  distriktet i Paris .

situasjon

Stasjonen ligger under Place Henri-Mondor , på Boulevard Saint-Germain , i Latinerkvarteret , nær School of Medicine . Plattformene, arrangert parallelt og semi-justert, er etablert:

Mellom de to stoppunktene krysser linje 10 linjen 4 på det øvre nivået ved hjelp av en metallkonstruksjon.

Historie

Stasjonen er åpen den 9. januar 1910i anledning igangsetting av strekningen mellom Châtelet og Raspail av linje 4.

Det tar navnet sitt fra beliggenheten i Odeon-distriktet , så oppkalt på grunn av dets nærhet til det samme navnet teatret , så vel som fra Odeon-veikrysset det serverer, som er knyttet til teatret ved Odeon-rue . Navnet på denne bygningen refererer til odeonene i det gamle Hellas .

Under Seine-flommen i 1910 ble stasjonen oversvømmet.

de 14. februar 1926, linje 10-stasjonen er i sin tur åpen med innvielsen av utvidelsen fra Mabillon . Det var dens østlige endestasjon (fra Invalides ) til 15. februar 1930 , da linjen igjen ble utvidet til Place d'Italie (denne siste utvidelsen ble delvis avstått til linje 7 året etter).

Som de fleste av linje 4-stasjonene mellom oktober 1966 og oktober 1967 ble plattformene utvidet til 90 meter for å imøtekomme seksbiltog for å takle betydelig kronisk overbelastning. Samtidig er bryggene dekket av en metallisk camber hvis horisontale stolper har skiftet farge flere ganger, først fra grønt til oransje.

Med tanke på vanskelighetene med vedlikehold av mur forårsaket av denne typen installasjon, valgte stoppestedet for linje 10 et granulært belegg i rosa farge, behandling uten en oppfølging som ble erstattet etter 1988 med en dekorasjon av stil "  Ouï- say  ", gul i dette tilfellet. Forhøyningen på linje 4, fullført med  gule seter i " Motte " -stil  , ble malt på nytt en gang mellom 2006 og 2008, også i gult for å respektere kolorimetrisk ensartethet (de opplyste gyldne reklamene ble også malt om noen ganger.).

Som en del  av RATP-programmet “  Un métro + beau ” ble stasjonskorridorene og plattformene på linje 4 totalrenovert den3. september 2010, noe som resulterer i fjerning av kamrene til sistnevnte.

Som en del av automatiseringen av linje 4 har stoppestedet igjen gjennomgått en delvis modernisering siden 2017, inkludert heving av plattformene for installasjon av landingsdører, som fant sted fra juli tilaugust 2019.

I 2019, 5,600,764 reisende kom inn på denne stasjonen som plasserer den på 70 th  posisjon grunnsstasjoner for sin deltakelse.

I 2020, med krisen Covid-19 , 2,412,888 reisende inn på stasjonen, noe som plasserer den på de 91 th  posisjon grunnsstasjoner for sin deltakelse.

Passasjertjenester

Adgang

Stasjonen har fire innganger delt inn i fem metro innganger , hvorav de fleste er dekorert med Dervaux- typen rekkverk  :

Brygger

Plattformene til de to linjene er av standardkonfigurasjon: det er to per stoppested, de er atskilt av metrosporene i sentrum og hvelvet er elliptisk. De i linje 10, svakt buede, er dekorert i den  gule ” hørselsstil ”  : lysbåndene, i samme farge, støttes av buede parenteser i form av en ljå . Direkte belysning er hvit mens den indirekte belysningen, projisert på hvelvet, er flerfarget. De hvite keramiske flisene er flate og dekker bryggene, hvelvet og trommehinnene . Annonserammene er gule og sylindriske, og navnet på stasjonen er skrevet med parisisk skrift på emaljerte plater. Plattformene er utstyrt med seter i "Motte" -stil og gule "sit-stand" -benker. Plattformene på linje 4 har blitt utstyrt med landingsdører sidenaugust 2019.

Intermodalitet

Stasjonen betjenes av linjene 58 , 63 , 70 , 86 , 87 og 96 av RATP buss-nettverk . I tillegg serveres den om natten av linjene N12 og N13 i Noctilien- bussnettet .

Nær

Fotogalleri

Merknader og referanser

  1. Emmanuel Tixier, "  inneslutning - flom fra 1910, kriger og angrep ... Disse slående bildene av den øde parisiske metroen  " , på Frankrike 3 ,8. april 2018(åpnet 13. april 2020 ) .
  2. Jean Tricoire, A Century of the Metro in 14 Lines. Fra Velkommen til Meteor [ detalj av utgaven ] , s.  88.
  3. "  SYMBIOZ - Le Renouveau du Métro  " , på www.symbioz.net (åpnet 2. november 2019 )
  4. "  Årlig innkommende trafikk (2019)  " , på data.ratp.fr ,16. mars 2020(åpnet 14. februar 2021 )
  5. "  Årlig innkommende trafikk 2020  " , på data.ratp.fr ,17. mai 2021(åpnet 17. mai 2021 )

Se også

Relatert artikkel