Finsk transportinfrastrukturbyrå


Väylä transportinfrastrukturbyrå Bilde i infoboks. Ratapihantie 7 - Pasila - Helsinki. Historie
Fundament 1 st januar 2 010
Forgjengere Ratahallintokeskus , Tiehallinto ( d ) , Merenkulkulaitos ( d )
Ramme
Type Offentlig etat
Forretningsområder Veitransport , jernbanetransport , sjøtransport
Sete Pasila kontorsenter (12 A, Opastinsilta , 00520, Helsinki )
Land  Finland
Organisasjon
Effektiv 400 (2019)
Grunnlegger Finlands regjering
Foreldreorganisasjon Samferdselsdepartementet
Tilhørighet International Union of Railways (siden1995)
Budsjett 1,6 milliarder euro (2019)
Nettsteder (fi)  vayla.fi
(sv)  vayla.fi/web/sv
(en)  vayla.fi/web/en
Identifikatorer
Europeisk moms FI10105471
OpenCorporates fi / 1010547-1

Det finske transportinfrastrukturbyrået ( finsk  : Väylävirasto , svensk  : Trafikverket eller Väylä ) er et myndighetsorgan under transport- og kommunikasjonsdepartementet med ansvar for transport i Finland .

Presentasjon

På en st januar 2010 byrået lyktes den finske Jernbaneverket (RHK) og en del av ansvaret til den tidligere finske Maritime Administration ( finsk  : Merenkulkulaitos , Swedish  : Sjöfartsverket ) og den finske veivesenet ( finsk  : Tiehallinto , Swedish  : Vägförvaltningen ) .

Tidlig i 2019, den finske transportbyrået skiftet navn til Väylävirasto og noen av dens funksjoner ble overført til det nye finske samferdsel byrå , Traficom .

Ansvarsområder

Veinett

Finlands veinettet består av nasjonale , hoved , regionale og kryss veier, kommunale veier og private veier. I samarbeid med de femten ELY-sentrene er Väylä ansvarlig for vedlikehold og utvikling av det offentlige veinettet. Väylä har 78 000 kilometer veier, hvorav cirka 50 000 kilometer er asfaltert. Det finske veinettet har en total lengde på 454 000  km , hvorav rundt 350 000  km er privateid. Det er 5000 kilometer med stier og sykkelstier i Finland.

Jernbanenett

Väylä er ansvarlig for planlegging, bygging, vedlikehold og trafikkontroll av Finlands jernbanenettverk. Hovedbrukeren av jernbanenettet er VR-selskapet , men denne situasjonen forventes å endre seg med Sipilä-regjeringens jernbanereformprogram .

Ved utgangen av 2014 var den totale lengden på det finske jernbanenettet 5.944 kilometer, hvorav 3.256  km ble elektrifisert. Väylä bruker rundt 200 millioner euro på vedlikehold av jernbaneinfrastruktur hvert år.

Vannveier

Väylä opprettholder omtrent 8 300 kilometer kystkanaler og 8 000 kilometer indre vannveier i det finske vannveinettet.

Referanser

  1. (fi) "  Väylä vastaa valtion väyläverkosta: Väyläviraston toiminnan tunnuslukuja 2019  " (åpnet 12. november 2019 )
  2. (Fi) "  Liikenne- ja viestintävirasto Traficom aloittaa 1.1.2019  " , Trafi (åpnet 12. november 2019 ).
  3. (i) "  Road nettverk  " på liikennevirasto.fi , Agency of Finland transportinfrastruktur (åpnes 16 november 2019 )
  4. (in) "  Finsk opposisjon slår regjeringen over jernbanereform  " , Yle Uutiset (åpnet 16. november 2019 )
  5. (in) "  Jernbanenett -  " på liikennevirasto.fi , Finlands byrås transportinfrastruktur (åpnet 16. november 2019 )
  6. (in) "  Waterways  " på liikennevirasto.fi , Finlands byrås transportinfrastruktur (åpnet 16. november 2019 )

Se også

Eksterne linker

Relaterte artikler