Owen Philipps | |
Owen Philipps på 1920-tallet | |
Tittel | 1. baron Kylsant de Carmarthen ( 1925 - 1937 ) |
---|---|
Militær rang |
Viseadmiral i Carmarthenshire Viseadmiral i Northern Alles |
Utmerkelser | Knight Grand Cross of the Order of St. Michael and St. George Knight of Justice of the Most ærverdige Order of the Hospital of St. John of Jerusalem |
Andre funksjoner | President for Royal Mail Steam Packet Company ( 1903 - 1931 ) Sheriff of the County of Pembrokeshire Parlamentsmedlem for Pembroke (Wales) og Harverfordwest ( 1906 - 1910 ) Parlamentsmedlem for Chester (England) ( 1916 - 1922 ) i britene Parlamentets Lord-Lieutenant Harverforwest ( 1924 - 1931 ) |
Biografi | |
Dynastiet | Philipps, baroner av Picton Castle |
Fødsel |
25. mars 1863 |
Død |
5. mars 1937, |
Pappa | Sir James Erasmus Philipps, 12. baronett av Picton Castle |
Mor | Mary best |
Ektefelle | Alice Magdalene Morris |
Barn | Nesta Olwen Chedworth |
Owen Philipps (25. mars 1863 - 5. juni 1937), 1 st Baron Kylsant , var en britisk aristokrat opprinnelig fra Wales , sønn av en walisisk baron fylket Pembrokeshire . Forretningsmann og politiker (to ganger MP ), ble han eier i 1903 av Royal Mail Steam Packet Company, som han laget til verdens største rederi, og ble baron Kylsant og jevnaldrende i Storbritannia i 1925 . Han ble dømt for svindel og fratatt titlene i 1931 , selskapet hans likvidert.
I 1903 ble han på få måneder eier av Royal Mail Steam Packet Company- rederiet der han og broren hadde kjøpt aksjer et år tidligere. Ved å anskaffe mange andre selskaper, tilknyttet den amerikanske bankmannen John Pierpont Morgan og Lord William James Pirrie , direktør for Harland og Wolff- verftene i Belfast , gjorde han RMSPC til det største rederiet i verden på 1920-tallet, spesielt etter kjøpet av White Star Line i 1927 . Han fikk kallenavnet "Napoleon of the Seas".
Samtidig tillot hans suksess ham en politisk karriere som parlamentsmedlem (for Pembroke (Wales) og deretter for Chester ) og åpnet deretter dørene til den store adelen, og han ble kalt baron Kylsant i 1925 og løftet dermed til rang sammen .
Hans inkompetanse når det gjelder skipsbygging, hans risikable økonomiske ordninger og krisen på 1920-tallet førte til konkurs som han prøvde å skjule for sine aksjonærer og fra den britiske regjeringen som betalte ham subsidier. Men i 1931 førte en etterforskning fra den britiske regjeringen ham til en rettssak som var dødelig for ham: det var Royal Mail Affair . Han ble dømt til ett års fengsel, fratatt titlene og selskapet hans ble avviklet.
Han giftet seg med 16. september 1902Alice Magdalene Morris (død 1952 ) som han hadde 3 barn med: