Peugeot D3 og D4
| Peugeot D3 og D4 | ||||||||
 Peugeot D4A rutebil fra 1958, fra Peugeot Adventure Museum i Sochaux | ||||||||
| merke | Peugeot - Chenard og Walcker | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| År med produksjon | 1950-1965 | |||||||
| Produksjon | 75 881 kopi (er) | |||||||
| Klasse | Pick-up truck , nyttekjøretøy | |||||||
| Motor og girkasse | ||||||||
| Energi | D3: bensin D4: bensin eller diesel |
|||||||
| Motor (er) | D3: fra Peugeot 203 D4: fra Peugeot 403 |
|||||||
| Motorstilling | Frontlangsgående overheng | |||||||
| Forskyvning | D3: 1290 cm 3 D4: 1816 cm 3 |
|||||||
| Maksimal effekt | D3: 40 hk D4: 45 hk |
|||||||
| Overføring | forhjuls-trekk | |||||||
| Girkasse | D3: 3 gir D4: 4 gir |
|||||||
| Vekt og ytelse | ||||||||
| Lastet vekt | 1400 kg | |||||||
| Topphastighet | 75/80 km / t | |||||||
| Chassis - Karosseri | ||||||||
| Karosseri (er) | 6,8 m 3 varebil, minibuss, ambulanse | |||||||
| Dimensjoner | ||||||||
| Lengde | 4.430 mm | |||||||
| Bredde | 1840 mm | |||||||
| Høyde | 2110 mm | |||||||
| Kronologi av modeller | ||||||||
| ||||||||
Den Peugeot D3 og Peugeot D4 er varebiler , av Chenard og Walcker utforming , fremstilt for Peugeot på 75,881 enheter fra oktober 1950 for å 1965 .
Historisk
Dens monokoque karosseri med førerhus kommer fra varebilen CPV Chenard-Walcker i trekkraft før 1947. I betraktning av å levere motoren Peugeot 203 til van Chenard-Walcker , kalles den D3 når den distribueres av Peugeot-nettverket. I 1955 ble D3 D4 med en Peugeot 403- motor . I alle tilfeller er den fremre overhengsmotoren plassert i lengderetningen foran girkassen, og fjæringen er fire uavhengige hjul.
D3 og D4 eksisterte i varebiler med varebil, minibuss, ambulanse, storebil og hestevogn (spesielt av Théault-selskapet i Avranches ). Peugeot-varebilen ble også brukt av La Poste som minibuss for transport av faktorer og av politiet for ambulerende kontroll.
-
D3A dashbord
Konkurrenter på Renault 1000 kg og Citroën Type H , D3 og D4 ble ofte også kalt "grisens nese" på grunn av deres karakteristiske utstikkende grill, nødvendig for å huse Peugeot langsgående motor som var lengre enn den tosylindrede motoren. originale Chenard og Walcker.
I 1965 ble D4, som ble D4B, erstattet av Peugeot J7 .
Utvikling
Chenard og Walcker
- Juni 1946 : Chenard og Walcker CHV , med 1.500 kg nyttelast, med 1.021 cm 3 totakts flat tvillingmotor , 26 hk , vannkjølt.
- April 1947 : Chenard og Walcker CPV , med Peugeot 202- motor , 30 hk .
- Oktober 1950 : Chenard og Walcker CP3 , med Peugeot 203- motor , 32 hk .
- Januar 1951 : Stopp ved Chenard og Walcker CP3.
Peugeot
- Oktober 1950 : Peugeot D3A , med 203- motor , forskjellig forgasser, og turtallsbegrenser ( gjenkjennelig ved den utstikkende grisens nesegitter ).
- Juli 1952 : Peugeot D3B med 40 hk motor ( gjenkjennelig med de ekstra kjøleåpningene foran ).
- Februar 1953 : Tillegg av passasjersete.
- August 1955 : Peugeot D4A med 45 hk-motoren til 403 ( gjenkjennelig av de to stripene på den fremre støtfangeren og de tre vertikale båndene på grillen.). Mulighet for skyvedører.
- 1960-modeller: Ny Peugeot-inskripsjon foran, forsvinning av stripene på fremre støtfanger og bare en stripe på radiatorgrillen.
- Januar 1960 : Peugeot D4B ( 55 hk ) og D4BD ( gjenkjennelig ved de koniske forhjulnavene ).
- Januar 1961 : Utseende til indikatorer foran og bak.
- 1961-modeller: Nye flate karosserilister.
- Mai 1963 : Reduksjon i antall kjøleåpninger i bunnen av grillen.
- 1965-modeller: Fjerning av garderoben med løven foran.
Merknader og referanser
- Totalt D3 + D4
- " Alt er bra i Peugeot" Nez de cochon " , på www.lemonde.fr (konsultert i juli 2021 ) .
- Claude Rouxel, Jacques Dorizon, Marc Clouet og François Vauvillier, Chenard og Walcker - Far, det forsvunne imperiet til utgavene Gennevilliers , History and Collections.
- Yves Lecouturier og Pierre-Stéphane Proust, La Poste bil- og PTT-kjøretøy 1897-1970 , Union Marcophile.
- Dominique Pagneux, politibiler, Paris Police Prefecture , EPA-utgaver
- Jean-Gabriel Jeudy, Truck of France , Massin-redaktør.
- Dominique Milleron, Min fars Peugeot 403 , ETAI-utgaver
Bibliografi
- Dominique Pagneux, Album 203 (inkludert CHV og D4A), EPA-utgaver, 1993 ( ISBN 2-85120-423-8 )
- Dominique Pagneux, Peugeot 203-403 (inkludert CHV og D4B), Rétroviseur-utgaver, 1996 ( ISBN 2-84078-041-0 )