Gueuroz-broen | |||
1934-broen i forgrunnen og den moderne broen som erstatter den. | |||
Geografi | |||
---|---|---|---|
Land | sveitsisk | ||
Canton | Valais | ||
Kommune | Vernayaz | ||
Geografiske koordinater | 46 ° 07 ′ 43 ″ N, 7 ° 02 ′ 26 ″ Ø | ||
Funksjon | |||
Kryss | Sortere | ||
Funksjon | Veibro | ||
Tekniske egenskaper | |||
Type | Buebro | ||
Lengde | 168,36 moh | ||
Klarering | 187 moh | ||
Materialer) | betong | ||
Konstruksjon | |||
Konstruksjon | 1931 til 1934 | ||
Designer | Alexandre sarrasin | ||
Geolokalisering på kartet: Valais
| |||
Den Gueuroz broen er et armert betong bue bro ligger i Sveits i kanton av Valais . Mellom 1934 og 1963 var det den høyeste broen i Europa.
Den krysser Trient- kløftene i en høyde av 187 meter, mellom kommunene Vernayaz og Salvan og forbinder Salvan med Martigny . Broen ble bygget mellom 1931 og 1934 og var innehaveren i 29 år av høydeposten i Europa før den ble trakassert av Europabrücke . Den har en lengde på 168,36 m. Ingeniørene som hadde ansvaret for prosjektet var Alexandre Sarrasin (1895-1976) for studien og Richard Coray for realiseringen. Sarrasin lyktes med å løse problemene knyttet til vibrasjoner og var en pioner innen store betongkonstruksjoner .
En ny bro ble bygget i 1994 ved siden av den gamle strukturen. Den ble designet for ikke å skjule arkitekturen til den gamle broen som fortsatt er åpen for fotgjengere og syklister. Veitrafikken bruker den nye broen.