Krk-broen

Krk-broen
Illustrasjonsbilde av artikkelen Krk Bridge
Geografi
Land Kroatia
Geografiske koordinater 45 ° 14 ′ 40 ″ N, 14 ° 34 ′ 00 ″ Ø
Funksjon
Kryss Detroit of Krk, Adriaterhavet
Funksjon Veibro
Tekniske egenskaper
Type Buebro
Lengde 1.430  moh
Hovedpersonalet 390  moh
Materialer) Forspent betong , armert betong
Konstruksjon
Konstruksjon 19. juli 1980
Geolokalisering på kartet: Kroatia
(Se situasjon på kart: Kroatia) Krk-broen

Den Krk-broen er en bue bro som måler 1430 meter i lengde, det forbinder kroatiske øya Krk med Kroatia og dermed tillater passasje av mer enn en million biler i året. Det er den nest lengste betongbuebroen i verden og er blant de største buene som noensinne er laget. Den ble innviet den19. juli 1980og bar innledningsvis navnet Titov mest (The Bridge of Tito) til minne om den jugoslaviske presidenten Josip Broz Tito .

Konstruksjon

Denne broen ble designet av Ilija Stojadinović i samarbeid med Vukan Njagulj og Bojan Možina. Den ble bygget av det serbiske byggefirmaet Mostogradnja, stedets representant, og av Hidroelektra Niskogradnja dd mellom 1976 og 1980 , ved hjelp av den utkragede konstruksjonsteknikken med midlertidige fyrledninger . Den består av to armerte betongbuer som hviler på holmen Sveti Marko mellom Krk og fastlandet. Den største av de to buene måler 390 m, noe som gjør den til den største som noen gang er gjort under konstruksjonen, men denne skillingen ble overgått i 1997 av Wanxian Bridge i Kina. Den andre buen måler 244 m.

Trafikk

Det gjør at 17 860 innbyggere på øya Krk ( figur: 2001 ) samt turister kan nå fastlandet og hovedveien til Adriaterhavskysten, Jadranska Magistrala . Det forbinder også byen Rijeka med flyplassen med samme navn, som ligger på øya.

I løpet av de første tjue årene av dens eksistens ble broen krysset av 27 millioner kjøretøyer, mer enn det dobbelte av trafikken som fergen tillot tidligere. Økningen i antall kjøretøyer oppmuntrer oss imidlertid til å tenke på en ny struktur som inneholder denne strømmen av kjøretøy.

Se også

Interne lenker

Eksterne linker

Kilder og referanser

  1. Structurae