Drôme kommersiell elvehavn

Valencia havn Bilde i infoboks. Presentasjon
Type Handelshavn
Aktiviteter containere, kornterminal, tømmer osv.
Utstyr Beholdere, toll, lager, etc.
Geografi
Kontaktinformasjon 44 ° 52 '46' N, 4 ° 51 '49' Ø
Land  Frankrike
Region Auvergne-Rhône-Alpes
Avdeling Drome
Kommune Portes-lès-Valence
Kropp av vann Rhône
Plassering på kartet over Auvergne-Rhône-Alpes
se på kartet over Auvergne-Rhône-Alpes Legenda port.svg
Plassering på kartet over Drôme
se på kartet over Drôme Legenda port.svg
Plassering på kartet over Frankrike
se på kartet over Frankrike Legenda port.svg

Den kommersielle elvehavnen i Drôme (ofte kalt havnen i Valence ) er en havn som ligger på venstre bredde av Rhône , i byen Portes-lès-Valence , like sør for Valence .

Historie

Den kommersielle havnen i Drôme ble opprettet i 1978 , på initiativ fra handelskammeret i Drôme , som har klart det siden den datoen. Valget av beliggenhet er knyttet til dets multimodale potensial, med nærhet til, i tillegg til Rhône , av motorveien A7 , noe som gjør det mulig å knytte Middelhavet ( Marseille , Montpellier via motorveien A9 , Nice via motorveien A8 ), og Lyon- regionen , samt jernbaneinfrastruktur ( linjen Paris - Lyon - Marseille ).

I juli 2013 , den Compagnie Nationale du Rhône (CNR) lansert en kampanje av verk på porten, verdt 14.000.000 euro, for å utvikle det, for å gjøre det et sted for utveksling på europeisk nivå.

Havnesone

Havneområdet dekker 41 hektar, inkludert selve havnen, en industriområde , 9 hektar lagerområde, spesielt toll, en kornterminal og et "tømmer" senter.

Det er sentrert rundt de 340 meter tildekket kai. Flere utstyr er tilgjengelig:

  • 50 t veiebro
  • 8 t overliggende kran med automatiske 6000 og 4000 l hopper for tungt gods
  • Laster med 1500 l skuffe
  • Laster med 4500 l skuffe, utstyrt med en integrert lastecelle
  • Gaffeltruck 6 t med spole, balleklemme, kran
  • 2 gaffeltrucker på 3,5 t
  • Kompakt laster med 200 l bøtte for oppsamling av bunnbunn
  • 40 t mobilkran på 17 m: tømmergrep, spreder, slynger, 10 m 3 og 14 m 3 skuffer , 20 'og 40' spredere.
  • Spesielle belter for håndtering.
  • Jernbane for å taue vogner på hele havnetognettet

Havnetrafikk

Se også

Merknader og referanser

  1. Porten
  2. CNR fungerer

Relaterte artikler

Eksterne linker