Boeing Yellowstone-prosjekt

Yellowstone er navnet på et prosjekt fra luftfartsselskapet Boeing startet på begynnelsen av 2000-tallet for å lansere nye kommersielle fly. Det skal til slutt erstatte de tidligere modellene. Den vil bruke ny teknologi som nye komposittmaterialer for strukturer, flere elektriske systemer som erstatter hydrauliske systemer og mer effektive reaktorer som General Electric GEnx , CFM International LEAP56 og Rolls-Royce Trent 1000 . Uttrykket "Yellowstone" refererer til teknologier mens navnene Y1 (Boeing 737 MAX), Y2 (Boeing 787) og Y3 (Boeing 777X & B747-8I) refererer til flyet som skal byttes ut.

Yellowstone er således delt inn i 3 prosjekter:

Boeing Y1 , for å erstatte Boeing 717 , Boeing 737 og Boeing 757 . Y1 dekker markedet for fly med 100 til 200 passasjerer. Den vil konkurrere med Airbus A320 .
Boeing Y2 , for å erstatte Boeing 757 og Boeing 767 . Det skal også erstatte 777-200 . Y2, var opprinnelig navnet på Sonic Cruiser- prosjektet. Y2 er faktisk 787-er som dekker rekkevidden på 220 til 320 passasjerer. Det er i konkurranse med Airbus A330 , A340 og A350 .
Boeing Y3 , for å erstatte 777-300 og 747-400 . Y3 dekker markedet for fly med over 320 passasjerer. Det er i konkurranse med den store Airbus A350 (A350-1000 som vil bli introdusert i 2015 ) og A380 . Boeings forskning i samarbeid med Cranfield University om "Blended Wing Body" -formelen som materialiserte seg gjennom X-48-prosjektet, antyder en forstørret kroppsformel (et slags kompromiss mellom den flyvende vingen og en mer tradisjonell formel). Denne enheten vil interessere selskapene British Airways og Emirates .

Boeing Yellowstone-prosjekt

Eksterne linker