Roger henrard

Roger henrard Biografi
Fødsel 17. februar 1900
Paris
Død 26. juni 1975(75 år)
Croissy-sur-Seine
Fødselsnavn Roger Fernand Auguste Henrard
Nasjonalitet fransk
Aktiviteter Fotograf , pilot
Annen informasjon
Forskjell National Order of the Legion of Honor
Arkiv holdt av Kommunale arkiver i byen Angers og Angers Loire Métropole ( d ) (19 J)
Avdelingsarkiv til Cantal (25 Fi)
Avdelingsarkiv i Seine-Saint-Denis (12Fi)
Avdelingsarkiv i Côtes-d'Armor (26Fi)

Roger Henrard , født i Paris den10. februar 1900og døde i Croissy-sur-Seine den26. juni 1975, er en fransk fotograf , spesialisert i luftfotografering .

Biografi

Virtuos pilot og billedjeger, Roger Henrard, har lykkes i mer enn tjue år med å skaffe de nødvendige autorisasjonene til å fly over hovedstaden i svært lav høyde, og å ta blant annet de 1750 flyfotoene av Paris i dag holdt på museet. Carnavalet . Fotografiene hans av Paris ble redigert av Yann Arthus-Bertrand til sammenligning med hans i 1996.

I 1939-1940 utførte han til fordel for de franske etterretningstjenestene dristige flyspioneringsoppdrag over Tyskland i selskap med Sydney Cotton . De15. mai 1939, mottar den i sitt navn en registrert Lockheed 12 (F-ARQA) og2. junipåfølgende, en andre registrert også i hans navn (F-ARPP) fra Aeronautical Research ans Sales Corporation, et selskap som nylig ble opprettet på Saint-James Square i hjertet av London. FraMai 1939, krysser de to mennene den europeiske himmelen fra Toussus-le-Noble. Den mest spektakulære bruken av Model 12 var imidlertid overflytingen av italienske og tyske militære installasjoner på vegne av de franske og britiske etterretningstjenestene av den australske piloten Sidney Cotton i 1939 og Roger Henrard. Et av de tre flyene som ble brukt av Sidney Cotton for disse oppdragene utført i 1939 og 1940 (G-AFTL, c / n 1203) var fortsatt i flytilstand i USA på slutten av 2010.

Roger Henrard var direktør for Jules Richard Establishments i Paris, som produserte væropptaksenheter og stereoskopiske kameraer , inkludert Verascope.

Laboratoriet hans var lokalisert i 25, rue Mélingue i Paris, og flyet hans hadde base i Toussus-le-Noble .

Utgivelse

Eksponering

Referanser

  1. Hvis F-ARQA (c / n 1267) som ble brukt av Sydney Cotton på vegne av de franske spesialtjenestene, forsvant i juni 1940, gikk F-ARPP (c / n 1270) kjøpt i samme sammenheng av den franske staten inn i Nord Afrika og ble brukt av Civil Air Liaison Service til5. mars 1943, da han ble skadet mellom Dakar og Alger. De franske franske flystyrkene klarte å kjøpe et nytt fly på det amerikanske sivile markedet (NC18130, c / n 1226) som ble levert til Takoradi i november 1941. Overført til Pointe Noire i begynnelsen av januar 1942 og tildelt Coastal Defense Air Group. og brukt til kystoppklaringsoppdrag langs kysten mellom Douala og Pointe Noire. GADC blir Artois Group den27. januar 1943, da Lockheed ble tildelt Béthune-skvadronen, stasjonert i Douala . Etter ankomsten av tvilling Avro Anson-fly i mai fungerte det som et forbindelsesfly for de militære tjenestemennene i Free France i Afrika, spesielt brukt av general Leclerc . Ulykke i Boufarik den1 st mai 1944, finner vi ham på GLAM ved frigjøringen , tildelt general Valin . Den ble endelig solgt videre2. mai 1946og fulgte en sivil karriere i Storbritannia. Han fløy fortsatt i USA på slutten av 2010
  2. (in) "  G-AFTL: L-12A Electra Junior  " på www.adastron.com , Adastron .

Eksterne linker