Roland Ratzenberger
Roland Ratzenberger
Roland Ratzenberger på Simtek dagen for hans dødsulykke.
| Fødselsdato | 4. juli 1960 |
|---|---|
| Fødselssted | Salzburg , Østerrike |
| Dødsdato | 30. april 1994 |
| Dødssted | Bologna , Italia |
| Nasjonalitet | Østerrike |
| År med aktivitet | 1994 (i F1) |
|---|---|
| Kvalitet | Racerfører |
| År | Stabil | 0C.0 ( V. ) |
|---|---|---|
| Simtek |
| Antall løp | 3 (1 start) |
|---|---|
| Polestillinger | 0 |
| Podier | 0 |
| Seire | 0 |
Roland Ratzenberger er en østerriksk racingfører , født den4. juli 1960i Salzburg , Østerrike og døde den30. april 1994i Bologna , Italia etter en ulykke under kvalifiseringen til Grand Prix i San Marino i Imola . Han ble spesielt deltatt tre ganger i Formel 1 i løpet av 1994-sesongen.
Roland Ratzenberger sa at han ble født i 1962: som mange sjåfører som startet karrieren sent, prøvde han å forynge seg selv for å få tillit til lagledere lettere og forlenge karrieren.
Biografi
Han var en maskiningeniør med utdannelse og begynte å kjøre i 1983 med Formula Ford. I 1986 vant han den prestisjetunge Formula Ford-festivalen på Brands Hatch , et arrangement som samlet den europeiske toppen av spesialiteten. Etter å ha kjørt i formel 3 og i turisme , gikk han i eksil i Japan på begynnelsen av 1990 - tallet , hvor han smidde rykte som spesialist på utholdenhetsbegivenheter. Han vil spesielt delta i 24 timer i Le Mans ved flere anledninger .
Etter å ha lykkes med å samle noen sjenerøse sponsorer rundt seg i Japan, kom Roland Ratzenberger inn i Formel 1 i 1994 som betalende sjåfør i det beskjedne britiske laget Simtek . Ikke kvalifisert til åpningsrunden i Brasil , endte han ellevte i Stillehavs Grand Prix , kjørte i Japan, hans eneste Grand Prix i Formel 1. Under kvalifiseringsøvelsen til Grand Prix i San Marino , offer for en mekanisk svikt (et aerodynamisk element kom av i høy hastighet, sannsynligvis på grunn av en berøring som skjedde noen øyeblikk tidligere), mister Roland Ratzenberger kontrollen over Simtek S941 i 314 km / t og krasjer inn i betongveggen i svingen Gilles Villeneuve fra Imola-kretsen . Etter å ha gjennomgått en hjertemassasje på samme spor, ble han helikoptert til Maggiore sykehus i Bologna der hans død offisielt ble uttalt.
Døden til Roland Ratzenberger er den første av en F1-sjåfør siden Elio De Angelis i 1986 under privat testing på Le Castellet og den første som skjedde under en Grand Prix-helg. Siden Riccardo Palettis dødsulykke i Canada i 1982 . Dagen før hadde Rubens Barrichello en spektakulær ulykke som bare kostet ham en brukket arm og nese, men dagen etter ble Ayrton Senna drept under løpet.
Løpsresultater
Formel 1-verdensresultat
| Årstid | Stabil | Ramme | Motor | Dekk | Fastlege omstridt | Krets | Kvalifikasjon | Løpsresultat |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1994 | MTV Simtek Ford | S941 | Ford V8 | Godt år | Brasil | Interlagos | nq | |
| Fredelig | TI Aīda | 26. th | 11. th | |||||
| San Marino | Imola | 26. th | Ikke-løper (avdøde) |
Resultater i World Touring Car Championship
| Årstid | Stabil | Ramme | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Rangering | Poeng innskrevet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1987 | Schnitzer | BMW M3 |
Min DSQ |
Jar 2 nd |
Dij Abd. |
Nür 3 e |
Spa 6. th |
Brn 4. th |
Sil Abd. |
Bat Abd. |
Cal (en) 3 e |
Wel (en) 4. th |
Fuj - |
10. th | 146 |
British Formula 3000-resultater
I dristige stangposisjoner, i kursiv beste runde i løpet.
| Årstid | Stabil | Ramme | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Rangering | Poeng innskrevet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1989 | Spirit Motorsport | Reynard 88D- Cosworth | 2. nd | 2. nd | Abd. | 1 st | 2. nd | 2. nd | 3. rd | Abd. | - | 3. rd | 37 |
Japanske Formel 3000-resultater
I dristige stangposisjoner.
| Årstid | Stabil | Ramme | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Rangering | Poeng innskrevet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1990 | Team Noji International | Lola | nq | Abd. | Abd. | - | - | - | Abd. | 15. th | nq | - | nc | 0 | |
| 1992 | Stellar International | Lola | nq | 13. th | 3. rd | Abd. | Abd. | 4. th | Abd. | 1 st | 1 st | 25 th | Abd. | 7 th | 19. th |
| 1993 | Stellar International | Lola | Abd. | 10. th | Abd. | 6 th | 16. th | 3. rd | 6 th | 14. th | 7 th | 11. th | 6 th |
Resultater på 24 timer i Le Mans
| År | n o | Team | Bil | Motor | Kategori | Dekk | Lag medlemmer | Turer | Resultat |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1989 | 6 th |
Brun Motorsport Alpha Racing Team |
Porsche 962C |
Porsche Type-935 3.0 L Turbo Flat 6 |
C1 | Yokohama |
Walter Lechner Maurizio Sandro Sala |
58 | Forlatelse |
| 1990 | 38 th | Toyota Team SARD | Toyota 90C-V |
Toyota R32V 3,2 L Turbo V8 |
C1 | Dunlop |
Naoki Nagasaka Pierre-Henri Raphanel |
241 | Forlatelse |
| 1991 | 52 nd |
Team Salamin Primagaz Team Schuppan |
Porsche 962C |
Porsche Type-935 3.0 L Turbo Flat 6 |
C2 | Dunlop |
Eje Elgh Will Hoy |
202 | Forlatelse |
| 1992 | 34 th |
Toyota Team TOM'S Kitz Racing Team med SARD |
Toyota 92C-V |
Toyota R36V 3,6 L Turbo V8 |
C2 | Bridgestone |
Eje Elgh Eddie Irvine |
321 | 9 th |
| 1993 | 22 nd |
Y's Racing Team SARD Co. Ltd. |
Toyota 93C-V |
Toyota R36V 3,6 L Turbo V8 |
C2 | Dunlop |
Mauro Martini Naoki Nagasaka |
363 |
5 th Winner Cat. |
Merknader og referanser
- Fabien Gaillard, “ F1 - Imola 1994: Ikke glem Roland Ratzenberger, og de andre ... ” , på motorsinside.com ,30. april 2014(åpnet 2. oktober 2020 ) .
- (in) mesterskapet F3000 F3000 1989 Uoffisiell