Rover CityRover

Rover CityRover
Rover CityRover
Rover CityRover
Også kalt Rover RD110
merke MG Rover
År med produksjon 2003 - 2005
Produksjon ,000 9000 eksemplarer
Klasse By
Monteringsanlegg Pune
Motor og girkasse
Energi Bensin
Motor (er) Peugeot (L4)
Motorstilling Front tverrgående
Forskyvning 1.405  cm 3
Maksimal effekt 85  DIN hk (62  kW )
Maksimalt dreiemoment 119  Nm
Overføring Trekkraft
Girkasse 5-trinns manuell
Vekt og ytelse
Lastet vekt 1040 kg
Topphastighet 161 km / t
Akselerasjon 0 til 100 km / t på 12 s
Blandet forbruk 6,2 L / 100 km
Chassis - Karosseri
Karosseri (er) 5-dørs unibody sedan
Plattform Tata Indica
Suspensjoner Hydrauliske støtdempere
Retning Hydraulisk assistert tannstang
Bremser Hydraulisk plate
Dimensjoner
Lengde 3.703 mm
Bredde 1.924 mm
Høyde 1500 mm
Akselavstand 2400 mm
Bagasjeromsvolum 2200 dm 3
Kronologi av modeller

Den Rover Cityrover er en by klasse bil produsert av den tidligere britiske produsenten MG Rover fra 2003 til 2005. Det er en rebadged Tata Indica samt første Rover bilen produsert utenfor Europa . Den var ment å erstatte Rover 100 på 1990-tallet. Den ble produsert ved Tata Motors- anlegget i Pune , India ved siden av Tata Indica .

CityRover er den siste nye modellen presentert av merket før konkursen i April 2005.

Historisk

I 2003 leter Rover desperat etter nye inntekter. For å utvide sortimentet og øke salget, signerte firmaet en avtale med den indiske produsenten Tata med sikte på å markedsføre sin vellykkede sedan i Europa: Indica . Presentert i slutten av 2003, vil CityRover endelig bli markedsført i 2004. Denne lanseringsforsinkelsen skyldes kvaliteten som anses som utilstrekkelig på bilen. Før den blir markedsført under Rover-våpenskjoldet, vil bilen derfor gjennomgå flere forbedringer, spesielt når det gjelder finish, med bedre kvalitet på plast, bedre montert og utstyr.

Tilbudet i flere versjoner ( Select , Style , Solo og Sprite ) var den lille sedanen en av de billigste bybilene på markedet.

CityRover vil ha en veldig kort karriere siden den bare varte i noen måneder. Inovember 2004begynner produksjonen av CityRover. IApril 2005, MG-Rover-gruppen erklærte konkurs og produksjonen av CityRover, i likhet med de andre modellene av merket, opphørte permanent. Litt over 9000 eksemplarer ble produsert, alle beregnet på det britiske markedet.

Selv om en venstrekjørt versjon beregnet på eksport ble presentert på Paris Motor Show ioktober 2004, Rover hadde ikke tid til å sette den i produksjon. På samme show erkjente Robert Howe, den gang administrerende direktør for MG Rover, selv den kommersielle svikten til CityRover.

Kronologi

Generasjoner Produksjon Rover / MG-derivater Lignende modeller
Rover CityRover
Sent 2003 tilApril 2005
Rundt 9000 eksemplarer Tata Indica  ; Tata Indigo Citroën C3  ; Fiat Punto  ; Lada Kalina  ; Nissan Micra  ; Renault Modus

De forskjellige versjonene

Grunnleggende modeller

CityRover - 1.4

Ferdig

CityRover tilbys i fire trimnivåer:

Kjennetegn

Dimensjoner

Rover CityRover
Lengde 3.703  mm
Bredde (uten speil) 1.924  mm
Høyde 1500  mm
Akselavstand 2400  mm
Tom masse 1040  kg
PTAC
Bryst 220 til 610  l (sammenfelt benkesete)
Svingradius
Tank 40  liter

Kinematisk kjede

Motorer

CityRover hadde bare en motor tilgjengelig. Det blir en firesylindret bensinmotor fra merkevaren Peugeot , med direkte innsprøytning på 1,4  liter og 85  hk .

Bensin
Modell Konstruksjon Motor + navn Forskyvning Opptreden Par 0 til 100 km / t maksimal hastighet Forbruk + CO 2
CityRover - 1.4
(manuell 5)
Slutten av 2003 - 04/2005 4 sylindere i kø
Peugeot
1405  cm 3
( 1,4  l )
62  kW ( 85  hk ) ved ...  o / min 119  N m ved ...  o / min 12  s 161  km / t 6,2 l / 100 km
...  g / km
Girkasse

CityRover vil kun være utstyrt med en fem- trinns manuell girkasse.

Alternativer og tilbehør

Kritikerne

Ankomsten av CityRover i produsentens katalog er en ny konsekvens av den bekymringsfulle tilstanden Rover befinner seg på den tiden. Raskt blir CityRover kritisert for sin enkle stil og den relative kvaliteten på interiøret, med en finish som ligger langt bak konkurrentene.

På den tiden ble det engelske showet Top Gear til og med nektet testen av CityRover. Journalistene vil derfor improvisere en skjult kameratest som maskerer seg som potensielle kjøpere. Denne hendelsen er en indikasjon på vanskeligheter som produsenten møter.

Merknader og referanser

  1. (no-US) ModelRover Car SalesRover Model Sales , “  Rover CityRover European sales numbers  ” , på carsalesbase.com ,30. januar 2014(åpnet 6. juli 2021 )
  2. (in) "  City Rover flop, sjef GRANTED  "The Irish Times (åpnet 6. juli 2021 )

Se også

Relatert artikkel

Ekstern lenke