Safran II

Master Rooster IV

Master CoQ IV
Illustrasjonsbilde av Safran II-artikkelen
Maître Coq IV (IMOCA) i 2020
Andre navn Safran II, Des Voiles og deg!
Type Monohull - hydrofoil
Klasse 60 fot IMOCA
Funksjon Offshore racing
Rigger Sløyfe , vingemast
Historie
Arkitekt Guillaume Verdier og VPLP
Skipsverft CDK Technologies of Port-la-Forêt ( Bretagne )
Start 5. mars 2015
Mannskap
kommanderende offiser Yannick Bestaven ( skipper )
Tekniske egenskaper
Lengde 18,28  m (60 fot)
Herre 5,80  m
Utkast 4,50  m
Luftutkast 29  m
Skiftende 6,5  t
Tonnasje 8  t
blindtarm Tilt kjøl, folier , doble hengende ror
Masthøyde 29 m
Seil 310  m 2 motvinds
550  m 2 medvinds
Hastighet Mer enn 30 knop
Militære trekk
Handlingsområde Jordkloden
Karriere
Reder Saffron , Maître Coq
Flagg Frankrike
Hjemhavn La Rochelle

Maître Coq IV (med Yannick Bestaven siden 2018) eller Des Voiles et Vous! (med Morgan Lagravière og Eric Peron fra 2017 til 2018) eller Safran II (med Morgan Lagravière fra 2015 til 2017) er en seilende monohull - hydrofoil fransk av offshore racing , klasse IMOCA 60 (18 m). Designet av marinearkitektene VPLP design og Guillaume Verdier , ble hun lansert den5. mars 2015.

Presentert den 15. januar 2015, Safran II er den første generasjonen av IMOCA-hydrofoil (med Banque populaire VIII , Edmond de Rothschild , StMichel-Virbac , Hugo Boss og Vento di Sardegna ) utstyrt med folier som er i stand til å løfte skroget til nedoverhastigheter for å øke hastigheten ved å redusere drag . Matre CoQ IV vinner spesielt ni th Vendée Globe 2020 til 2021 med Yannick Bestaven (etter å ha deltatt i redning til sjøs fra å synke konkurrenten Kevin Escoffier ).

Historie

Kjennetegn og utvikling

Fra månedenApril 2013, to måneder etter Armel Le Cléac'hs andreplass i Vendée Globe 2012-2013 , lanserer Banque Populaire Team designprosjektet for en ny 60 fot IMOCA - hydrofoil . Valget av arkitekter falt på firmaet VPLP og Verdier , etter tidligere samarbeid med forrige Safran (IMOCA) . Team Safran slår seg sammen med Team Banque Populaire for å redusere design- og konstruksjonskostnadene, til å begynne med anslått til € 3,5 millioner. Mens skroget som er valgt er identisk for Banque Populaire VIII og Safran II , utvikler resten av designet til hver seilbåt uavhengig av hverandre.

Safran II er preget av utskifting av sidedolkplatene med folier , og trekker på erfaringene Guillaume Verdier ervervet på Emirates Team New Zealand under America's Cup 2013 , der deres hydrofoilkatamaran Aotearoa er en av de første racingyachtene som planer gjennom foliene mot den seirende amerikanske forsvareren Oracle Team USA - 17 . Ifølge Vincent Lauriot-Prévost (fra VPLP) kan disse foliene spare to dager på Vendée Globe- rekorden , ifølge teoretisk forskning og tester utført på en Mini 6.50 , som gjorde det mulig å spesifisere utformingen av foliene. Selv om vindhastighetene er flertallet på en verdensomspennende tur, er foliene designet for ikke å forstyrre seilingen av seilbåten motvind . Banene til IMOCA utstyrt med folier kan derfor være forskjellige fra seilbåter med konvensjonelle dolkbrett.

Karriere

Safran II

Umiddelbart etter lanseringen av 5. mars 2015, Safran-team jobber med å optimalisere den nye seilbåten til Transat Jacques-Vabre 2015 , den første store testen for ny generasjon IMOCA-hydrofoils. For sitt første løp tok Safran II , ledet av Morgan Lagravière og Nicolas Lunven andreplassen i 2015 SNSM Record , to timer etter SMA- vinneren .

De 1 st mars 2016, Kaïros (stall stiftet i 2007 i Concarneau og administrert av Roland Jourdain og Sophie Vercelletto) ble betrodd, etter en anbudsutlysning lansert av Safran i begynnelsen av samme år, den tekniske og sportslige ledelsen av den nye Safran II monohull , med utsikt til Vendée Globe 2016-2017 . De6. november 2016, Morgan Lagravière tok starten på den åttende utgaven av solorunden rundt verdensløpet ved kontrollene av Safran II , men måtte trekke seg etter bare 17 dager med racing etter en rorskade etter en kollisjon med en UFO .

Voiles and You!

Båten ble kjøpt av Kaïros-teamet etter tilbaketrekningen av Safran i juni 2017som omdøper det "Des Voiles et Vous!" " . Det deltar under dette navnet i Transat Jacques-Vabre 2017 , skipper av Morgan Lagravière og Éric Péron .

Master CoQ IV

I januar 2019, Yannick Bestaven kjøper denne båten med støtte fra Team Maître CoQ, med tanke på Vendée Globe 2020-2021 , og omdøper den til Maître CoQ IV .

Skipet ble forbedret i løpet av 3 måneders arbeid i La Rochelle , med blant annet optimalisering og pålitelighet av foliene, med sikte på å vinne Vendée Globe 2020-2021 , med seier i 80d 3  h  44  min  46  s (ved å utligne den Tour du på åtti dager av Jules Verne , etter å telle bonus tid for 10  t  15  min innvilget etter kapringen av skipper å søke etter skibbrudden Kevin Escoffier på PRB på natten av30. november 2020).

Utmerkelser

Merknader og referanser

  1. [video] Flyet til Imoca Maitre CoQ IV - helikopterbilder på YouTube
  2. "  Lansering av Safran , første nye generasjon Imoca  " , på francetvinfo.fr ,6. mars 2015.
  3. Guillaume Loisy , "  Seilet bøyer seg for himmelens kall  ", Le Figaro ,20. januar 2015( les online ).
  4. [video] Vendée Globe 2020-2021 seier - Yannick Bestaven - Maître Coq IV på YouTube
  5. Dominic Bourgeois, "  Ronan Lucas:" Vi favoriserte ikke motvind ...  " , 60 fot IMOCA , på Voiles et Voiliers ,10. februar 2015(åpnet 16. februar 2015 ) .
  6. VPLP , Guillaume Verdier, “  Leçons de foils  ” , på vplp.fr ,28. januar 2015(åpnet 19. februar 2015 ) .
  7. "  SNSM Record - foreløpig generell klassifisering  " , på recordsnsm.com ,23. juni 2015(åpnet 23. juni 2015 )
  8. "  Det nye Safran Sailing Team  " , på Safran Sailing Team ,5. april 2016(åpnet 7. november 2016 )
  9. Florence Saugues, “  Vendée Globe: embarked with Morgan Lagravière on Safran  ” , på Paris Match ,6. november 2016(åpnet 7. november 2016 )
  10. "  Skade på Safran, Morgan Lagravière tvunget til å trekke seg.  » , På Vendée Globe ,24. november 2016(åpnet 11. oktober 2017 )
  11. "  Vendée Globe: den Rochelais Bestaven godt rustet for 2020  " på SudOuest.fr (åpnes 1 st juli 2020 ) .
  12. "  IMOCA: Nye farger for Master CoQ IV"  » , På www.nauticnews.com (konsultert i januar 2021 ) .
  13. "  IMOCA Maitre CoQ IV, en folie gjort pålitelig for å vinne 2. Vendée Globe av Yannick Bestaven  " , på www.bateaux.com (konsultert i januar 2021 ) .

Se også

Eksterne linker