| Fødsel |
8. mai 1901 Minsk |
|---|---|
| Død |
9. september 1973(kl. 72) Moskva |
| Begravelse | Novodevichy kirkegård |
| Nasjonalitet | Sovjet |
| Opplæring | Minsk Boys 'High School ( d ) |
| Aktiviteter | Luftfartstekniker , ingeniør |
| Politisk parti | Sovjetunionens kommunistiske parti |
|---|---|
| Medlem av | USSRs vitenskapsakademi ( i ) |
| Utmerkelser |
Stalin-prisen |
Sergei Konstantinovich Tumansky (på russisk : Сергей Константинович Туманский ; født på8. mai( Juliansk kalender ) / 21. mai 1901(i henhold til den gregorianske kalenderen ) og døde den9. september 1973) var en sovjetisk produsent av flymotorer .
Etter endt arbeid jobbet han fra 1931 til 1938 og fra 1940 på Central Aircraft Engine Design Office, som tilhørte Aircraft Engine Factory No.29 i Leah. I 1943 ble han visedirektør for designkontoret OKB Mikouline . I 1955 ble han utnevnt til sjefingeniør og deretter generell ingeniør året etter. Han hadde denne stillingen til 1973.
Sergey Toumansky ble født den 21. mai 1901i Minsk deretter i det russiske imperiet og døde den9. september 1973i en alder av 73 år i Moskva mens han var i Sovjetunionen.
Toumanski var spesialist innen mekanikk og maskinbygging. De26. juni 1964ble han valgt til tilsvarende medlem av USSR Academy of Sciences for Institutt for mekanikk og kontrollprosesser. De26. november 1968, blir han akademiker i de samme avdelingene.
Toumanski hadde stor innflytelse på utviklingen av jetmotorer for supersoniske fly . Motorene som han har jobbet med og / eller designet på er spesielt:
Etter å ha mottatt statsprisen i 1946 , ble han dekorert i 1957 med heltenes orden for sosialistisk arbeid og Lenins orden , særlig som en belønning for suksessen med R-11.
Han ble gjort en æresborger av Kuibyshev i 1982. Han ble også tildelt Order of Lenin (4 ganger), den Order of Oktoberrevolusjonen og Order of the Red Star .