Sikorsky H-19

Sikorsky H-19
Illustrasjonsbilde av artikkelen Sikorsky H-19
S-55 helikopter
Roll Utility helikopter
Bygger Sikorsky
Første fly 10. november 1949
Idriftsettelse 1950
Antall bygget mer enn 1500
Mannskap
2 (pilot og co-pilot) + 12 passasjerer
Motorisering
Motor Pratt & Whitney R-1340 -57 Veps
Nummer 1
Type Stempelmotor
Enhetens strøm 600 hk
Antall kniver 3
Dimensjoner
Rotordiameter 16,16 moh
Lengde 19,1 moh
Høyde 4,07 moh
Masser
Tømme 2.177 kg
Maksimum 3.266 kg
Fremførelser
Topphastighet 163 km / t
Tak 3200 moh
Klatrehastighet 213 m / min
Kryssbar avstand 652 km

Den Sikorsky H-19 (også kjent som S-55 eller Chickasaw ) er en manøver og overgrep helikopter bygget av amerikanske selskapet Sikorsky Aircraft Corporation .

Den ble brukt av United States Army og United States Air Force . Den ble også bygget under lisens av Westland Helicopters som Westland Whirlwind i Storbritannia .

US Navy og United States Coast Guard- modeller ble utpekt som HO4S , mens de i US Marine Corps ble utpekt som HRS . I 1962 ble US Navy, US Coast Guard og US Marine Corps versjoner omdøpt til HC-19 , i likhet med deres amerikanske hær og US Air Force kolleger.

Design og utvikling

Den første flyturen av H-19 fant sted den 10. november 1949og kom i tjeneste i 1950. Over 1000 av disse helikoptrene ble bygd av Sikorsky i USA. Antall som må legges til 550 modeller produsert på lisens av Westland Helicopters , Société nationale des constructions aeronautiques du Sud-Est (SNCASE) i Frankrike og av Mitsubishi i Japan .

Helikopteret har blitt eksportert og brukt i mange land som Portugal , Hellas , Israel , Chile , Sør-Afrika , Danmark eller Tyrkia .

Den sivile versjonen S-55, for persontransport, ble sertifisert den 25. mars 1952(type 1H4-sertifikat). De1 st September 1953la Sabena , åpner den første internasjonale helikopterpassasjertjenesten, med tre S-55 som avgår fra den nye helikopterplassen i Bruxelles-Allée-Verte .

De franske S-55-ene ble brukt i strid under slutten av Indokina-krigen (1954) og ved starten av den algeriske krigen (1956). De ble raskt erstattet av Sikorsky S-58 , kraftigere og med overlegen mekanisk pålitelighet.

Varianter

YH-19 Produksjon av de 5 første S-55-ene for evaluering. H-19A USAF versjon av YH-19 med 600 hk R-1340-57 motor, omdøpt UH-19A i 1962, 50 bygd. SH-19A H-19A modifisert for luft-sjø-redning, omdøpt til HH-19A i 1962. H-19B H-19A med en kraftigere 700 hk Wright R-1300-3- motor, omdøpt til UH-19B i 1962, 264 bygget. SH-19B H-19B modifisert for luft-sjø-redning, omdøpt til HH-19B i 1962. H-19C US Army versjon av H-19A, omdøpt til UH-19C i 1962, 72 bygget. H-19D US Army versjon av H-19B, omdøpt til UH-19D i 1962, 301 bygget. HO4S-1 US Navy-versjon av H-19A, 10 bygget. H04S-2 Utkast til en redningsversjon for United States Coast Guard, ikke produsert. H04S-3 Versjon av den amerikanske marinen og kanadiske modeller med en 700 hk Wright R-1300-motor, omdøpt UH-19F for amerikanske modeller) og H04S-3 for kanadiske modeller i 1962, 79 bygget. HO4S-3G United States Coast Guard versjon av HO4S-3, omdøpt til HH-19G i 1962, 30 bygget. HRS-1 United States Marine Corps versjon av HO4S for transport av 8 tropper, 60 bygd. HRS-2 HRS-1 med nytt utstyr, 101 bygget. HRS-3 HRS-2 med R-1300-3 700 hk motor, omdøpt til CH-19E i 1962, 105 bygget og konverteringer av HRS-2. HRS-4 Prosjekt av HRS-3 med radialmotor Wright R-1820 til 1025  hk , ubebygd. UH-19A H-19A omdøpt i 1962. HH-19A SH-19A omdøpt i 1962. UH-19B H-19B omdøpt i 1962. HH-19B SH-19B omdøpt i 1962. CH-19E HRS-3 omdøpt i 1962. UH-19F HO4S-3 omdøpt i 1962. HH-19G HO4S-3G omdøpt i 1962 S-55 Kommersiell versjon med R-1340 motor på 600 hk. S-55A Kommersiell versjon med R-1300-3 motor på 800 hk. S-55C S-55A med R-1340 600 hk motor S-55T Modifisert med Garrett AiResearch TPE-331-3U-303 turbinmotor med 650 hk fremdrift og oppgradert utstyr. S-55QT Kommersiell versjon. Forenklet modell for utflukter over Grand Canyon . OHA-S-55 Heli-Camper Kommersiell versjon for Orlando Helicopters . OHA-S-55 Nite-Writer Kommersiell versjon brukes til å taue fly-annonser. OHA-S-55 Bearcat Kommersiell versjon brukt til landbruk. OHA-S-55 Heavy Lift Kommersiell versjon. Brukt som flygende kran . QS-55 Aggressorer Kommersiell versjon. Model S-55 modifisert for målrettet flytur. OHA-AT-55 Defender Kommersiell versjon. Bevæpnet militært helikopter Virvelvind HAR21 HRS-2 for Royal Navy, 10 bygd. Virvelvind HAS22 H04S-3 for Royal Navy, 15 bygd.

Senere ble Whirlwind- modeller bygget under lisens.

Brukere

Kilde

  1. (in) "  Sikorsky S-55 / H-19 - Historie og teknisk beskrivelse: Sikorsky S-55 helikopter i sivil tjeneste  " (åpnet 21. desember 2016 ) .
  2. "  Sabena og helikoptrene: del to: begynnelsen til helikopteret i tjeneste for passasjerer  " , på flying-zone.be ,2016(åpnet 21. desember 2016 ) .
  3. Patrick Facon , "  Helikoptrene til luftforsvaret i Algerie  ", Kunnskap om historie , nr .  46,Juni 1982, s.  12