Simplon (Paris metro)

Simplon
Illustrasjonsbilde av artikkelen Simplon (Paris metro)
plassering
Land Frankrike
By Paris
Bydel 18. th

Geografiske koordinater 		48 ° 53 ′ 41 ″ nord, 2 ° 20 ′ 50 ″ øst
Geolokalisering på kartet: 18. arrondissement i Paris
(Se beliggenhet på kart: 18. arrondissement i Paris) Simplon
Geolokalisering på kartet: Paris
(Se situasjon på kart: Paris) Simplon
Kjennetegn
Baner 2
Brygger 2
Årlig transitt 2,366,858 (2019)
Historisk
Idriftsettelse 14. mai 1908
Ledelse og drift
Eieren RATP
Operatør RATP
Stasjonskode 20-10
Linje (r) (4)
Korrespondanse
Buss (BUSS) RATP 56 85
Noctilian (IKKE) N14 NOCTILIEN.png N44 NOCTILIEN.png
(4)
Tidligere Clignancourt gate Marcadet - Fiskehandlere følgende

Simplon er en stasjon på linje 4 av Paris Metro , som ligger i 18 th  arrondissement i Paris .

situasjon

Stasjonen ligger under Boulevard Ornano , mellom Rue du Simplon og Rue de Clignancourt .

Historie

Navnets åpning og opprinnelse

Stasjonen åpnet 21. april 1908 .

Navnet kommer fra Rue du Simplon , som refererer til Simplon Pass , som ligger i en høyde på 20008  m i de sveitsiske Alpene som forbinder Valais og Piemonte , hvor Napoleon fikk en vei bygget i 1807. I nærheten har tunnelen Simplon jernbane koblet Sveits til Italia siden 1906. Den første tunnelen ble doblet i 1922.

Bombinger fra 1944

På natten til 20 til 21. april 1944, ble stasjonen truffet av et alliert luftbombardement rettet mot La Chapelle-depotet , og forårsaket at hvelvet kollapset på sporet og plattformene.

2005 brann

Fakta

De 6. august 2005Ved 16  h  42 , føreren av et tog MP 59 mot Porte d'Orleans kommer inn i stasjonen og funn som røyker rømming i den femte bilen av toget forankret i den andre retningen. Umiddelbart varslet han KKP via radio. Trekkestrømmen blir deretter kuttet, og lederne til de to togene ber om evakuering. Det andre toget er nå på perrongen, brannen vil sannsynligvis spre seg der.

Noen få minutter senere brenner den femte bilen i brann, og når bilen til toget stoppet ved perrongen på motsatt spor. Brannmannskapene, som kom raskt til stedet, vil ta flere timer å slukke brannen, noe de vil beskrive som veldig imponerende. Sistnevnte blir mestret rundt klokka 18  .

Spredning av røyk og vanskelighetene med å effektivt fjerne røyk fra stasjonen nødvendiggjorde et avbrudd i trafikken til slutten av tjenesten på en stor del av linje 4, mellom Porte de Clignancourt og Réaumur - Sébastopol, samt evakueringen av nabostasjonen Marcadet - Fiskehandlere . Trafikken har også blitt avbrutt over en del av ledningen 12 mellom 17  h  18 og 20  h  59 mellom stasjonene Trinité - d'Estienne d'Orves og Porte de la Chapelle grunn av korrespondanse med linje 4 til Marcadet - Fishmongers .

Bare nitten mennesker var litt beruset av røyken (en reisende og atten RATP-agenter).

De brente årene ble slept til verkstedene i Saint-Ouen .

Trafikk gjenopptatt på alle linje 4 neste morgen klokken åtte  om formiddagen , med tog ikke stopper på Simplon stasjon . Stasjonen, som hadde vært planlagt lenge, noen uker senere, ble stengt direkte. Den åpnet igjenFebruar 2006.

Konklusjoner og konsekvenser

Brannen ble forårsaket av en kombinasjon av en funksjonsfeil i det elektromekaniske startutstyret av JH- typen , blokkering av et trekkraftelement i "maksimal akselerasjon" -posisjon, og en latent feil på en strømbryter. Den raske rotasjonen av hjulet mens toget sto stille, fikk dekket til å bli overopphetet, sprengte og satte toget i brann.

Brannen avdekket et utilstrekkelig nivå av røykuttrekk på denne delen av linjen.

Siden denne brannen har alarmen "SMOKE FIRE" blitt satt opp av alle metroagenter. Det tilsvarer en brann eller røyk som ikke kan kontrolleres av agentene. Ved mottak av "FIRE SMOKE" -varslingen og dens beliggenhet, blir brannmannskapene umiddelbart varslet og flere brannstasjoner blir mobilisert. Evakueringen av stasjonene rundt brannen er øyeblikkelig, så vel som alle togene i området i fare. Alle andre tog må stoppe på stasjonen og vente. Røykuttak gjøres umiddelbart .

Deltakelse

I 2019, anslagsvis RATP, har 2,366,858 reisende inngått denne stasjonen, noe som plasserer den på 217 th  posisjon de stopper for å oppmøte av 302.

Passasjertjenester

Adgang

Anlegget har tre innganger som fører til n os  27, 36 og 38 av den Boulevard Ornano .

Brygger

Stasjonen har to sideplattformer for plass til togsett på rundt 90 meter.

Som en del av automatiseringen av linje 4 gjennomgår stasjonen igjen delvis modernisering, og plattformene har blitt hevet av22. oktober 2018 på 3. februar 2019for å motta landingsdører . Disse ble installert mellom mai ogjuni 2020.

Intermodalitet

Stasjonen betjenes av linjene 56 og 85 av RATP bussnett , og om natten, med linjer N14 og N44 i Noctilien nettverk .

Merknader og referanser

  1. Michel Coste, "  20. - 21. april 1944 Paris-Porte de la Chapelle Bombardement of the 617 SQ marshalling yard  " , francecrashes39-45.net (åpnet 17. april 2017 ) .
  2. Sammendrag av BEA-TT-sluttrapporten om brannen i to metrotog på Simplon stasjon 6. august 2005 på BEA-TT-stedet (konsultert 27. juni 2013).
  3. "  Årlig innkommende trafikk (2019)  " , på data.ratp.fr ,16. mars 2020(åpnet 13. februar 2021 )
  4. Antallet 302 stasjoner inkluderer ikke den fiktive Funiculaire de Montmartre-stasjonen . Sistnevnte blir faktisk betraktet som en metrostasjon (og to stopppunkter) av RATP og statistisk knyttet til linje 2, noe som forklarer hvorfor RATP kunngjør 303 stasjoner og ikke 302 i 2019.

Se også

Relatert artikkel

Ekstern lenke