Den internasjonale typografiske stilen (eller internasjonal stil ), også kjent som den sveitsiske stilen , er en trend innen grafisk design utviklet i Sveits på 1950-tallet , særlig av Max Miedinger og hans kolleger, Armin Hofmann og Emil Ruder .
Den understreker enkelhet, lesbarhet og objektivitet. De særegne elementene i den internasjonale stilen er et asymmetrisk oppsett , bruk av rutenett, sans-serif- skrifttyper som Akzidenz-Grotesk , og venstre justering av teksten, hvis høyre kant er ujevn. Den fotografi , ofte i svart og hvitt, er foretrukket å tegneserie illustrasjoner. Mange av de tidlige kreasjonene i den internasjonale stilen brukte typografi, i tillegg til bruken av tekst, som det viktigste og strukturerende elementet i designet.
Plakat av Robert Geisser (de) til demonstrasjon i St. Gallen, 1969
Plakat av Armin Hofmann til utstilling i Basel Kunsthalle, 1959
Blant bedriftsidentitetene og logoene som er symbolsk for den internasjonale stilen, kan vi sitere American Airlines , opprettet i 1967 av Massimo og Lella Vignelli (som vil være i bruk frem til 2013), logoen til bilprodusenten Fiat , utviklet av Jean Reiwald og Armin Vogt, eller det fra flyselskapet Swissair, opprettet i 1978 av Karl Gerstner .
Logo opprettet av Massimo og Lella Vignelli, ved hjelp av Helvetica font.
Logo av Jean Reiwald og Armin Vogt, 1965-1968.
Identitet designet av Karl Gerstner i 1978.
Året 1958, ifølge historikeren Richard Hollis, markerer et viktig trinn i definisjonen av denne nye stilen. Dette er året da tidsskriftet Neue Grafik (Current Graphics) ble grunnlagt , og utstillingen Konstruktive Grafik (Constructive Graphics) , vist på Museum of Applied Arts i Zürich, med utstillinger av Richard Paul Lohse . Hans Neuburg og Carlo Vivarelli.
Mellom 1957–59 ble det gitt ut flere tekster som definerte og formaliserte denne nye stilen for et internasjonalt publikum: boken Die neue Grafik [Den nye grafiske kunsten. Den nye grafiske kunsten] av Karl Gerstner og Markus Kutter, spesialutgaven av TM-RSI viet til "Komplett typografi", og artikkelen On the typography order av Emil Ruder, publisert på tre språk i tidsskriftet Graphis.
I perioden fra 1950-tallet til 1980-tallet gikk et stort antall sveitsiske typografer, utdannet ved skolene i Basel og Zürich, for å utøve sitt yrke i den franske hovedstaden. Ved å bringe stilen sin til magasiner (f.eks. Elle , under kunstnerisk ledelse av Peter Knapp ) eller til offentlige bygninger som Roissy-Charles de Gaulle flyplass (skilting designet av Adrian Frutiger ), Paris Metro (skilting av Frutiger) eller Centre Pompidou (visuell identitet av Jean Widmer ), de bidrar til den internasjonale utviklingen av dette visuelle og typografiske språket.
Paris Metro skilting av Adrian Frutiger, basert på Univers-fonten.
Roissy-Charles-de-Gaulle flyplassskilting, i Frutiger støpejern.
Logo for Centre Pompidou, opprettet av Jean Widmer.
Representanter for sveitsisk typografi vil også påvirke kunstnerisk utdanning, som Peter Keller, som underviser ved National School of Decorative Arts (ENSAD) fra 1969, og ved National Typographic Research Workshop (ANRT) fra oppstarten i 1985, før de ble utnevnt til direktør i 1990. Andre sveitsiske grafiske designere som har undervist i skoler i Paris er Adrian Frutiger (ved École Estienne fra 1952 til 1962, deretter på ENSAD fra 1954 til 1968), Rudi Meyer (ved ENSAD fra 1967 til 2004) og Hans-Jürg Hunziker (ved ANRT).
I følge José Mendoza, “den sveitsiske typografiske bølgen fra femtitallet, dempet fransk uforskammethet, [...] med strenghet” . Gérard Blanchard skriver: “Midt i et generalisert typografisk anarki […], var det sveitsiske tyskere som hadde med seg, en rasjonalisering av typografi […]. Når det gjelder utdanning, hadde sveitserne visst hvordan de skulle systematisere forskningen som ble utført på Bauhaus siden 1920-tallet, men nektet av de fleste av de franske estetikerne på den tiden. "